Salut Max ,bon achat. 
J'ai aussi un 500 WR que je suis en train de refaire ,ça avance petit à  petit au rythme des finances. 😢
Sur le forum tu as aussi Estrapion qui est en train de refaire la sienne. Il doit y en avoir d'autres ,ils vont se faire connaitre.
Les photos ,vite ,les photos... 🤭

salut
oui je possede un 500 wr de 92 il est aussi en cours de remontage !
mais soit sympas envoi des photos .....

J'me demande...faut que j'regarde, mais ce post m'a fait pensé au supermot' (de Monthlery je crois) dans ces années (si je me trompe pas) avec Peter nouvellement sur Yam après HVA, et Môssieur JCO qui roulait, il me semble en 500...Y a peut être des photos de ton engin !

salut les mec moi aussi je veut des photos!!!
mais je peut pas pour l'instant mais dès que j'en ait je vous les fait passé!!!!!
parcontre j'ai l'embrayage qui patine sinon j'ai récupéré un 490 wr moteur de competition!!! donc non marqué pas de numéros!!!!!!! préparé course mais c'est un cadre de 490 wr qui vien du japon!!!!! comme mon 500 WR ( moteur de 490 yz)
parcontre je recherche une carte grise de 490 wr du japon homologué en france je pense que c'est introuvable donc je vais tout vendre en pièces dont le moteur complet ainsi qu'une selle technosel et tout et tout....
avis au amateur!!!
pour ma part mon 500 WR et monter avec un 320 brembo a lavant et un disque normale d'origine est 2 cercle akron....
manifique vivement les photos!!!! 
téléphoné moi pour d'autre renceignement si vous voulez.
06 09 26 54 35
MaX-13

salut
voila j'ai un appareil photos je vais les faire
parcontre avez vous des pièces ou de la doc car j'en reherche
a très vite
MaX-13

e à  écrit : J'me demande...faut que j'regarde, mais ce post m'a fait pensé au supermot' (de Monthlery je crois) dans ces années (si je me trompe pas) avec Peter nouvellement sur Yam après HVA, et Môssieur JCO qui roulait, il me semble en 500...Y a peut être des photos de ton engin !

Peter en supermot sur le 500 WR ,je pense l'avoir vu dans un moto verte à  l'époque. Si quelqu'un a les moto verte de 91 et 92 ,il y a moyen de retrouver des infos sur cette moto.

possible mais il fau le trouver e n plus je vien de m'appercevoir que la moto est homologué elle vient normalement de S. Peterhansel
donc je creuse la piste...

A la base la moto importée n'était pas homologuée ,mais il y en a eu quelques une d'homologuées à  titre individuel. Dommage pour toi.  😢  La mienne aussi n'est pas homologuée.
Il y en a eu 1000 de fabriquées ,dont 200 ou 60 (je trouve jamais les mêmes chiffres) d'importées en France. J'aimerai bien savoir combien il en reste en vie.  🙂
Envoie les photos des WR et YZ ,viteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee  😄

pour info même si ce n'est pas     out à  fait pareil, mon WR250 92 est homologué par JLD, grand importateur et homologateur à  l'époque (concession Yam)...des pistes par là  si vous retrouvez qqun !

salut tout le monde voila j'ai les photos et ma connexion internet enfin..!!!
alors voila les photos:
500 XT de 1980 avec un beau reservoir tout neuf (modele 1981 et plus)
490 YZ de 1985 préparé..
et de mon 500 WR.
je tiens a préciser que j'ai commis une erreur la derniere fois!!
c'est mon 490 YZ qui n'est pas homologué le 500 wr est belle et bien homologué!!!
dites moi ce que vous en pensez..

T' as plus qu'a t'inscrire dans une salle de muscu.  😄
Les motos ont l'air propres ,seul l'YZ a besoin d'un rajeunissement.
Tu as 3 périodes différentes ainsi que trois disciplines différentes d'un coup. 
Si avec tout ça tu n'es pas comblé...

pour la muscu c'est OK j'ai une play 2!!! non je rigole mais la plus grosse diffiulté du WR c'est de garder la roue avant par terre 1 2 3 4 mais sinon je fais des économies de pneus avant.....
du coup de 500 XT   🤬 sa a rien a voir.
le 490 yz et en pièces j'en garde un peu pour le WR et sinon je vend tout...
parcontre le vilo du WR et t'il alésé sur les masselotes... parce que moi j'ai un trou de chaque coté de la bielle...
c'est la même chose sur le 490 YZ....
normal??

C'est dommage de désosser l'YZ. 😢 Il y a moyen de faire une jolie moto avec ça.  🤬
Tu veux lui piquer quoi pour le WR ,il n'y a pas grand chose d'identique entre les deux motos à  part le moteur.

et bien justement
cylindre piston vilo...
le reste je le vend j'ai besoin d'argent.....
je fais réaléser mon cylindre (50 euros pas cher!!)
plus un nouveau piston...wiséco 150€
et toi tu en est ou avec ton WR?
tu n'a pas des doc ou autre?

Je remonte doucement ,aujourd'hui j'ai remonté après vidange la fourche et l'amorto.
Pour la doc j'ai que ça.