LE CR C'EST FINI.
TAZ à écrit:la fin d'un mythe !!! 😢 😢 😢 prion pour que KTM et qq autres y croient encore un temps !!:/:/
cr à écrit:Jamais une KTM de 82 !!!!:/mais les KTM de 82 sont déjà des mythe !
ktm. jamais une ktm des années 82. 2007 ne deviendra un mythe kolosale tas mer..
jamais 2007 on vera ??? ce sont les meilleurs moteur 2 temps actuelle pour l'enduro en tous cas et ils ont recruté Everts en cross comme conseillé !! c'est donc pas des amateurs
et Kolosale tas mer...... la tienne aussi ptit bonhomme ! non mais ! tu ne l'as jamais vu !
ou alors exprime toi mieux ???? 😉
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
TAZ à écrit:la fin d'un mythe !!! 😢 😢 😢 prion pour que KTM et qq autres y croient encore un temps !!:/:/
cr à écrit:
ktm. jamais une ktm des années 82. 2007 ne deviendra un mythe kolosale tas mer..
TAZ à écrit: Jamais une KTM de 82 !!!!:/mais les KTM de 82 sont déjà des mythe !salut taz
jamais 2007 on vera ??? ce sont les meilleurs moteur 2 temps actuelle pour l'enduro en tous cas et ils ont recruté Everts en cross comme conseillé !! c'est donc pas des amateurs
et Kolosale tas mer...... la tienne aussi ptit bonhomme ! non mais ! tu ne l'as jamais vu !
ou alors exprime toi mieux ???? 😉
c est un drole de pélerin ce garcon ....
pour ce qui est des CR ... PAS de larmes ; je n aime pas trop mais pour le deux temps en géneral .. ca m attriste 😢
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
TAZ à écrit:la fin d'un mythe !!! 😢 😢 😢 prion pour que KTM et qq autres y croient encore un temps !!:/:/
cr à écrit:
ktm. jamais une ktm des années 82. 2007 ne deviendra un mythe kolosale tas mer..
TAZ à écrit: Jamais une KTM de 82 !!!!:/mais les KTM de 82 sont déjà des mythe !les ktm de 1982 un mythe. 😄 🤭 😂 t'es un comique toi
jamais 2007 on vera ??? ce sont les meilleurs moteur 2 temps actuelle pour l'enduro en tous cas et ils ont recruté Everts en cross comme conseillé !! c'est donc pas des amateurs
et Kolosale tas mer...... la tienne aussi ptit bonhomme ! non mais ! tu ne l'as jamais vu !
ou alors exprime toi mieux ???? 😉
TAZ à écrit:la fin d'un mythe !!! 😢 😢 😢 prion pour que KTM et qq autres y croient encore un temps !!:/:/
cr à écrit:
ktm. jamais une ktm des années 82. 2007 ne deviendra un mythe kolosale tas mer..
TAZ à écrit: Jamais une KTM de 82 !!!!:/mais les KTM de 82 sont déjà des mythe !
jamais 2007 on vera ??? ce sont les meilleurs moteur 2 temps actuelle pour l'enduro en tous cas et ils ont recruté Everts en cross comme conseillé !! c'est donc pas des amateurs
et Kolosale tas mer...... la tienne aussi ptit bonhomme ! non mais ! tu ne l'as jamais vu !
ou alors exprime toi mieux ???? 😉
cr à écrit: les ktm de 1982 un mythe. 😄 🤭 😂 t'es un comique toitient encore une pedale d'anonyme
facile derriere un clavier
j'ai bien envie de d'apprendre le respect a coup de trique toi
TAZ à écrit:la fin d'un mythe !!! 😢 😢 😢 prion pour que KTM et qq autres y croient encore un temps !!:/:/
cr à écrit:
ktm. jamais une ktm des années 82. 2007 ne deviendra un mythe kolosale tas mer..
TAZ à écrit: Jamais une KTM de 82 !!!!:/mais les KTM de 82 sont déjà des mythe !
jamais 2007 on vera ??? ce sont les meilleurs moteur 2 temps actuelle pour l'enduro en tous cas et ils ont recruté Everts en cross comme conseillé !! c'est donc pas des amateurs
et Kolosale tas mer...... la tienne aussi ptit bonhomme ! non mais ! tu ne l'as jamais vu !
ou alors exprime toi mieux ???? 😉
cr à écrit: les ktm de 1982 un mythe. 😄 🤭 😂 t'es un comique toi
nico30 à écrit: tient encore une pedale d'anonymefaut surtout qu il fasse un effort sur sa rédaction...on n'est pas sur GSM ici :/
facile derriere un clavier
j'ai bien envie de d'apprendre le respect a coup de trique toi
Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
Un comique oui surement .Il faut de l'humour sur un forum ! :/
Pour les KTM de 82 au hazard celle là ! pas un mythe !!
et les 125 250 390 ET 400 GS !!! 🙂 des bouzes sans histoire !!
Pour les KTM de 82 au hazard celle là ! pas un mythe !!
et les 125 250 390 ET 400 GS !!! 🙂 des bouzes sans histoire !!
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
nico30 à écrit:en attendant honda et le HRC a fait son enorme palmares avec les deux temps,pour l'instant et depuis 2002 honda est a la ramasse avec leurs 4 pattes
il fallait juste jouer la carte de l'injection sur les deux temps,c'est pas compliquer pour la plus grosse marque au monde :/ :/ :/ :/
le prix des petoires va monter,deja qu'il etait haut 😜
mickael33 à écrit: pourtant, ils avaient fait une machine (400cm3 2t injection si je me rapelle bien), pourquoi n'ont-ils pas pèrsévéré?
Ninomx63 à écrit: Parce qu'ils nous prennent pour des cons .Leur 400 avait fait le Dakar ,donc ça avait l'air fiable ,mais ils préfèrent nous vendre leurs 4 T de merde à 8000 euros ,ça leur rapporte plus.
Heureusement que des marques comme KTM croient encore au 2 T.
KTM ,YAM et TM vont sortir des 144 cm3 en cross pour contrer les 250 4 t.Espérons que ça relance l'industrie du cylindre à trous.
144 à écrit: des 144cm3 personne ne roulera là dessus 😄 t'as pas plus de chance qu'avec un 125 d'étre devant un 250 4t.... pourquoi les mecssurtout en crossachetent du 4 coups?, parce qu'avec un 2t, méme a cylindrée équivalente t'as plus aucune chance,et ça va pas s'arranger!!! et dans la boue un 4t c'est le top. un cr 250 heum... 😢 faut etre tres bon pour aller vite. 8000euros les 2t en enduro y sont déja 😢T'as raison le 250 4 temps je te le laisse ,je ne suis pas champion du monde ,j'ai juste la prétention d'être champion de ma rue , et encore. 😎
salutations.
Si toi tu as envie de mettre 7500 euros pour ton plaisir c'est ton choix ,mais moi avec un 125 2 T je ne pense pas aller plus vite qu'avec un 250 4T. Mais une chose est sûre c'est que je prends beaucoup moins de plaisir (je ne parle pas de performance vu que je ne vise que le championnat de ma rue) avec un 4T qu'avec un 2 T.
Actuellement je roule sur un 450 RMZ que m'a prêté un copain qui est à l'étranger ,vu que mon 500 wr est en reconstruction ,et je peux te dire que le 450 ne roule pas beaucoup car je n'ai aucune confiance dans la fiabilité de ces merdes ,car je vois de nombreuses casses sur les terrains régulièrement.
Je suis mécanicien depuis 17 ans ,mais l'entretien lourd et cher du 4T me fait détester ce bestiolles. 🤬
Tous les dimanches de grands prix ,je rigole lorsque je vois des gars qui jouent un championnat du monde qui abandonnent après un callage ou une casse mécanique 😄 ,alors que ds choses comme ça n'arrivaient pas il y a quelques années.
J'ai arrêté la compétition il y a 6 ans car j'en avais marre des trous du cul qui se prennent pour des champions du monde même en ligue ,mais avec l'aparition des 4T ça me semble pire. Je suis récemment allé voir une course ,et le temps on où on arrivait tout juste rentré de boite à 5 heures du mat 🤬 avec sa remorque derrière la voiture me semble révolu.
Maintenant ,si tu n'as pas le dernier 4 temps avec le fourgon de fou qui va avec tu es à la rue dans le paddoc. 😄
C'est pouquoi je m'oriente vers les couses anciennes ,où je l'espère les gens se prennent moins la tête.
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
et puis ca c'est pas un bijou !!!
et la petite soeur 50 cc pour le minot !
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Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
TAZ à écrit:et puis ca c'est pas un bijou !!!si=
et la petite soeur 50 cc pour le minot !=
Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
TAZ à écrit:et puis ca c'est pas un bijou !!!La 500 me fait baver sur mon clavier ,c'est grave docteur ??? 😂=
et la petite soeur 50 cc pour le minot !=
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TAZ à écrit:et puis ca c'est pas un bijou !!!=
et la petite soeur 50 cc pour le minot !=
Ninomx63 à écrit: La 500 me fait baver sur mon clavier ,c'est grave docteur ??? 😂Non c'est un des effets secondaire avec l'augmentation de diametre des bras et du mollet droit les retines qui se decollent ,la trace de pneu au fond du slip !!!!! 😄
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
TAZ à écrit:et puis ca c'est pas un bijou !!!=
et la petite soeur 50 cc pour le minot !=
Ninomx63 à écrit: La 500 me fait baver sur mon clavier ,c'est grave docteur ??? 😂
TAZ à écrit: Non c'est un des effets secondaire avec l'augmentation de diametre des bras et du mollet droit les retines qui se decollent ,la trace de pneu au fond du slip !!!!! 😄j prefere avec les jantes dorées quand meme 😂 🙂
Moto(s) : CRF 450 2005 u46c 1949
TAZ à écrit:et puis ca c'est pas un bijou !!!=
et la petite soeur 50 cc pour le minot !=
Ninomx63 à écrit: La 500 me fait baver sur mon clavier ,c'est grave docteur ??? 😂
TAZ à écrit: Non c'est un des effets secondaire avec l'augmentation de diametre des bras et du mollet droit les retines qui se decollent ,la trace de pneu au fond du slip !!!!! 😄
steff5l6 à écrit: j prefere avec les jantes dorées quand meme 😂 🙂Là ,tu fais le difficile... 🤭
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