, la nouvelle a des trous en diamètre 8,5 ma question est existe t il des écrous en diamètre 8 mm
.
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
J'ai dans mes fournisseurs un spécialiste rayon.
Merci de me rappeler ta recherche par mail à l'adresse suivante : sudmotorsvintage@orange.fr
Je m'en occupe en début de semaine en espérant qu'ils seront rentré de congés.
Salutations. 👍
Moto(s) : Béta 300 X-Ttrainer 2023; Maico 400 MC 1979; Yamaha yz 490 1983; BMW R1200GS
Tu devrai essayer de poser la question sur ce site:
www.macadam2roues.com/fr/rayons-3mm-ecrous...
car il s'occupe du rayonnage de vieille machine et ils ont probablement une solution à ton problème 😉
La passion est hors du tempsMoto(s) : 125 YZ 1988
C'est le ø du rayon qui fait le ø de l'écrou !!
Tu n'a juste pas le bon cerceau !!
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Passion-yz a écrit :Bonjour Jean-Louis,
Tu devrai essayer de poser la question sur ce site:
www.macadam2roues.com/fr/rayons-3mm-ecrous...
car il s'occupe du rayonnage de vieille machine et ils ont probablement une solution à ton problème 😉
Super ce site !!
Je cherche des rayons + écous pour la roue AV d' un 500 XT (1U6), Ils y sont ??
Quel diametre, quelle longueur ??
Si quelqu'un a l'info, merci du tuyau !!
Moto(s) : 900 IE, 500 XT, Aprillia 312
TXP 51 a écrit :Tu va avoir du mal a trouvé ou alors du sur mesure !!
C'est le ø du rayon qui fait le ø de l'écrou !!
Tu n'a juste pas le bon cerceau !!
Peut-être bien mais il faut voir au prix du cerceau en rapport au prix des rayons + écrous, si il ne vaut mieux pas simplement changer les rayons et écrous; Enfin, en priorité il faut tester de contacter le site que j'ai mentionné précédemment voir si ils ont une solution à ton problème et si ils ne peuvent rien, effectivement en fonction du prix des pièces, il faudra se poser la question de changer soit de cerceau soit de rayons... 😕
La passion est hors du tempsMoto(s) : 125 YZ 1988
Moto(s) : 125 rm 1980,1981,1983 /KTM 350 freeride
TXP 51 a écrit :Tu va avoir du mal a trouvé ou alors du sur mesure !!
C'est le ø du rayon qui fait le ø de l'écrou !!
Tu n'a juste pas le bon cerceau !!
La solution pourrait être de prendre des rayons plus gros, mais passeront-ils dans les trous du moyeu?
Après, la question est peut-être de savoir si l'ajustement entre le diamètre de la partie cylindrique de l'écrou de rayon et le trou a beaucoup d'importance, considérant que le centrage et maintien d'un rayon tendu sont plutôt conditionnés par l'appui de la partie bombée dans la cavité de la jante...
Perso, j'essayerais déjà un rayonnage complet avec ça en tendant tous les rayons pour voir si ça bouge... parce qu'une fois tendus, je vois pas bien pourquoi ils iraient se balader à droite ou à gauche! 😕 😕
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
TXP 51 a écrit :Tu va avoir du mal a trouvé ou alors du sur mesure !!
C'est le ø du rayon qui fait le ø de l'écrou !!
Tu n'a juste pas le bon cerceau !!
Flamby, il magnifico. a écrit :
La solution pourrait être de prendre des rayons plus gros, mais passeront-ils dans les trous du moyeu?
Après, la question est peut-être de savoir si l'ajustement entre le diamètre de la partie cylindrique de l'écrou de rayon et le trou a beaucoup d'importance, considérant que le centrage et maintien d'un rayon tendu sont plutôt conditionnés par l'appui de la partie bombée dans la cavité de la jante...
Perso, j'essayerais déjà un rayonnage complet avec ça en tendant tous les rayons pour voir si ça bouge... parce qu'une fois tendus, je vois pas bien pourquoi ils iraient se balader à droite ou à gauche! 😕 😕
Ce n'est pas le branlage de gauche è droite qui fait peur mais que la tête passe dans le trou. Un gros choc et hop!!
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
j'ai le même problème que toi.
Je veux remplacer la jante AKRONT pour ma CAGIVA RX250 , par une excel que j'ai en stock.
ma jante est trop abîmée pour l'anodisation ( c'est vaiment pas jolie).
Je veux donc faire anodiser ma jante excel en attendant de trouver une AKRONT en bon état.
Le perçage de l'excel est de 8,20 mm , alors qu'il est de 7,5 sur l'AKRONT.
Peux tu me communiquer l'adresse de ton fournisseur de tête de rayon qui permet de résoudre ce problème?
cdlt,
GG
Moto(s) : 350tt, PE 250, 175, YZ 125 2k6, Fantic 240 PRO, Lambretta 125 LD
Ramier08 a écrit :Bonjour,
j'ai le même problème que toi.
Je veux remplacer la jante AKRONT pour ma CAGIVA RX250 , par une excel que j'ai en stock.
ma jante est trop abîmée pour l'anodisation ( c'est vaiment pas jolie).
Je veux donc faire anodiser ma jante excel en attendant de trouver une AKRONT en bon état.
Le perçage de l'excel est de 8,20 mm , alors qu'il est de 7,5 sur l'AKRONT.
Peux tu me communiquer l'adresse de ton fournisseur de tête de rayon qui permet de résoudre ce problème?
cdlt,
GG
j'ai dèja vu plusieurs fois des écrous de rayon avec une rondelle conique sur des roues
mais je ne saurais dire sur quelles moto c'était 🤬
peut etre cela pourrai aider.....
Accordéon et retraite à plein temps
oui sais monter sur le cr
mai tu peut prendre des petit rondelle est les incurver
