réparation polyester, une première pour moi

superbe machine, excellente base pour une restauration

hemmerling a écrit :

réparation polyester, une première pour moi

C'est quoi cette mousse 🤔  🤔 

Super reconstruction, ça promet !
Tu es dans quel coin ? Je ne sais pas si B18 participe à ta motivation mais il va y avoir recrudescence de pré-73 et c'est tant mieux. Tu pense l'utiliser comment ? enduro C0 ? rando d'anciennes ? ... ?

j'y songe! Je suis passé à côté de brioude hier en remontant de chez ma fille qui réside à rodez. Je descends 4 à 5 fois par an dans le secteur pourquoi pas en juillet. Ce serait avec grand plaisir d'y participer.
l'objectif étant de la terminer la ossa avant fin mai, tout n'est pas gagné!
mes 2 autres ossa n'ont pas de CG

mousse expensive pour l'isolation qui a servie de moule pour la pose du polyester (après mise en forme de celui-ci et ponçage)
après séchage du polyester, j'ai pu facilement enlever la mousse en grattant, avec passage au nettoyeur haute pression pour supprimer les petites particules restantes

je suis de péronne dans la somme (près d'amiens)

bob79 a écrit :

La peinture de ton E73 semble bien belle !

Arrivée à la maison il y à une quinzaine de jours, inventaire et démontage en cours :

Je prévois un premier remontage à blanc pour obtenir le certificat de conformité avant la révision du moteur.
J'ai trouvé quasiment toutes les pièces manquantes ou hors d'usage, en partie chez Ossacels et chez Bmz mais il me manque encore la béquille latérale et un kit autocollants, si vous savez ou je peux trouver ça ... ?

La béquille n'est pas compliquée à refaire (je peux te faire passer un crobar+photo), quant aux tocollants les seuls que j'ai trouvé:
www.motoretro.es/enduro-p-1120.html
Mais c'est pour la version E et pas AE.

hemmerling a écrit :

mousse expensive pour l'isolation qui a servie de moule pour la pose du polyester (après mise en forme de celui-ci et ponçage)
après séchage du polyester, j'ai pu facilement enlever la mousse en grattant, avec passage au nettoyeur haute pression pour supprimer les petites particules restantes

Chapeau!  😎 

hemmerling a écrit :

je suis de péronne dans la somme (près d'amiens)

On est pas voisin, je suis à mi chemin entre Poitiers et Nantes, à côte de Boismé.

Eric E.T. a écrit :

La béquille n'est pas compliquée à refaire (je peux te faire passer un crobar+photo), quant aux tocollants les seuls que j'ai trouvé:
www.motoretro.es/enduro-p-1120.html
Mais c'est pour la version E et pas AE.

Merci Eric, pas facile pour l'AE, je vais probablement devoir numériser ceux sur la machine, ils sont en suffisamment bon état pour les photographier et les vectoriser. Je veux bien voir à quoi elle ressemble si tu as un croquis de la béquille, j'essayerais de la refaire.

www.leguidevert.com/redirection_partenaire...

Pour les autocollants Plamplan    👍  👍   Vintage stickers il doit avoir ça

Je lui ai demandé la semaine dernière mais non, il n'a pas, dommage.

hemmerling a écrit :

réparation polyester, une première pour moi

Jeumsouvien a écrit :

C'est quoi cette mousse 🤔  🤔 

question
sur ta mousse tu mets quelque chose ou tu résines direct (ça la dissous pas ?)

Eric E.T. a écrit :

La béquille n'est pas compliquée à refaire (je peux te faire passer un crobar+photo), quant aux tocollants les seuls que j'ai trouvé:
www.motoretro.es/enduro-p-1120.html
Mais c'est pour la version E et pas AE.

bob79 a écrit :

Merci Eric, pas facile pour l'AE, je vais probablement devoir numériser ceux sur la machine, ils sont en suffisamment bon état pour les photographier et les vectoriser. Je veux bien voir à quoi elle ressemble si tu as un croquis de la béquille, j'essayerais de la refaire.

Voila la pata de cabra:


Elle est droite d'origine mais il vaut mieux la couder pour le passage du pneu:

La douille d'articulation: 12x22x30
Le tube: D ext 20 lg ~370
La spatule:50x65 ep 3