CA FLAMBE
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Posté le 13-11-2017, à 15:16

elricos37 a écrit :

C'est quoi, ça?  🤔 


Ca flambe


Une pâle copie de celle de Fred "Krugger",et oui,encore un Belge.... 🤭
Ca flambe
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 13-11-2017, à 18:36
Je connais Fred Krugger et j"adore ce qu'il fait mais sur ce coup-là, je trouve ça moyen... Problème d'intégration du radiateur...
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 13-11-2017, à 18:46

MIAPANIAN a écrit :

Ben va lui demander  😄  😄  😄 

Ca flambe

oh putain robert le camioneur déguisé en hotesse  😄  😄 

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Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennes
Moto(s) : xt 600 xr 125
68 ans1247912479 messages 21992199 images
Posté le 13-11-2017, à 18:52
Ca t'en bouche un coin....... 😉  🤭

Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(
Moto(s) : Celles des autres 🤭 
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 13-11-2017, à 18:55
j espere autant pas  😄  😄 

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63 ans1362613626 messages 68896889 images
Posté le 13-11-2017, à 20:08
Prix du marché ??? Y a t-il un marché à ce niveau de prix ???  😲 
www.leboncoin.fr/motos/1314573959.htm?ca=12_s
Ca flambe

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
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Modérateur
Posté le 13-11-2017, à 20:48

elricos37 a écrit :

Je connais Fred Krugger et j"adore ce qu'il fait mais sur ce coup-là, je trouve ça moyen... Problème d'intégration du radiateur...


Et du disque  ,et le réservoir très moche , car rien n est plus beau su un jumbo .
La seconde hva est différente , mais très réussie si ce n est l USD ,trop anachronique ,sinon le reste est cohérent.

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
67 ans53735373 messages 11531153 images
Posté le 13-11-2017, à 20:48

JPH74 a écrit :

Prix du marché ??? Y a t-il un marché à ce niveau de prix ???  😲 
www.leboncoin.fr/motos/1314573959.htm?ca=12_s

Ca flambe

Pfiouuuu ! alors là !! 😲 

Moto(s) : Montesas Hvas
67 ans53735373 messages 11531153 images
Posté le 13-11-2017, à 20:52

JPH74 a écrit :

Et celle ci , c' est le prix du marché ??  perso j' en sais rien  😕  Pot rafistolé ?
www.leboncoin.fr/motos/1166723294.htm?ca=12_s
A+JPH74

Ca flambe

J'suis riche  😄 et j'le savais même pas  😭  😄 

Moto(s) : Montesas Hvas
41 ans14421442 messages 316316 images
Posté le 13-11-2017, à 21:08
Yep
bon les 500XT y a belle lurette que les beaux exemplaires ont pris une cote conséquente. Plus de gens ont de bons souvenirs d'une moto ou voiture plus elle risque de grimper 30 ans après sa sortie. Or, ce qui a beaucoup plu aux gens ce sont les véhicules qu'ils ont eu ou les modèles plus beaux de ce qu'ils ont eu. Donc les 500XT, 500 de cross, les Gti...
Après avoir vu une 205 GTi annoncée à 17500€ et une 205 on ne peut plus banale mais comme neuve à 5700€... faut juste trouver l'acheteur pour CET exemplaire. S'il n'y en a pas le prix descends ou le véhicule attendra son sort plus tard. mais c'est ainsi, le prix de l'ancien dépasse le neuf. Pareil pour une belle maison voir même des vêtements. Et oui, ca ne se fabrique plus, alors si t'en veux, faut payer! Le prix suit x² si l'objet suscite de l'intérêt à un moment (quand X = 0) sinon c'est plutôt X^(-0.5)... pas toujours facile à reconnaitre au début donc faut avoir de l'intuition pour acheter ce qui intéresse au bon moment, selon les possibilités.
Les belles motos restaurées, dont les 500 de cross, valent déjà plus qu'à l'origine je dirais et plus qu'une moderne parfois. Pourtant une moderne c'est cher pour ce que c'est je trouve... mais c'est le prix de la modernité, qui a ses atouts tout de même! et puis combien de motos TT vendues par an en France dans les années 2000 contre les années 80/90? probablement moins.
Ammo

Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
64 ans270270 messages 4949 images
Posté le 13-11-2017, à 21:33
Ils ont faim les Alsaciens; alors ils disent :
" Allons nous emmancher ! " avé l'accent  😄 

Bonne Bourre !Moto(s) : Barigo
67 ans53735373 messages 11531153 images
Posté le 13-11-2017, à 21:48
Une choucroute ?  😄 

Moto(s) : Montesas Hvas
53 ans450450 messages 6666 images
Posté le 13-11-2017, à 22:00

MIAPANIAN a écrit :

bonjour bydaniel,

On ne peut pas tout ramener! mais des moteurs de 465 YZ j'en ai vu 2...
Celui en photo était en super état, après, tout est négociable surtout en Italie
si tu discutes pas le prix t'es mal vu ...et comme dans les années 80 les motos
Japonaises étaient vendues d'une manière homéopathique ... Elles ont pas la côte autant que les Italiennes ...
Maintenant si vous ne trouvez pas de 465, monter un 250 ... "3V4" les modifs doivent pas être bien compliquées.
Cordialement.

bydaniel a écrit :


Nan, j'ai une partie cycle réservée pour mettre un 4V4...après je ne sais pas si le mieux ne va pas être d'acheter une machine complète (465-4V4)...bon y a pas le feu non plus...allez je la refais, histoire de détendre l'athmosphère :

Ca flambe

 👍  👍  👍  👍  👍 
K+

pas le feu non plus............a 55 ans t'as interet a avoir la santé pour le tenir,fait vite car dans moins de 5 ans tu pourra juste le regarder 😭 

Moto(s) : peugeot 101
64 ans396396 messages 245245 images
Posté le 14-11-2017, à 08:46
Bjr VINTAGEMXfan,
Tu parles du 4V4 ?
Cdlt
 👍  👍  👍  👍  👍 
K+

Mes tondeuses sont rouges, mes motos sont bleu-blanc-rouge, mes pelouses sont vertes...et C TB comme ça, merci.Moto(s) : 125 YZH (4V2) + 250 YZH FACTORY (4V3) + 465 YZH (4V4) + 250 ITH (4V5) + 250 YZ RTk 2040-12 + 850 TDM
64 ans85388538 messages 46414641 images
Posté le 14-11-2017, à 17:16
J'hésite entre les bons coups du bon coin et "ça flambe"!

Je le mets quand même ici:

www.leboncoin.fr/motos/1335408292.htm?ca=7_s

510 1982 (carte grise 1987) 9000 euros
Vends 510 TE ( enduro) de 1982, proto " Gustavson". Cette moto est sortie en série à partir de 1983, en blanc avec un autre cadre.
Carte grise (1987)
Moto entièrement refaite par Samofal avec des pièces moteur d'origines,
achetées en Suède.
Allumage électronique, fourche kit race tech, bib AV et AR, carbu mikuni etc...
Démarre bien à chaud et à froid.
Modèle rare .
Possibilité de la mettre en cross, je laisse les silencieux avec et quelques pièces.

Ca flambe

Ca flambe
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