ENDURO BESANCON
Ticfan48 à écrit:Bravo à Fabrice et a Patrick pour le magnifique récit de la course et fécitation à tous ceux
qui ont terminé car vu les difficultés ce n'était pas évident .
J'ai bien pensé à vous le dimanche tout en remontant les amortos de ma Bps et je pensais déja à Brioude
malgré mon début de saison bien laborieux en moto. 🤬
J'espère que pour Patrick sont bobo ne le fait pas trop souffrir . 😢
A+ Ticfan
patrick à écrit: bah si ça fait bobo!!! chiotte de chiotte!!!!!Et bien, c'est le métier qui rentre 😲 😲 😲
en technicor svp!!! un beau tatouage que même les baïkeurs y z'en on pas des commes ça..... 😄 😄
=\
Après le nez rouge de la soirée de Besancon ...😉 😉 😉 ... voici la mode des tatouages !!!
Beau spécimen ma fois ...
Eh les minos, merci pour la belle carte postale ... 😂 😂 😂 😉 😉 😉
Même pas peur !!!Moto(s) : Une TOBYLETE de Course ...
Ticfan48 à écrit:Bravo à Fabrice et a Patrick pour le magnifique récit de la course et fécitation à tous ceux
qui ont terminé car vu les difficultés ce n'était pas évident .
J'ai bien pensé à vous le dimanche tout en remontant les amortos de ma Bps et je pensais déja à Brioude
malgré mon début de saison bien laborieux en moto. 🤬
J'espère que pour Patrick sont bobo ne le fait pas trop souffrir . 😢
A+ Ticfan
patrick à écrit: bah si ça fait bobo!!! chiotte de chiotte!!!!!Ouarf ! Jolie la pizza!!!!!! . Ben ça me rappel celle que je m'étais fait au Brioude 05 sur mon magnifique mollet sauf que la tienne est une méga pour 8 personnes!! 😄 😄
en technicor svp!!! un beau tatouage que même les baïkeurs y z'en on pas des commes ça..... 😄 😄
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Ticfan48 à écrit:Bravo à Fabrice et a Patrick pour le magnifique récit de la course et fécitation à tous ceux
qui ont terminé car vu les difficultés ce n'était pas évident .
J'ai bien pensé à vous le dimanche tout en remontant les amortos de ma Bps et je pensais déja à Brioude
malgré mon début de saison bien laborieux en moto. 🤬
J'espère que pour Patrick sont bobo ne le fait pas trop souffrir . 😢
A+ Ticfan
patrick à écrit: bah si ça fait bobo!!! chiotte de chiotte!!!!!il avait bobo à la papatte ti bonhomme, fait comme moi, regarde je roule pas assez vite pour tomber !!! 🤭 🤭
en technicor svp!!! un beau tatouage que même les baïkeurs y z'en on pas des commes ça..... 😄 😄
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www.vintage-stickers.comMoto(s) : de toutes les couleurs
Ticfan48 à écrit:Bravo à Fabrice et a Patrick pour le magnifique récit de la course et fécitation à tous ceux
qui ont terminé car vu les difficultés ce n'était pas évident .
J'ai bien pensé à vous le dimanche tout en remontant les amortos de ma Bps et je pensais déja à Brioude
malgré mon début de saison bien laborieux en moto. 🤬
J'espère que pour Patrick sont bobo ne le fait pas trop souffrir . 😢
A+ Ticfan
patrick à écrit: bah si ça fait bobo!!! chiotte de chiotte!!!!!
en technicor svp!!! un beau tatouage que même les baïkeurs y z'en on pas des commes ça..... 😄 😄
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johnny bas à écrit: il avait bobo à la papatte ti bonhomme, fait comme moi, regarde je roule pas assez vite pour tomber !!! 🤭 🤭non, c'est clair mon Planplan préféré, cela dit, pas assez vite pour tomber, la preuve, y parait qu'en SP1, tu te fais mettre une poignée de dixièmes de secondes par un rail japonouille (bon... trail japonouille, c'est pas moi qui l'dit hein) 😂 😂 😂
.... mais assez vite pour impacter des pierres qui font crever...résultat idem...abandon!!! arfffff!!!!!
Par contre, après les enduros, couvres toi mon pépère, t'as plus 20 ans, tu sais, un coup de froid, ça peut être fatal aux vieux!!!! 😂 😂
t'es sorti du lit?? la fièvre est retombée???
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Eric à écrit:Bâh... si c'est rouge en surface et que t'as pas la sensation d'avoir une bouillotte qui fait floc-floc à l'intérieur de la cuisse ça va encore !bon bin Eric et Flamby, j'ai suivi votre conseil...vous m'avez fichu la trouille... , j'ai donc rendu une tite visite à mon véto référent :/ :/
J'ai moi aussi testé l'hémorragie interne avec poche de sang le long du fémur ( chute en VTT )... ben quand y'a bien hémorragie ça se voit vite, t'as une cuisse qui double de volume et qui fait un joli bruit de clapoti quand t'appuis dessus, carrément dégueulasse ! :/
La ponction à vif qui a suivi ( le lendemain ) m'a laissé un souvenir impérissable : AYEUHHHHHHH !!!!!
Mais le chirurgine m'avait clairement fait comprendre qu'il vallait mieux ça qu'un intervention sous anesthésie générale pour nettoyer le foie de veau ( dixit le toubib ! ) qui allait rapidement se former le long du fémur si on laissait le truc trainer.
Ballafre maousse, curetage de l'os, rééducation, etc, etc, etc.
Alors, tu vas le voir quand le docteur ? 😉
bilan moins sérieux que vos affaires respectives....bel hématome, mais sans commune mesure avec vos aventures.
retrait sans douleur de 50/60ml de sang qu'avait rien à foutre là , 😲 keks z'antalgiques, un p'tit traitement à base de massages à l'arnican et des granules d'arnica et l'affaire est jouée...ce matin je traine presque plus la patte et surtout....je pourrai rouler sans soucis à l'enduro de Namur le 15 juillet......ouf!!!!!
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ticfan48 à écrit:Bravo à Fabrice et a Patrick pour le magnifique récit de la course et fécitation à tous ceux
qui ont terminé car vu les difficultés ce n'était pas évident .
J'ai bien pensé à vous le dimanche tout en remontant les amortos de ma Bps et je pensais déja à Brioude
malgré mon début de saison bien laborieux en moto. 🤬
J'espère que pour Patrick sont bobo ne le fait pas trop souffrir . 😢
A+ Ticfan
patrick à écrit: bah si ça fait bobo!!! chiotte de chiotte!!!!!
en technicor svp!!! un beau tatouage que même les baïkeurs y z'en on pas des commes ça..... 😄 😄
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johnny bas à écrit: il avait bobo à la papatte ti bonhomme, fait comme moi, regarde je roule pas assez vite pour tomber !!! 🤭 🤭
patrick à écrit: non, c'est clair mon Planplan préféré, cela dit, pas assez vite pour tomber, la preuve, y parait qu'en SP1, tu te fais mettre une poignée de dixièmes de secondes par un rail japonouille (bon... trail japonouille, c'est pas moi qui l'dit hein) 😂 😂 😂ah il c est fait mettre des dixièmes en spé ????????? 😲 😲 et part une PE 😲 😲 😲
.... mais assez vite pour impacter des pierres qui font crever...résultat idem...abandon!!! arfffff!!!!!
Par contre, après les enduros, couvres toi mon pépère, t'as plus 20 ans, tu sais, un coup de froid, ça peut être fatal aux vieux!!!! 😂 😂
t'es sorti du lit?? la fièvre est retombée???
oh la vache c est con 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
allez bisous mon planplan ❤️ ❤️
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
bon, bin je mets les trois seules photo que j'ai, envoyées par les copains ....j'espère en trouver d'autres....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
moi j ai rien a voir avec l enduro de besancon
djidji à écrit:moi j ai rien a voir avec l enduro de besanconEt donc t'en conclus quoi?
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
patrick à écrit:bon, bin je mets les trois seules photo que j'ai, envoyées par les copains ....j'espère en trouver d'autres....Super les tofs, j aime biem la 240 KT de 81 elle a une belle gueule, vous etiez combien en anciennes? sur la grille de depart ce sont bien une Peug 80 et uns SWOUME non?
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Moto(s) : Aprilia,SWM
djidji à écrit:moi j ai rien a voir avec l enduro de besancon🤔 🤔 🤔 😲
ouiiii...c'est à dire??????
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
patrick à écrit:bon, bin je mets les trois seules photo que j'ai, envoyées par les copains ....j'espère en trouver d'autres....
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zstiv à écrit: Super les tofs, j aime biem la 240 KT de 81 elle a une belle gueule, vous etiez combien en anciennes? sur la grille de depart ce sont bien une Peug 80 et uns SWOUME non?bah +/- 70 au départ et wachtement moins à l'arrivée.... :/
+/- 50% d'abandons pour diverses raisons, chutes, pannes, crevaison etc etc.....
Oui, je l'aime bien ma katé 81, mais c'est quand même une presque moderne avec ses grandes suspensions et son moteur à clapets, souple et puissant. Moto très agréable à piloter, nerveuse (trop), puissante (enfin pour moi les 42ch me suffisent laaaaargement et je n'en exploite qu'à peine la moitié en liaison et un peu plus en spéciales), excellent chassis quoiqu'un peu haute de selle pour mon 1.75m.....
en réalité il me manque 10cms de taille de jambes pour pouvoir être parfaitement à l'aise avec....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
patrick à écrit:bon, bin je mets les trois seules photo que j'ai, envoyées par les copains ....j'espère en trouver d'autres....
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zstiv à écrit: Super les tofs, j aime biem la 240 KT de 81 elle a une belle gueule, vous etiez combien en anciennes? sur la grille de depart ce sont bien une Peug 80 et uns SWOUME non?
patrick à écrit: bah +/- 70 au départ et wachtement moins à l'arrivée.... :/Ouais....+ de 50% d abandons c est trop...sinon , faut pas que j en vois une belle comme ca a vendre...pour les 10 cms tu pourrais mettre les bottes que portaient les mecs du groupe KISS a l epoque, peut etre que ca pourrait le faire? Si tu essaies, envoi les photos surtout
+/- 50% d'abandons pour diverses raisons, chutes, pannes, crevaison etc etc.....
Oui, je l'aime bien ma katé 81, mais c'est quand même une presque moderne avec ses grandes suspensions et son moteur à clapets, souple et puissant. Moto très agréable à piloter, nerveuse (trop), puissante (enfin pour moi les 42ch me suffisent laaaaargement et je n'en exploite qu'à peine la moitié en liaison et un peu plus en spéciales), excellent chassis quoiqu'un peu haute de selle pour mon 1.75m.....
en réalité il me manque 10cms de taille de jambes pour pouvoir être parfaitement à l'aise avec....
Moto(s) : Aprilia,SWM
patrick à écrit:bon, bin je mets les trois seules photo que j'ai, envoyées par les copains ....j'espère en trouver d'autres....
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zstiv à écrit: Super les tofs, j aime biem la 240 KT de 81 elle a une belle gueule, vous etiez combien en anciennes? sur la grille de depart ce sont bien une Peug 80 et uns SWOUME non?
patrick à écrit: bah +/- 70 au départ et wachtement moins à l'arrivée.... :/
+/- 50% d'abandons pour diverses raisons, chutes, pannes, crevaison etc etc.....
Oui, je l'aime bien ma katé 81, mais c'est quand même une presque moderne avec ses grandes suspensions et son moteur à clapets, souple et puissant. Moto très agréable à piloter, nerveuse (trop), puissante (enfin pour moi les 42ch me suffisent laaaaargement et je n'en exploite qu'à peine la moitié en liaison et un peu plus en spéciales), excellent chassis quoiqu'un peu haute de selle pour mon 1.75m.....
en réalité il me manque 10cms de taille de jambes pour pouvoir être parfaitement à l'aise avec....
zstiv à écrit: Ouais....+ de 50% d abandons c est trop...sinon , faut pas que j en vois une belle comme ca a vendre...pour les 10 cms tu pourrais mettre les bottes que portaient les mecs du groupe KISS a l epoque, peut etre que ca pourrait le faire? Si tu essaies, envoi les photos surtoutah bin j'en connais une à vendre, très belle et dans un rare état de fraicheur...moteur d'origine jamais ouvert et qui ronronne à la perfection, seulement 3 courses dans les pattes. la voilà en photo (photo qui d'ailleurs ne reflète pas trop son état...elle fait presque terne)
cette machine appartient à un de mes meilleurs amis, j'ai roulé un peu avec et je peux en parler vraiment en bien...
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
patrick à écrit:bon, bin je mets les trois seules photo que j'ai, envoyées par les copains ....j'espère en trouver d'autres....
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zstiv à écrit: Super les tofs, j aime biem la 240 KT de 81 elle a une belle gueule, vous etiez combien en anciennes? sur la grille de depart ce sont bien une Peug 80 et uns SWOUME non?
patrick à écrit: bah +/- 70 au départ et wachtement moins à l'arrivée.... :/
+/- 50% d'abandons pour diverses raisons, chutes, pannes, crevaison etc etc.....
Oui, je l'aime bien ma katé 81, mais c'est quand même une presque moderne avec ses grandes suspensions et son moteur à clapets, souple et puissant. Moto très agréable à piloter, nerveuse (trop), puissante (enfin pour moi les 42ch me suffisent laaaaargement et je n'en exploite qu'à peine la moitié en liaison et un peu plus en spéciales), excellent chassis quoiqu'un peu haute de selle pour mon 1.75m.....
en réalité il me manque 10cms de taille de jambes pour pouvoir être parfaitement à l'aise avec....
zstiv à écrit: Ouais....+ de 50% d abandons c est trop...sinon , faut pas que j en vois une belle comme ca a vendre...pour les 10 cms tu pourrais mettre les bottes que portaient les mecs du groupe KISS a l epoque, peut etre que ca pourrait le faire? Si tu essaies, envoi les photos surtout
patrick à écrit: ah bin j'en connais une à vendre, très belle et dans un rare état de fraicheur...moteur d'origine jamais ouvert et qui ronronne à la perfection, seulement 3 courses dans les pattes. la voilà en photo (photo qui d'ailleurs ne reflète pas trop son état...elle fait presque terne)Vendue!!!!
cette machine appartient à un de mes meilleurs amis, j'ai roulé un peu avec et je peux en parler vraiment en bien...
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Donnes moi les coordonnées je passe à la caisse de suite!!
Je ne déconne pas.
Fred
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
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