RETOUR AUX AFFAIRES
Beau boulot comme d'habitude 👍
Et si le bolide à coté sert " d'inspiration " çà va être magnifique 😍
Et si le bolide à coté sert " d'inspiration " çà va être magnifique 😍
Merci
je vais essayer de faire un truc sympa ...
jps
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jps
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Raccourcissement de la colonne de direction
les pièces du puzzle prennent place, doucement ...
jps
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jps
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Les paliers de train arrière sont en place ... welding party !
jps
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soudure TIG? tu mets quoi en métal d apport ? vu la soudure baguette acier 🙄
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
oui, tig et baguette acier
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tu devrais souder avec de la baguette inox , le cordon est plus jolie et plus facile a contrôler 😀
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
je peux essayer mais le chassis sera apprêté et peint, on ne verra plus bcp les cordons ...
j'essaye entre midi et deux
jps
j'essaye entre midi et deux
jps
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ça avance ...
jps
jps
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restauration/réparation/adaptation d'un étrier de frein sur le train arrière du Bigfoot et mise en peinture des jantes façon BBS
jps
jps
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Sympa le retour jps 👍 👍 tjrs un grand plaisir tes réalisations
Moto(s) : 250yz81,500cr89
merci oldi 👍
jp
jp
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ça y est, l'étrier de frein ar est en place, il a fallu fabriquer quelques pièces dont une câle en alu pour éviter l'écrasement du tube de chassis au serrage
lors du démontage des vieilles roues, je n'ai pas trouver d'entretoise pour séparer les roulements, j'en ai fabriqué 2
je réfléchi au support de colonne de direction ...
jps
lors du démontage des vieilles roues, je n'ai pas trouver d'entretoise pour séparer les roulements, j'en ai fabriqué 2
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jps
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J'ai pratiquement le même atelier que toi 👍
Moto(s) : dtmx 125
