T'en veux des chevaux en restant fidèle à  Suzuki? Eh bé t'as la Hubler!
J'ai retrouvé ça dans un MR de 1971... Z'étaient couillus à  l'époque, non? Car la T 500 Suz' c'était loin d'être un poumon avec son bicylindre, et encore là  ils l'ont retravaillé pour plus de puissance à  mi régime!
Qui est prêt pour un essai?

ça fait combien de cv cette marouille !!!!!
ça doit avoiner un truc pareil

moustick à  écrit:ça fait combien de cv cette marouille !!!!!
ça doit avoiner un truc pareil

A la louche,une cinquantaines

moustick à  écrit:ça fait combien de cv cette marouille !!!!!
ça doit avoiner un truc pareil

Anonyme à  écrit: A la louche,une cinquantaines

http://site.voila.fr/MDH/Essais/essai16.htm pas loin du compte

poulet48 à  écrit:T'en veux des chevaux en restant fidèle à  Suzuki? Eh bé t'as la Hubler!
J'ai retrouvé ça dans un MR de 1971... Z'étaient couillus à  l'époque, non? Car la T 500 Suz' c'était loin d'être un poumon avec son bicylindre, et encore là  ils l'ont retravaillé pour plus de puissance à  mi régime!
Qui est prêt pour un essai?

=\

argh   j en veux  une               
50 CV   pour  mes  63kilos   ca devrait le faire    😄   😄   😄 
tu  peux m envoyer  cela sur  mon mail perso  STP 
merci  mon  poulet     😘
le canari

Quelle dommage qu'on ne puisse pas l'entendre tourner  😍

Sûr, un bicylindre avec des pots de détente ça doit donner... Mais peut être cette moto existe-t-elle encore?
Il y a quelques temps, on avait trouvé sur le web la photo d'une Can am montée avec un moteur de Kawa H1 (500/3), est ce qu'elle roulait vraiment, ça l'histoire ne le disait pas...
Mais bon, une chose est sûre il existe bien une 500 TT bicylindre qui a été produite en série, c'est la 500 Yankee , dont on pourra bientôt voir (et entendre) rouler un exemplaire, grace à  un éminent membre de notre SPO...

C'est une catégorie C0 !

Bou, bou, elle est pas jaune... 😢  le zoizeau va devoir la repeindre !

C0 ig balls!

le son du moteur c'est ça   http://fr.youtube.com/watch?v=aZdnsVN-two T500

nico30 à  écrit:le son du moteur c'est ça   http://fr.youtube.com/watch?v=aZdnsVN-two T500

Bravo Nico,

on dirait un grominet qui ronronne en pensant à  son TITI   😄   😄   😄

GiPéPé34 à  écrit:C'est une catégorie C0 !

Bou, bou, elle est pas jaune... 😢  le zoizeau va devoir la repeindre !

la peinture  c est pas ce qui coute le plus cher    😄   😄   😄   😄   😄
le canari

rien à  voir avec la suze, mais puis ce qu'on est sur les beaux bruits mécanique, le MUST! :

www.youtube.com/v/Vd_ZUgbu-DU/paramparam name=wmode value=    ransparent  www.youtube.com/v/Vd_ZUgbu-DU

J'ai eu la chance de voir rouler cette machine mythique à  Monthléry, 250cm3 4t, 6 cylindres pilotée à  l'époque par le grand Mike Haylwood

Allez voir sur Youtube avec mot clé kawasaki H2 ou suzuki TR 750 le son des 3 pattes 2 temps c'est trés beau aussi!
Ou pour la honda 6 sur google vidéo, y a des chouettes vidéos des mécanos qui la font chauffer... on touche du doigt le caractère extrèmement souple de l'engin: en dessous de 15 000 ça ratatouille, en dessus ça s'emballe..
Un truc à  voir sur youtube: mot clé     hrust SSC c'est la agnole qui a passé le mur du son. Le pilote, un anglais (Andy Green) fait preuve d'un flegme incroyable... Assis dans ce missile sur roues il égrenne tranquillement la vitesse qui monte, alors que les deux réacteurs hurlent et crachent le feu dans son dos... Five hundred..., six hundred..., six fity... (c'est en miles! soit 1040 km/h) tranquilos, comme s'il allait acheter son pain. Il faut voir les écarts enormes que fait l'engin sur la piste (il doit suivre une ligne noire) mais le mec s'en fait pas!Ben il est monté jusqu'à  seven fifty mais là  on n'entend plus avec le boucan des réacteurs! 1143 km/h, pas trop mal..
Y a des extra terrestes quand même...

poulet48 à  écrit:Allez voir sur Youtube avec mot clé kawasaki H2 ou suzuki TR 750 le son des 3 pattes 2 temps c'est trés beau aussi!
Ou pour la honda 6 sur google vidéo, y a des chouettes vidéos des mécanos qui la font chauffer... on touche du doigt le caractère extrèmement souple de l'engin: en dessous de 15 000 ça ratatouille, en dessus ça s'emballe..
Un truc à  voir sur youtube: mot clé     hrust SSC c'est la agnole qui a passé le mur du son. Le pilote, un anglais (Andy Green) fait preuve d'un flegme incroyable... Assis dans ce missile sur roues il égrenne tranquillement la vitesse qui monte, alors que les deux réacteurs hurlent et crachent le feu dans son dos... Five hundred..., six hundred..., six fity... (c'est en miles! soit 1040 km/h) tranquilos, comme s'il allait acheter son pain. Il faut voir les écarts enormes que fait l'engin sur la piste (il doit suivre une ligne noire) mais le mec s'en fait pas!Ben il est monté jusqu'à  seven fifty mais là  on n'entend plus avec le boucan des réacteurs! 1143 km/h, pas trop mal..
Y a des extra terrestes quand même...

argh  superbe   l anglais  !!!
500 000 CV    qui poussent  ca doit faire une sacré impression         
comme tu dit  , il y a vraiment des extra terrestres    😎   😎
le canari