RESTAURATION HUSABERG
bonsoir , il y en a aussi sur ebay , fabrication en france , superbe plastic et coloris exacte comme l'origine ........ 👍 , je pense que ces art plastic qui les reproduits !!! ...... je recherche le RAL du bleu cadre husaberg , merci .
Moto(s) : dkw,hercules,sachs-nauder,du 50 o 350cc
magnifiques les premiers zaberg
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Pour les ceusses auxquels la chose aurait échappé, Enduro magazine dans son numéro de ce 1er trimestre consacre tout un article aux Husaberg.
Qu'on se le dise dans les étendues nordiques...et autres. 😍
Qu'on se le dise dans les étendues nordiques...et autres. 😍
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Hello Poireaunen,
Tu veux dire enduro by moto verte je crois :|
Merci je vais courir le chercher demain....
Bonne lecture à tous.
DominiqueDDB
Tu veux dire enduro by moto verte je crois :|
Merci je vais courir le chercher demain....
Bonne lecture à tous.
DominiqueDDB
Moto(s) : 250 SHERCO
Bonsoir à tous,
J'ai créé un sujet spécifique concernant la restauration d'une Husaberg 350 FE 1992, si vous voulez y faire un tour, voici le lien ci-dessous.
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=7334...
Merci à tous.
DominiqueDDB
J'ai créé un sujet spécifique concernant la restauration d'une Husaberg 350 FE 1992, si vous voulez y faire un tour, voici le lien ci-dessous.
www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=7334...
Merci à tous.
DominiqueDDB
Moto(s) : 250 SHERCO
sachs59 a écrit :bonsoir , il y en a aussi sur ebay , fabrication en france , superbe plastic et coloris exacte comme l'origine ........ 👍 , je pense que ces art plastic qui les reproduits !!! ...... je recherche le RAL du bleu cadre husaberg , merci .
Je regarde demain sur la mienne pour le RAL bleu, j'ai un teintier.
Four Stroke Husky Fan
Poireaunen a écrit :Pour les ceusses auxquels la chose aurait échappé, Enduro magazine dans son numéro de ce 1er trimestre consacre tout un article aux Husaberg.
Qu'on se le dise dans les étendues nordiques...et autres. 😍
C'est vraiment des gens sans vraie culture scandinave ces nouveaux journaleux de MOTO VERTE
dans l'article ils ont mis une photo de trail SUZUKI en page 43 🤬 🤬 🤬 🤬 🤬 🤬
Four Stroke Husky Fan
Hello,
Oui la photo de la suz fait un peu "tâche" il aurait pu au moins mettre une RMX. 😀
Par ailleurs, il me semble qu'il y a d'autres erreurs dans l'article, ceci sauf erreur de ma part ! J'ai noté :
Page 41 : "Olivier Samofal je suis retourné chez HVA qui était, comme Husaberg, importé par la Sima" Euuuh il ne me semble pas ?
Page 42 : "alimenté par un dell'orto de 40mm" selon moi les 501 sont alimentés par un 38mm, dans les ultimes versions par un 40mm
Page 42 : "la première des 80 Husaberg millésimée 1990", page 45 "la commercialisation...400 exemplaires en 1990). Il voulait dire 1989
Page 45 : "ici sur la FE 600 Elduro, c'est marqué enduro 400 sur le bras oscillant...
Page 46 : "En 1992...une touche de bleu sur le réservoir" ben en 1992 le réservoir est jaune
Page 47 : "Le milésime 1993...abandonnant le bleu marine" non déjà abandonné en 1992
Bon je chicane, restons positifs cela fait du bien de revoir le Grand Pidoux plein gaz à l'équerre et les ténors de l'époque sur les Zaberg 🙂
DominiqueDDB
Oui la photo de la suz fait un peu "tâche" il aurait pu au moins mettre une RMX. 😀
Par ailleurs, il me semble qu'il y a d'autres erreurs dans l'article, ceci sauf erreur de ma part ! J'ai noté :
Page 41 : "Olivier Samofal je suis retourné chez HVA qui était, comme Husaberg, importé par la Sima" Euuuh il ne me semble pas ?
Page 42 : "alimenté par un dell'orto de 40mm" selon moi les 501 sont alimentés par un 38mm, dans les ultimes versions par un 40mm
Page 42 : "la première des 80 Husaberg millésimée 1990", page 45 "la commercialisation...400 exemplaires en 1990). Il voulait dire 1989
Page 45 : "ici sur la FE 600 Elduro, c'est marqué enduro 400 sur le bras oscillant...
Page 46 : "En 1992...une touche de bleu sur le réservoir" ben en 1992 le réservoir est jaune
Page 47 : "Le milésime 1993...abandonnant le bleu marine" non déjà abandonné en 1992
Bon je chicane, restons positifs cela fait du bien de revoir le Grand Pidoux plein gaz à l'équerre et les ténors de l'époque sur les Zaberg 🙂
DominiqueDDB
Moto(s) : 250 SHERCO
Si si, la SIMA a bien importer HUSABERG.
Je n'ai pas encore lu l'article.
Je n'ai pas encore lu l'article.
Four Stroke Husky Fan
L'ex-mécanicien-suiveur de Perterhansel, Collot en fut le "responsable".
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Merci pour l'information mais la SIMA dans quelles années précisément ?
Personnellement je me suis arrêté avant 2000 et ensuite j'ai beaucoup moins suivi l’histoire d'
Moto(s) : 250 SHERCO
Personnellement je me suis arrêté avant 2000 et ensuite j'ai beaucoup moins suivi l’histoire d'
Moto(s) : 250 SHERCO
Je ne le souviens plus. 2000, 2001 ????
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Salut Dominique,
Il n'y a pas que des vérités dans l'article, mais :
Page 41 : "Olivier Samofal je suis retourné chez HVA qui était, comme Husaberg, importé par la Sima" Euuuh il ne me semble pas ?
La SIMA a repris l'importation des HSB début 2000
"Page 42 : "alimenté par un dell'orto de 40mm" selon moi les 501 sont alimentés par un 38mm, dans les ultimes versions par un 40mm"
Les millésimes de MC501 1990 sont bien déjà montés d'origine en Dell'orto de 40, j'en ai eu 3 ! Je ne me rappelle pas du millésime 89 niveau carbu.
Page 42 : "la première des 80 Husaberg millésimée 1990", page 45 "la commercialisation...400 exemplaires en 1990). Il voulait dire 1989
Non, des vrais modèles 89, sans décompresseur automatique, il y en a eu moins de 50. 400, c'est bien du modèle 90 dont il parle (372 exactement sortie de l'usine suédoise). Officiellement, l'importation des HBS en France débute avec le millésime 90, seulement 5 exemplaires étant arrivées l'année précédente.
A+
Yves.
Il n'y a pas que des vérités dans l'article, mais :
Page 41 : "Olivier Samofal je suis retourné chez HVA qui était, comme Husaberg, importé par la Sima" Euuuh il ne me semble pas ?
La SIMA a repris l'importation des HSB début 2000
"Page 42 : "alimenté par un dell'orto de 40mm" selon moi les 501 sont alimentés par un 38mm, dans les ultimes versions par un 40mm"
Les millésimes de MC501 1990 sont bien déjà montés d'origine en Dell'orto de 40, j'en ai eu 3 ! Je ne me rappelle pas du millésime 89 niveau carbu.
Page 42 : "la première des 80 Husaberg millésimée 1990", page 45 "la commercialisation...400 exemplaires en 1990). Il voulait dire 1989
Non, des vrais modèles 89, sans décompresseur automatique, il y en a eu moins de 50. 400, c'est bien du modèle 90 dont il parle (372 exactement sortie de l'usine suédoise). Officiellement, l'importation des HBS en France débute avec le millésime 90, seulement 5 exemplaires étant arrivées l'année précédente.
A+
Yves.
Moto(s) : MZ, Simson et Beta
Salut Yves,
Merci pour ces précisions utiles.
Comme indiqué pour l'histoire d'Husaberg ma mémoire s'est arrêtée avant 2000, période MCC Jean Pierre Ferry.
Ma 2eme 501 toute d'origine et équipée avec un Dell'orto 38mm, ils l'ont certainement changé.
Pour ce qui est des quantités indiquées dans l'article, il y avait un contresens dans son propos et c'est ce que j'avais noté.
Bonne après midi sous la neige... 😀
DominiqueDDB
Merci pour ces précisions utiles.
Comme indiqué pour l'histoire d'Husaberg ma mémoire s'est arrêtée avant 2000, période MCC Jean Pierre Ferry.
Ma 2eme 501 toute d'origine et équipée avec un Dell'orto 38mm, ils l'ont certainement changé.
Pour ce qui est des quantités indiquées dans l'article, il y avait un contresens dans son propos et c'est ce que j'avais noté.
Bonne après midi sous la neige... 😀
DominiqueDDB
Moto(s) : 250 SHERCO
bonsoir , oui merci si possible de m' indique quel ai le RAL du bleu cadre et aussi si possible le RAL du jaune cadre , j'ai 3 husaberg en attende de restauration , une FE 501 1991 + une FE 350 1993 et une FE 400 de 1996 , j'ai aussi gagne la categorie 4 temps au TOUQUET 1997 ou 98 ( je sais plus exactement 🤔 ) et 96em aux scratch avec la 501 husaberg , SUPERBE MOTO ❤️ ,,,,,,,,, .ps je recherche de la pieces moteur 👍 , merci ...... 😄 😄
Moto(s) : dkw,hercules,sachs-nauder,du 50 o 350cc
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