Crazy Tiger a écrit :

Ben, j'espère bien qu'elle sera entre les banderoles, plutôt !  🙂

Une inspection intra en quelque sorte.

Pas eu beaucoup de temps depuis hier. Alors des petits trucs dès que j’ai un créneau :
Les repose-pieds d’origine étaient un peu fatigués et après avoir vu ceux que Marvin avait amenés au salon Moto Légende (Des bijoux !), je m’étais dit que le moment venu…
Pas de pot pour Marvin, quelques jours plus tard, un pote qui venait d’opter pour des pièges à loup me propose de récupérer ses repose-pieds d’XR modèle 96. Ce sont sensiblement les mêmes que les miens mais ils présentent l’avantage d’être en meilleur état et surtout d’être 1cm plus large.
Un bon décapage, deux couches de peinture et zou ! J’ai juste dû racheter deux axes neufs (à 2 euros pièce, ça va) car ceux de 88 étaient un poil trop courts.

Tant que j’étais dans la peinture, je me suis occupé des conduits du circuit d’huile :

Et pour les durites tressées, un petit truc :
Pas beau !

Un petit flacon de teinture pour cuir qui traînait sur une étagère :

Et plusss beau :

Voila, on fait dans le détail, ça détend un peu  😀

Super boulot  👍 

Pour les toyo effilochés, je mets un bout de gaine thermorétractable dont je plie l'extrémité dans le toyo.

Je vais faire une tof, c'est plus parlant.  🙄 

Très bonne idée  👍  👍  👍 

Et c’est parti pour les collecteurs ! Vu l’état de départ, c’était pas gagné  😲  :

Mais après nettoyage « à la Tigre » :

Et après re-colorisation de l’inox (Là, c’est top secret ! 😉 ), repose :

Ça n’est pas exactement la couleur originale. Mais maintenant que j’ai trouvé le principe, je vais peaufiner sur l’autre paire de collecteurs que j’ai récupérés.

Bon, pendant qu’il y a des trucs en attente, on s’occupe des accessoires.
Un levier d’embrayage et sa cocotte de rechange, c’est bien. Sauf qu’il n’y a pas l’axe qui convient. Pas grave, on se fabrique une petite entretoise dans un plot de centrage de carter 6/8.

Oui mais… la cocotte n’a qu’une vis, donc obligé de démonter la poignée gauche pour la changer. Pas pratique.

Qu’à cela ne tienne, un coup de disque pour faire un méplat :

Un perçage, un taraudage et un deuxième perçage pour que la partie « pontet » soit libre :

Un trait de scie :

Un ponçage et un petit coup de peinture (Deux couches, quand même hein !), deux ou trois vis et rondelles neuves et voilà un levier de rechange (presque) comme neuf :

Et l’autre levier (De frein, je sais, ça ne sert à rien, mais bon, on en reparlera…)
Alors lui, complètement ovalisé au niveau de l’axe. Et ben, ça tombe bien, j’ai un autre plot de centrage de carter en récup’.

Un petit bout d’adhésif alu (Oui, le même que pour les stickers. A ce sujet, on va en reparler bientôt).

Et un peu de résine bi-composant que l’on tartine autour du plot, et hop !

Après durcissement de la résine (Une dizaine d’heures, pour être sûr), un petit coup de Dremel et de ponçage pour mettre « l’insert » à niveau. Entretemps, avec une chute de plot on se fait une toute petite entretoise, histoire que la vis/axe n’ait pas de jeu dans la cocotte (Attention à ce que l’entretoise ne soit pas plus longue que l’épaisseur de la cocotte, sinon elle viendra en appui sur le levier !). On empile ça avec une petite rondelle sur une vis lambda, le tout scellé avec les quelques gouttes de résine qui restaient et on a un axe de levier :

Enfin, on met l’axe en place et on le bloque avec un petit bout de durit (Moins sensible aux vibrations et plus rapide à enlever qu’un écrou):

Et voilà, deux leviers tout propres en route pour la sacoche banane.

J’aime bien… 😀

salut le tigre fou très bonne astuce" pas si fou que ça le tigre" 🤭 ton système de coloration est jolie moi j'ai fait des essais sur le pot du 80 cr mais ça pas été concluant si tu l'as déjà fait sur de l'acier, je veux bien des infos. Sur un autre post "Hello everybody" j'ai vu la partie cycle cette resto va être vraiment magnifique 👍  👍  👍 henri 

bien vu pour la cocotte, faillait oser 👍 

l'expérience mon cher.... pas de doute, l'expérience est bien là," no comment"   👍  👍  👍 

Allez, au tour du tromblon.
A l’achat :

Après nettoyage, découverte de la rouille et de la peinture « tuyau de poële » très jolie  🙄  :

Et hop, décapage et ponçage :

Tant que j’y étais, un peu de préparation. Partant du principe que plus une surface est lisse et moins la merdouille s’y accroche, polissage soigné des cordons et points de soudure (En prenant garde de ne pas les affaiblir !), ça facilitera les nettoyages à venir :

Et boum :

Petit passage au four demain matin et ça devrait le faire…
A suivre...

ben ... bien  👍  👍 

La grosse Dada ça fait remonter de vieux souvenirs
Elle travaillait pas chez Lulu la nantaise ????

Petit passage au four demain matin et ça devrait le faire…
A suivre...
Madame va être contente  🤭 tu dois faire comme moi,je le fais quand elle est pas là 😄 

monno a écrit :

La grosse Dada ça fait remonter de vieux souvenirs
Elle travaillait pas chez Lulu la nantaise ????

Je ne sais pas, Monsieur. Je ne fréquente pas ce genre d'établissement.
🤭  🤭

Pour les collecteurs, j'ai les mêmes.
Je les nettoie avec un chiffon légèrement imbibé d'acide chlorhydrique. Ils restent nickel et prennent la même couleur que les tiens.
Mais une fois qu'ils chauffent, ils reprennent naturellement la couleur d'origine.