LAMENTABLE !!!!!!!!!!!
Sujet
salut
honda suprime pas le deux temps mais arrete la production du cr250 sur 7 ans encore
donc pendant 7 ans il y aura la meme moto en vente tout les ans,comme le fut le cr500
les 125cc change de cylindré pour passer a 144cc,questions.....equivalences avec les 250 4 temps
les 85cc reste ce qu'ils sont
nico
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nico
C'est ,faites ce que je dis ,pas ce que je fais. 🤬 🤬 🤬
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
nico30 à écrit : salutoui, c'est bien pour le sport, mais QUID du permis francais?, l'équivalence B= 125cm3 ne marche plus, m'est avis que ces pétoire vont bien moins tenir la cote que les 125 KT!
honda suprime pas le deux temps mais arrete la production du cr250 sur 7 ans encore
donc pendant 7 ans il y aura la meme moto en vente tout les ans,comme le fut le cr500
les 125cc change de cylindré pour passer a 144cc,questions.....equivalences avec les 250 4 temps
les 85cc reste ce qu'ils sont
nico
nico30 à écrit : salut
honda suprime pas le deux temps mais arrete la production du cr250 sur 7 ans encore
donc pendant 7 ans il y aura la meme moto en vente tout les ans,comme le fut le cr500
les 125cc change de cylindré pour passer a 144cc,questions.....equivalences avec les 250 4 temps
les 85cc reste ce qu'ils sont
nico
mickael33 à écrit : oui, c'est bien pour le sport, mais QUID du permis francais?, l'équivalence B= 125cm3 ne marche plus, m'est avis que ces pétoire vont bien moins tenir la cote que les 125 KT!salut mickael
oui ca posera probleme c est sur ! et autant passer le permis 😲 144cc n importe quoi ; j ai un 4 temps mais j aime le deux temps il faut qu il vive :/ 😲
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Disons que si les 144cm3 sont réservés au cross (CR), ça ira pour nous, pauvre Français... :/
Mais si Honda endurise un 144cm3, ça va devenir génant...quoiq' ils ne vendaient déjà pas de HM 125 CRE à XXXXX€, alors il ne vendront pas plus de 144cm3 !
Par contre, c'est vraiment dommage qu'Honda ne développe plus le 2T, j'ai eu 3 CR et ça a été fantastique ! Avec les moyens qu'ils ont...
Mais si Honda endurise un 144cm3, ça va devenir génant...quoiq' ils ne vendaient déjà pas de HM 125 CRE à XXXXX€, alors il ne vendront pas plus de 144cm3 !
Par contre, c'est vraiment dommage qu'Honda ne développe plus le 2T, j'ai eu 3 CR et ça a été fantastique ! Avec les moyens qu'ils ont...
Moto(s) : KTM 125 EXC 2005
alex14 à écrit : Disons que si les 144cm3 sont réservés au cross (CR), ça ira pour nous, pauvre Français... :/Pour l'instant le passage à 144 cm3 n'est prévu que pour les cross.
Mais si Honda endurise un 144cm3, ça va devenir génant...quoiq' ils ne vendaient déjà pas de HM 125 CRE à XXXXX€, alors il ne vendront pas plus de 144cm3 !
Par contre, c'est vraiment dommage qu'Honda ne développe plus le 2T, j'ai eu 3 CR et ça a été fantastique ! Avec les moyens qu'ils ont...
Pour avoir des enduros en 144 ,il faudrai revoir la législation pour que ce soit utilisable avec le permis B.
Vu le moteur (et le prix 🤬 ) des 125 CR compararé à la concurence ,c'est normal qu'ils n'en vendent pas.C'est dommage avec un bon moteur ça serait une bonne moto.:/
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