vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
lpz a écrit :Je n osais l avancer, tant on pourrait croire que nous passons notre temps a dénigrer. Ce genre de petite reprise, mon soudeur me prend .....10€ , mais bon en dehors du fait que il me connait je le laisserai pas un tel vide et lui demanderai aimablement- ça facilite les choses- de rajouter de la matière .
C'est toi l'expert, je vais faire comme tu dis. Merci encore pour ton oeil avisé.
..............y a qu' les traîtres qui freinent...........Moto(s) : HONDA 250 CR 125 TY SUZUKI ER 80 HONDA 125 MTX AFRICA TWIN SUZUKI 1100 GSXR SUZUKI 750 GSXR solex
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
lpz a écrit :Si tu as encore ce genre de soucis, envoie moi tes pièce je te le ferais faire , et ça ne te coûtera rien.....sauf tes fdp.
c'est très sympa LPZ, merci 😳
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TXP 51 a écrit :Tu enléve les vis de devant et tu pousse le tout vers l'arriére .
N'ayant pu le faire malgré tes conseils, j'ai craqué j'ai scié de 1,5 cm le bout du pot en faisant attention de ne pas tout couper.
La laine de roche est vraiment noire. Faut il la changer, ou bien puis je rouler sans laine de roche dans le pot.
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lpz a écrit :Pas trop loin de chez toi il y a DONERRE dans le 82 .
ça y est , le reconditionnement est fait pour l'amorto et la fourche. Ils avaient beaucoup de boulot car ils préparaient le DAKAR.
Facture 432e.
Merci LPZ
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Evidement ce n'est pas donné ,mais pour un amorto j'avais déja payé 150 € avec les fdp en 2012,alors avec l'inflation et la fourche en plus on est a 400 😕 , tu avais aussi JORIOT ex-pilote enduro et ressortissant TCHOUKAN pour la préparation de tes suspensions, que des retours positifs! ) ,moi je n'avais pas le matos spéçifique pour du WP ce qui explique mon choix ,mais pour un peu que tu sois équipé tu le fera toi-même la prochaine fois 😎
Sur un autre post je t'ai mis le lien pour ton kit déco d'origine provenance EVO -MX que tu retrouves a la vente chez tout les dealers francais du net . Je serais toi je chercherais s'il existe des stickers spéçifiques a PEM-DA comme cela éxistait pour ATM ,sinon tu te les fais réaliser ,ça ne coute pas une fortune .
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Moto(s) : 250cr homologue
Jp 06 a écrit :Bonsoir Victor !!!!! J aurais besoin d aide je possède un 250 homologue mais mon stator d allumage est casse je voudrai connaître la référence de cette pièce !! Il me semble que c est une pièce ducati mais je ne sais rien d autre par avance merci
je n'ai pas la référence mais contacte Magny Moto sur leur site.
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Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
J'ai reçu quelques pièces entre temps. couronne disque et carter en attente.
Au cours du rallye , j'ai bien discuté avec un gars exceptionnel Monsieur Casteu, Team manager du Team Sherco.
Il a longtemps couru avec Honda et notamment avec une 250 CR de 1993 , avec laquelle il a gagné de nombreux titres.
En lui montrant mes photos et le site, il a été pris de nostalgie et m'a donné quelques conseils.
Je vous adresse quelques photos de l'aventure.
Mr David CASTEU team SHERCO
Loic Minaudier N°35
Ravitaillement.
JUAN PEDRERO SHERCO
Antoine Méo
Carlos vainqueur du DKR auto 2018
Laila Sainz
Mr Dakar Stef.P
9000 KMS DE ROUTES PISTES CHEMINS DUNES DESERTS....
Disque Avant et couronne Ar Total= 140 euros: 90 et 50 euros.
Carter ATM repeint
Couvercle repeint
Nettoyage étrier avant en cours.
Le carter Honda racing a été commandé en Italie pour 50 euros, chez Mastercross, merci AUREL.
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