👍 

Les travaux reprennent. Le cadre que j'avais été un peu aplatit au dessous. J'en ai trouvé un autre sur LBC en meilleur état. Il part demain avec l'ancienne boucle arrière pour sablage et epoxy

Félicitations pour ce superbe travail! j'adore,vraiment superbe,c'est une moto dite "de salon" ou tu vas rider avec?
En tout cas c'est tout ce que j'aime et pil-poil mes années de prédilection.
Bonne continuation  👍 

 👍  👍  👍  👍 

En attendant le retour du cadre petite modif sur les stickers PRO CIRCUIT et MACH1. Un grand merci à pc47 qui m'a trouvé l'ancien sticker PRO CIRCUIT mais aussi le MACH1 que j'avais déjà fait  reproduire mais qui était sensiblement différent (photo 1). J'ai de mon coté trouvé le sticker de la Chapelle ST Aubin qui me manquait.

avant



après



l'original

Retour du cadre sablé et peint à l'epoxy. Il y a plus qu'à...

on démonte sur l'ancien cadre



pour remonter sur le nouveau

Ca avance petit à petit à petit. Achat de visserie chez Honda. Cylindre, culasse, écrou de l'axe de bras oscillant et de la roue arrière etc...Et petite surprise en démontant  la vis du tendeur de chaine pour la changer qui était bien grippée sur la fin et j'ai foiré la tête de vis
j'ai du boulot pour demain...





Moteur déposé de l'ancien cadre et remonté sur le nouveau

Va être "prop'pe" la bombinette  👍 

J espère que oui c'est la deuxième fois que je lui refais un beauté.  J ai jeté un oeil sous le vieux cadre apres avoir démonté le moteur et je ai bien fait de le changer, il est troué  en plus d' être écrasé. Photos à venir.

Vis de tendeur de chaine réparée(vis percée et extraite) et remplacée par la neuve. Voici la photo du vieux cadre et du trou : il était temps de changer

Bras oscillant en place et amorto au niveau de biellettes mais voilà problème en haut aiu niveau de l'aattache du cadre cela ne rentre pas. Quelqu'un aurait-il une idée ? (le rentrer en force serait possible 🤬   🤭 mais j'aimerais autant pas)

 🤔 Ben, comment tu as fait au démontage ?

et sur l'autre cadre c'est pareil ?

C'est un peu normal des fois avec l'épaisseur de l'époxy.