RESTAURATION HONDA 250 CR 1988
Teddy a écrit :belle restau bravo , je bosse actuellement sur le modèle 1989 , ou achétes tu ton covering carbone .
merci
Sur ebay
Moto(s) : Plus rien
Du travail comme j'aime. Elle va être superbe
Moto(s) : KTM
Moto(s) : Plus rien
Salut aurel ça avance bien cette resto .magnifique travail 😍 👍 👍 👍
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
Merci à toi, j'ai le même problème que toi avec les roulements de roues, j'attend toujours le disque arrière pour prendre les cotes pour de nouveaux roulements.
J'ai vu aussi tes soucis de rayonnage, mes jantes et rayons de ma 88 et 96 viennent de chez SEURAT, pour ma part aucun souci.
J'ai vu aussi tes soucis de rayonnage, mes jantes et rayons de ma 88 et 96 viennent de chez SEURAT, pour ma part aucun souci.
Moto(s) : Plus rien
J'ai résolu le problème parce que le problème c'était moi.je perd la mémoire 🙄 🤬 j'ai mis un roulement de chaque côté plus les entretoises et tous tombent nickel .je me suis confondus avec des moyeux plus récent qui ont deux roulements côté transmission 😕 henri
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Moto(s) : Plus rien
Moto(s) : Plus rien
J'ai fait refaire les douilles en alu de calage de la roue arrière pour un alignement parfait:
Et remise en état du maitre cylindre arrière, avec kit joints et vis neuves 😍 :
Et remise en état du maitre cylindre arrière, avec kit joints et vis neuves 😍 :
Moto(s) : Plus rien
Moto(s) : Plus rien
J'ai retapé et retaillé des cales pieds de CR large des années 90, puis repeint:
Peinture et remise à neuf de l'étrier arrière (joints, support plaquette....):
Idem pour l'étrier avant:
Maitre cylindre entièrement refait avec levier neuf:
Repose de l'étrier avant avec la durite neuve:
Peinture et remise à neuf de l'étrier arrière (joints, support plaquette....):
Idem pour l'étrier avant:
Maitre cylindre entièrement refait avec levier neuf:
Repose de l'étrier avant avec la durite neuve:
Moto(s) : Plus rien
Je recherche un pignon avec crabots de 3eme en 19 dents (arbre primaire).
Introuvable 🤬
Merci
Introuvable 🤬
Merci
Moto(s) : Plus rien
J'ai reçu un des trois pignons de boite que j'ai a remplacer:
L'ancien à gauche le nouveau à droite:
L'ancien pignon à bien vécu 😲
Il me reste deux pignons à remplacer et j'ai commander une autre boite de vitesse complète par sécurité et pour ne pas perdre de temps en cas de casse.
Affaire à suivre 😄
L'ancien à gauche le nouveau à droite:
L'ancien pignon à bien vécu 😲
Il me reste deux pignons à remplacer et j'ai commander une autre boite de vitesse complète par sécurité et pour ne pas perdre de temps en cas de casse.
Affaire à suivre 😄
Moto(s) : Plus rien
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Slt aurel 70, c'est quoi comme marque ta cloche d'embrayage ?
Moto(s) : xlr83
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