RESTAURATION DE MA HONDA CR 250 DIAPASON DE 1993
..............y a qu' les traîtres qui freinent...........Moto(s) : HONDA 250 CR 125 TY SUZUKI ER 80 HONDA 125 MTX AFRICA TWIN SUZUKI 1100 GSXR SUZUKI 750 GSXR solex
étrier avant nettoyé et refait : piston , joints , Dot4 , plaquettes, neufs
étrier arrière idem..
Mise en place du joint
Insertion des pistons , appuyez régulièrement et doucement.
Remontage des étriers
Montage des nouvelles plaquettes
Réception des joints Banjo, Merci à FC MOTO à SOUILLAC pour leur accueil et les conseils. Tarif: 6e.
étrier arrière idem..
Mise en place du joint
Insertion des pistons , appuyez régulièrement et doucement.
Remontage des étriers
Montage des nouvelles plaquettes
Réception des joints Banjo, Merci à FC MOTO à SOUILLAC pour leur accueil et les conseils. Tarif: 6e.
..............y a qu' les traîtres qui freinent...........Moto(s) : HONDA 250 CR 125 TY SUZUKI ER 80 HONDA 125 MTX AFRICA TWIN SUZUKI 1100 GSXR SUZUKI 750 GSXR solex
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Salut ,
en ce qui concerne l'acétone ,il faut ( enfin c'est toi qui déçidera ) l'employer lorsque tu chauffes les piéces au décapeur thermique et que celles -çi deviennent brillantes . L 'acétone sur un chiffon doux te permet de fixer la "brillance " du plastique - et non de le faire fondre contrairement a l'idée reçu vu le peu de temps que le liquide sera en contact avec la matiére !? - mais c'est hyper compléxe a maitriser ,perso je l'ai eu fait sur les bons conseils du Canari ,mais depuis j'ai laissé tomber . Je te conseille de te faire la main sur un plastique un peu naze afin de voir comment tu maitrises le truc .....
en ce qui concerne l'acétone ,il faut ( enfin c'est toi qui déçidera ) l'employer lorsque tu chauffes les piéces au décapeur thermique et que celles -çi deviennent brillantes . L 'acétone sur un chiffon doux te permet de fixer la "brillance " du plastique - et non de le faire fondre contrairement a l'idée reçu vu le peu de temps que le liquide sera en contact avec la matiére !? - mais c'est hyper compléxe a maitriser ,perso je l'ai eu fait sur les bons conseils du Canari ,mais depuis j'ai laissé tomber . Je te conseille de te faire la main sur un plastique un peu naze afin de voir comment tu maitrises le truc .....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
lpz
Aujourd'hui, à 14:23
Salut ,
en ce qui concerne l'acétone ,il faut ( enfin c'est toi qui déçidera ) l'employer lorsque tu chauffes les piéces au décapeur thermique et que celles -çi deviennent brillantes . L 'acétone sur un chiffon doux te permet de fixer la "brillance " du plastique - et non de le faire fondre contrairement a l'idée reçu vu le peu de temps que le liquide sera en contact avec la matiére !? - mais c'est hyper compléxe a maitriser ,perso je l'ai eu fait sur les bons conseils du Canari ,mais depuis j'ai laissé tomber . Je te conseille de te faire la main sur un plastique un peu naze afin de voir comment tu maitrises le truc .....
Merci LPZ pour ton précieux conseil , je ferais un essai sur un vieux garde boue avant toute manip définitive.
Aujourd'hui, à 14:23
Salut ,
en ce qui concerne l'acétone ,il faut ( enfin c'est toi qui déçidera ) l'employer lorsque tu chauffes les piéces au décapeur thermique et que celles -çi deviennent brillantes . L 'acétone sur un chiffon doux te permet de fixer la "brillance " du plastique - et non de le faire fondre contrairement a l'idée reçu vu le peu de temps que le liquide sera en contact avec la matiére !? - mais c'est hyper compléxe a maitriser ,perso je l'ai eu fait sur les bons conseils du Canari ,mais depuis j'ai laissé tomber . Je te conseille de te faire la main sur un plastique un peu naze afin de voir comment tu maitrises le truc .....
Merci LPZ pour ton précieux conseil , je ferais un essai sur un vieux garde boue avant toute manip définitive.
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victor64 a écrit :étrier avant nettoyé et refait : piston , joints , Dot4 , plaquettes, neufs
étrier arrière idem..
Beau travail victor 👍 c'est quoi la pièce en alu à coté de la pédale de frein?
Moto(s) : Plus rien
Aurel 70 a écrit :c'est quoi la pièce en alu à coté de la pédale de frein ?
Si tu parles de la pièce a droite de la photo , c'est le support de béquille latérale que l'on fixe au cadre 😉
What else ! 🙂
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
A ne pas confondre avec un ADM, qui était un tendeur de chaine qui se positionnais au même endroit; pas vraiment un gadget mais typique des améliorations que l on trouvais a la vente dans les années 90.....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
victor64 a écrit :étrier avant nettoyé et refait : piston , joints , Dot4 , plaquettes, neufs
étrier arrière idem..
aurel 70 a écrit :
Beau travail victor 👍 c'est quoi la pièce en alu à coté de la pédale de frein?
Salut AUREL / c'est le support de béquille latérale que l'on fixe au cadre. La pièce était blanche , j'ai oublié de la faire repeindre avec le cadre. J'ai encore la béquille mais il me manque l'attache en caoutchouc.
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Achat de la laine de roche qui a du faire son temps. Je dois faire sauter les rivets du pot d'échappement.
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Je cherche à faire reconditionner mon amortisseur Showa arrière , je suis dans le 31 , quelqu'un connait il une adresse ? merci à tous.
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Ok merci de ta réponse je dormirai moins con ce soir 😄
Pour ton amortisseur je te recommande GOBY RACING 😉
Pour ton amortisseur je te recommande GOBY RACING 😉
Moto(s) : Plus rien
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