Oui, mais la Rieju et l'enduro rétro avec le monoamortisseur....
Moi je préfère la Derbi question look...

JPC à  écrit:Oui, mais la Rieju et l'enduro rétro avec le monoamortisseur....
Moi je préfère la Derbi question look...

Voici le modèle bi-amortisseur de 1980.

Il faut que j'étudie le règlement ,car les C4 peuvent avoir un mono amortisseur ,mais je ne sais pas ce qu'il en est pour la catégorie pisse feu (les 50 et 80) ,car la première photo du Riéju est un modèle 84.

Ne t'en fait pas pour la catégorie PF, le leader roule avec un Peugeot réplica monoamortisseur et refroidissement liquide.
On a peu vu rouler ces machines à  l'époque car les Espagnols ne roulaient quasiment pas en championnat d'Europe.
Pourtant au milieu des années 80 le petit Francesco Rubio a fait de belles perfs avec son Rieju (3e derrière Rossi et Muraglia en 87, 2e aux ISDE 85 en Espagne, 4e aux ISDE 88 à  Mende).
Voici une photo que j'ai fait de Rubio aux six jours en Espagne (malheureusement on ne voit pas bien la moto) :

  ❤️ Tiens JMO ,pour le plaisir de la rétine. 

Mon choix est fait .Après avoir grenouillé ces jours-ci sur les sites Espagnols ,j'ai opté pour un Riéju 80 MR.
Les pièces sont trouvables ( l'ex-pilote officiel Rubio a le stock de pièces des anciennes ) ,et les possesseurs de cette moto ont l'air de bien apprécier sa puissance (ça va moins tirer les bras que mon 500 WR quand même 🤭).
Donc l'été prochain ,je pense ramener une guêpe Catalane dans mes bagages pour arpenter les enduros rétro. 
Voici le 80.