Comme si la restauration du 250 YZ de 84 ne suffisait pas, j'ai décidé de foutre en l'air tout mon temps libre de l'année avec l'achat d'un 250 YZ de 1981 (4V3)
Je fini donc le 84 et commence le 81. Je voulais un air cooled, depuis petit j'aime les ailettes 🙂
Et cette fois, il me manque beaucoup de choses ... donc en attendant l'hiver, je vais commencer à trouver des pièces ...
Exemple : (en dehors des choses évidentes ...)
Bobine (ou une idée de la bobine compatible, ou d'une adaptable)
Support de repose pied (j'ai les reposes pieds, mais pas les supports ...)
Barre de tension du frein arrière (ou à défaut les cotes que j'en refabrique une)
Guide chaine
Protection du guide chaine
Protection bras oscillant en plastique
Je pense que le moteur a déjà été démonté et remonté en l'état : pas de joints, vis à moitié serrées. Et le kick est dans le vide une fois sur deux, et ca couine dès qu'il est en prise...
Donc --> Démontage complet !
Bref, si vous avez des pièces ou une idée de l'adaptabilité je suis preneur avec un grand merci 🙂
Moto(s) : YZ
Moto(s) : YZ 125 1978 YZ 125 1981 YZ 400 1979
Tu as une marque particulière et fiable ou il suffit une bobine adaptable de base comme il y en a pléthore (à 20 euros)...
Moto(s) : YZ
Moto(s) : YZ 125 1978 YZ 125 1981 YZ 400 1979
monkeymonkey a écrit :Hello,
Et cette fois, il me manque beaucoup de choses ... donc en attendant l'hiver, je vais commencer à trouver des pièces ...
Exemple : (en dehors des choses évidentes ...)
Bobine (ou une idée de la bobine compatible, ou d'une adaptable)
Support de repose pied (j'ai les reposes pieds, mais pas les supports ...)
Barre de tension du frein arrière (ou à défaut les cotes que j'en refabrique une)
Guide chaine
Protection du guide chaine
Protection bras oscillant en plastique
Je pense que le moteur a déjà été démonté et remonté en l'état : pas de joints, vis à moitié serrées. Et le kick est dans le vide une fois sur deux, et ca couine dès qu'il est en prise...
Bonsoir monkeymonkey 😀
T' as pas oublié les pièces suivantes dans ta liste ??? :
Boitier de filtre à air + son manchon
Paire de caches latéraux
Silencieux
plaque de fourche
Plaquettes de maintient de gaine de frein avant sur fourreau
le guide de gaine de frein avant sur té supérieur
cache PSB
Tu trouveras quelques unes de ces pièces en neuf ici : www.endurovintage.fr/21-fourche-amortisseu... , ou là : www.motoduro.co.uk/20-yamaha-it?p=3
Bonne restau
JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Y’a Même le silencieux 😄
La boîte à air, c’est good
Objectif premier : ouvrir le moulin, changer roulements / spis, contrôler les jeu au vilo, remonter et le démarrer.
Dès qu’elle aura ressuscité, je remets le reste en ordre ... en attendant je vais accumuler doucement, finances oblige, les pièces...
J’aimerais trouver ces fichus supports de cale pieds 🙂 il y en a sur ebay mais trop cher.
Moto(s) : YZ
Moto(s) : YZ
monkeymonkey a écrit :Si si bien sûr ! Idem j’avais noté la bride de maintien du cable d’embrayage, et plein de petits acastillage chiants à trouver...
Y’a Même le silencieux 😄
La boîte à air, c’est good
Objectif premier : ouvrir le moulin, changer roulements / spis, contrôler les jeu au vilo, remonter et le démarrer.
Dès qu’elle aura ressuscité, je remets le reste en ordre ... en attendant je vais accumuler doucement, finances oblige, les pièces...
J’aimerais trouver ces fichus supports de cale pieds 🙂 il y en a sur ebay mais trop cher.
Bonsoir monkeymonkey
J'ai des reposes pieds complet de 125 YZ 1981 , les spécialistes seront dire si c'est compatible
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
ça doit se monter , juste une réserve pour l' adaptation de la pédale de frein de la 250... 🙄
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
J'ai bien reçu ton message.pour les cales pieds, on peux te faire confiance,un spécialiste de l YZ 👍 👍
" on insulte pas le crocodile avant d'avoir traversé le fleuve "
Merci ! En gros, faut essayer avec la pédale de frein arrière 🙂
Je vais te faire une photo de ma pédale de frein ce WE pour voir si ça passe et je vais mesurer les entraxes.
Moto(s) : YZ
Bon et bien ça y est elle a démarré !
Avant de commencer à tout démonter, j'aimerai réunir les pièces assez difficiles à trouver : (ou trop cher en import des USA avec les frais de port...) :
- Barre de stabilisation du frein à tambours arrière
- Té de fourche supérieur (le mien n'est pas celui d'origine qui normalement doit être incliné vers le pilote)
- L'ajusteur de cable qui va sur le chapeau du mikuni ( le petit coude) (impossible à trouver)
- Le support du guide de chaine avec le guide
- un rocher de kick (équivalent à plusieurs modèles)
- une pognée de gaz type origine car j'ai acheté un cable d'origine neuf mais il est trop court pour une poignée à tirage court Bihr ...
Bref, si vous avez des pièces ou des idées de compatibilités, je suis preneur...
Moto(s) : YZ
