Bonjour à tous,

Histoire de réaliser un rêve de gosse, je me suis offert cet insecte,  seulement voilà,  il me manque beaucoup de pièces d'accastillage et des photos de détail seraient les bienvenues.
Il me manque en particulier le filtre à air. Je cherche une jante avant en 1.60, meme a rayonner, Le moteur qui est dessus est un dtmx mais j'ai le bon 2k6; je cherche des adresses en particulier pour la mousse de selle et sa housse. Expliquez moi aussi comment déposer les cachés poussières de la fourchette,  qui ne sont pas les mêmes que j'ai commandés

Merci à tous christophe

Salut Christophe,

Une YZ 78 ? Excellent choix !  🙂
Pour la mousse de selle, toutes celles que tu trouveras d'occasion seront ramollies ou désagrégées par les années. Il existe une refabrication aux US, tape "seat foam YZ 1978" sur Google ou Ebay. Les mousses et housses sont identiques pour les 125 de 1977 à 1981.

Concernant le filtre, il te manque juste la mousse ? -> Tape "NU-2237ST" sur Google.

La jante avant est assez compliqué à dénicher du fait du petit diamètre des perçages ainsi que leur orientation. Je m'étais dépanné avec des cerceaux de TY.

Côté fourche, il n'y a pas de cache poussière d'origine, mais des soufflets.

Merci de ta réponse,  pour le filtre c'est le boîtier complet qui me manque, ma fourche est elle celle d,origine alors?
N,y a t il pas des fabriquants de  mousse plus proches? J'ai un petit budget et j'ai peur que le transport ne soit pas raisonnabl!

C'est vrai que le transport pique un peu, mais il n'y a hélas pas beaucoup d'autres solutions... Après, sur ta photo la mousse n'a pas l'air trop abimée, si l'usage reste occasionnel une simple housse neuve peut-être suffisante.
Cela risque d'être pareil pour ton boitier de filtre à air, pas grand chose en Europe de dispo. Par contre, les boitiers 77-78 sont identiques à ceux des IT 175 77 à 79, ça élargit le champ de recherche.

On ne distingue pas bien ta fourche sur la photo, je ne peux pas te confirmer qu'elle soit d'origine. Les tés de fourches, en tous cas, sont les bons.

C'est bizarre le cache poussière est coincé par une pièce métallique alors que j,ai les cache poussière en caoutchouc qui s'élancent directement

Bonjour ducatof,
Pour savoir si tu as la fourche de 78 , mesure le dépassement du fourreau par rapport à l' axe selon photo ci dessous...

Les selles de 77/78/79 son différentes des 1980/81 ..
1978 :

1980 :

Une belle restau sur le net :


A+JPH74

La boite à air ressemble à ça :   ( pas à vendre )


A+JPH74

Salut JP,
Les selles sont bien les mêmes de 77 à 81, seul le marquage diffère d'une année à l'autre.

Bonjour  Laurent  🙂
On a tous les deux raison ... la base en plastique semble être identique, par contre la mousse de 1980 est marquée 3R3 ce qui , tu en conviendras , ne pouvait être le cas en 77/78/79 ...  😎 
A+JPH74

Salut,
c'est quoi la jante d'origine ? DID ?

Tout juste mon bon CRAZY  👍  👍  pareil pour l' avant ...
A+JPH74

Je te remercie pour tous ces renseignements, un autre truc qui me turlupine, ce sont les soufflets d'origine à 10 spires, ça se trouve ou ça?

Merci

Sur des fourches d' occasion très bien conservées  😎  mais faut bien chercher ...et ne pas être pressé .  🙂 + le collier qui fait office de pince de gaine de frein avant  😎 
A+JPH74

merci a tous pour ces réponses

j'avance non pas dans la restauration mais dans ma quête de pièces, j'ai trouvé le boitier de filtre aux states pour un prix très raisonnable, ce sont juste les 40 euro d'envoi qui piquaient; pour l'allumage, une adresse très utile : www.allumage-électronique.fr; on y trouve toutes les solutions; je cherche toujours pour les soufflets dans les boites industrielles, les soufflets de vérins sont nombreux, voilà merci 

un peut de pieces

www.dfmoto.fr/index.php?page=listeprod#