AVIS SUR MOTO
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Sujet
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 26-05-2007, à 10:23
Sujet
Salut a tous

Hier je suis allé a Poitiers,je change mon enduro dans l' année pour une neuve.
Chez gas gas,le concessionnaire hésite pour la reprise,m' enfin il le fera pour un 300 ec 2007.
Par contre chez KTM,je demande le prix du 300 EXC sans démarreur et il me dit que le 300 se vend désormais qu' avec le démarreur,boff  !!,pas obligatoire pour moi mais si il y en a un ,pourquoi pas.
Il me propose un 400 EXC 4t,racing avec kit deco,protèges  mains,etc..de 2006 neuve a 7400€, en destockage et il me reprend ma bécanne.
Donc 400 EXC 4t,2006 racing,superbe, orange et blanche équipée,neuve=7400€
        300 EXC  2t 2007 avec démarreur ,non équipée=7400€

A votre avis le quatre temps est un peu plus lourd mais gros couple,j' en ai déja essayé une ,un rève,le 300,idem.
Les deux ont le démarreur.
Moi qui fait principalement du franchissement : 2t ou 4 temps.
Je penche pour le 300 car l' entretien du 400,faudra acheter 200 litres d' huile pour l' année   😄   😄
Avec le 400 et deux jours d' enduro,je vais avoir mal ,au dos ,aux bras,aux jambes,ou le corps en entier   😄   😄
Ou alors je prends un 300 ec gas mais je voulais une fourche OHLINS,ça augmente le prix.:/:/
ALLO  !!!!!!
Stéph-

         

Moto(s) : KTM 300 EXC
59 ans90669066 messages 45674567 images
Administrateur
Posté le 26-05-2007, à 10:37
Salut Steph,

Perso, je tablerais sur le 300 2T, qui reste plus joueur (comme toi, quoi  🙂 ) que le 400.
De plus, le réservoir de 13L de l'EXCE t'emmenera plus loin de celui du 4T.

Il te reprend aussi le Gas si tu prends le 300 KT ?

Que des Yam ! 😍
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 26-05-2007, à 11:39
Laurent P à  écrit : Salut Steph,

Perso, je tablerais sur le 300 2T, qui reste plus joueur (comme toi, quoi  🙂 ) que le 400.
De plus, le réservoir de 13L de l'EXCE t'emmenera plus loin de celui du 4T.

Il te reprend aussi le Gas si tu prends le 300 KT ?
Salut Laurent

Oui il me reprend le gas ou le 660 xtx car je réfléchis comme mon super-mot ne tourne pas beaucoup.
M' enfin,mes enfants veulent que je garde le 660,je vais faire une réunion avec ma petite famille,ça va etre dur  :/:/:/:/
Pour le 300,faut que je rajoute,protèges-mains ,sabot,protège-pot,chaussettes,faut négocier dur.
13 litres le réservoir sur le 300,c' est énorme,vindiou !!!,le reservoir passe sous la selle   😄   😄
Je viens de voir que le 400 fait 10 kilos de plus,pour faire un pivot avec 10 kilos de plus,la moto va tourner mais pas le genou.
En plus sur le KT,il n' y a qu' une courbe,le gas deux,malgrès que est-ce bien important ces deux coubes quand on est a moitié bon comme moi   😄   😄
Sur mon 300 ,je n' ai pas deux courbes d' allumage,il me faut la courbe PAPY maintenant :/:/
Je réfléchis                   
Stéph-

Moto(s) : KTM 300 EXC
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 26-05-2007, à 11:53
Pour le franchissement je pense que c'est quand même plus facile avec un deux temps, mais c'est un anti poum poum qui te le dit....
Pourquoi ne pas t'orienter tout simplement vers le 250 exc sans démarreur, moto universelle qui sait tout faire et facile à  revendre en occase ce qui n'est pas le cas des Gas et des 4 temps ?
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 26-05-2007, à 12:11
SALUT STEPHANE

MOI JE PRENDS LE 300 SANS HESITATION
PLUS LEGER PLUS FUN QUE LE 400 MEME SI LE 400 EST PLAISANT POUR SON COUPLE MAIS IMAGINE TOI DANS UNE GRIMPETTE AVEC DE LA BOUE ET AVEC SES 10 KILOS EN PLUS
JE SUIS SURE QUE LA TU TE DIRAS VITE UN 2 TEMPS PLUS LEGER
COMME TU DISAIS IMAGINE LE PIVOT AVEC TES JAMBES TOUTES FRELES   😄
TU VAS TE CASSER LES GENOUX A CHAQUE SORTIE

NON PRENDS LE 2 TEMPS MOI J AVAIS UN 400 XR JE SAIS UN PEU PLUS LOYRD QUE LE 400 KTM
ET BEN JE NE REGRETTE ABSOLUMENT PAS MON 400

ALORS N HESITE PLUS PRENDS LE 300 A 2 TEMPS
MEME SI TU DOIS ACHETER LES PROTECTIONS

REFLECHIS BEN AVEC TA PETITE FAMILLE LORS DU CONSEIL   
48 ans714714 messages
Posté le 26-05-2007, à 13:16
  🙂 salut Steph mon avis: la 300 exc sans hésiter  😉  😍  😍   😉 

Moto(s) : Honda CR 500 1984/ CR 250 1991+ kawas
48 ans714714 messages
Posté le 26-05-2007, à 14:52
Steph!! tu vas pas acheter une KT?:/:/
J'ai la solution : tu gardes la gas pour ton mioche, et tu équipes la 660 en TT (comme ça on sera (peut etre) meilleurs que toi en franchissement!)
49 ans22932293 messages
Posté le 26-05-2007, à 15:34
Salut Steph,

Bah moi aussi 300 2T sans hésiter : plus léger, souple et surtout entretien simple ! le pur bonheur quoi...  🙂

En tout cas, penses à  l'équiper d'un petit espace de rangement pour tes dents sur pivot...(ex : dans la boite à  air)  😄  😂

Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
49 ans22932293 messages
Posté le 26-05-2007, à 16:58
Immagine les vibrations d'un quatre temps, et tes dends mal colées 😳
Bon, bon, je sors ! 😢
53 ans7878 messages
Posté le 26-05-2007, à 18:42
je suis partisant du 400 ktm. je suis passé du 125 au 400 se fut dur mais en enduro le plaisir absolu.
sur circuit sa reste lourd mais le plaisir est la
AVIS SUR MOTO

Moto(s) : KTM 400 EXC RACING
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 26-05-2007, à 18:50
OHH,les pourris,j' ai pas fini de l' entendre le coup de la dent   😄   😄
Bon ,finallement j' ai réfléchi en arrachant l' herbe cet après-midi,vous avez raison le 2 temps sera bien comme tous les deux temps que j' ai eu.
Par-contre Gus a raison peut-etre le 250 Ktoche,faudrait que j' essaye celui d' un pote,d' ailleurs Stéph-,comme tu me lis souvent sur le guide vert,faut que tu me fasses essayé ton 250 exc 2006.
Faut que je regarde la différence de prix avec le 300.
250 Ktm,300 ktm,300 gas.
Soit j' achete les trois ou une mais laquelle ??
Faut que j' essaye   
Merci les gars,surtout pour le coup de la dent   😉   😉
Stéph-

Moto(s) : KTM 300 EXC
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 26-05-2007, à 18:54
kx-49 à  écrit : je suis partisant du 400 ktm. je suis passé du 125 au 400 se fut dur mais en enduro le plaisir absolu.
sur circuit sa reste lourd mais le plaisir est la
Salut

Quand tu fais une endurance de 4 heures,tu tiens le coup avec une 400,ou tu finis sur les genoux ????
Je l' ai essayé cette 400,une merveille ,un couple de folie,pas besoin de regardé si on est sur le bon rapport,elle tracte un max.
Le probléme c' est le franchissement,elle use le bonhomme par rapport a un 2 temps.
Stéph-

Moto(s) : KTM 300 EXC
61 ans27502750 messages 120120 images
Posté le 26-05-2007, à 19:10
HERVE à  écrit : SALUT STEPHANE

MOI JE PRENDS LE 300 SANS HESITATION
PLUS LEGER PLUS FUN QUE LE 400 MEME SI LE 400 EST PLAISANT POUR SON COUPLE MAIS IMAGINE TOI DANS UNE GRIMPETTE AVEC DE LA BOUE ET AVEC SES 10 KILOS EN PLUS
JE SUIS SURE QUE LA TU TE DIRAS VITE UN 2 TEMPS PLUS LEGER
COMME TU DISAIS IMAGINE LE PIVOT AVEC TES JAMBES TOUTES FRELES   😄
TU VAS TE CASSER LES GENOUX A CHAQUE SORTIE

NON PRENDS LE 2 TEMPS MOI J AVAIS UN 400 XR JE SAIS UN PEU PLUS LOYRD QUE LE 400 KTM
ET BEN JE NE REGRETTE ABSOLUMENT PAS MON 400

ALORS N HESITE PLUS PRENDS LE 300 A 2 TEMPS
MEME SI TU DOIS ACHETER LES PROTECTIONS

REFLECHIS BEN AVEC TA PETITE FAMILLE LORS DU CONSEIL   
Se casser les genoux a chaques sorties ,putain !!,c' est vachement dangereux ces 400.
Et le mec qui a des grosses jambes ,c' est une sortie sur deux ????  😄   😄
Hervé ,l' année prochaine,il faut que l' on s' occupe des filles qui étaient au bar,elles m' ont téléphoné hier,c' est dans la poche  😢  😢  😢
 

Moto(s) : KTM 300 EXC
50 ans425425 messages 11 image
Posté le 26-05-2007, à 21:38
ça reponds pas a la question mais le 250 EXC il est pas mal qd meme!!
aujourd'hui, il m'a conduit dans des trucs de fous (cf mon post du jour aussi!)et c'est vrai que là  ou il faut pousser ça reste faisable
ceci dit j'ai arraché qques tetines jeudi ce qui prouve une certaine vigueur!!

Le 4 temps a revendre je te souhaite bon courage avec toutes les soupes de soupapes qui ont été faites!!m'enfin tu m'as l'air parti pour du 2T.

Moto(s) : WR 250 1994; Bandit 400 1992 à vendre; ZX6R 2001 à vendre
48 ans16031603 messages 161161 images
Posté le 27-05-2007, à 07:19
Salut steph
300 EXCE sans hesitation du couple egalement et moins de poids lus de fun !! 😍 en plus 13 litres et un demareur electrique !sont trop fort chez KTM 😉

Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
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