JT RACING USA
<< Préc. 192 193 194 Suivant >>
<< Préc. 193 Suivant >>
48 ans4242 messages 7676 images
Posté le 27-09-2017, à 01:52
salut les jeunes,
je sais pas si sur du als new generation le rendu final est potable mais pour les vintage, c'est vraiment nickel- certes il faut le gabarit d'origine des joues de ALS-1  , découper proprement la fibre  à la disqueuse -une petite !!-(disque métal ) et finition au disque à poncer-  le point particulier est de retravailler légèrement le décroché d'eslatique du casque pour que le joint de finition ne soit pas en sur-épaisseurà ce niveau là.

je vais vous poster des photos de la manip, j'ai déjà eu à le faire 3 fois, les mentionnières étaient trop fendues voir cassées pour être réparée. et au final , j'ai des jets nickel.

Moto(s) : bmx
51505150 messages 24882488 images
Posté le 27-09-2017, à 02:33
Vivement les photos.... 😂 
59 ans17941794 messages 165165 images
Posté le 27-09-2017, à 06:36
découpage casque à la dremel: hyper facile.

+ compliqué, la découpe des mousses joues.....

à suivre

OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
48 ans4242 messages 7676 images
Posté le 27-09-2017, à 06:56
JT RACING USA

JT RACING USA

JT RACING USA

photo de découpe  avec des resto en cours- rien de bien compliqué mais c'est sur qu'après les joues interieures sont à refaire, ça tombe bien vu qu'elles étaient soit mortes, soit inexistantes !!!

je mettrai des photos des casques finis- bonne soirée

Moto(s) : bmx
82398239 messages 12891289 images
Modérateur
Posté le 27-09-2017, à 08:13
Notez que c est un als 2 qui a été découpé : les fans de la marque toujours a la recherche de ce modèle vont succomber a un attaque foudroyante !?

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
59 ans17941794 messages 165165 images
Posté le 27-09-2017, à 12:11

geoffroy01 a écrit :

JT RACING USA

JT RACING USA

JT RACING USA



photo de découpe  avec des resto en cours- rien de bien compliqué mais c'est sur qu'après les joues interieures sont à refaire, ça tombe bien vu qu'elles étaient soit mortes, soit inexistantes !!!

je mettrai des photos des casques finis- bonne soirée

Comment as tu fait pour mousses joues?

OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
55 ans1587215872 messages 74787478 images
Posté le 27-09-2017, à 12:16

geoffroy01 a écrit :

JT RACING USA

JT RACING USA

JT RACING USA

photo de découpe  avec des resto en cours- rien de bien compliqué mais c'est sur qu'après les joues interieures sont à refaire, ça tombe bien vu qu'elles étaient soit mortes, soit inexistantes !!!

je mettrai des photos des casques finis- bonne soirée

jolie  👍 

Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
48 ans4242 messages 7676 images
Posté le 27-09-2017, à 20:23
pour les questions de restauration (mousse de joue, sangle..) j'ai mis une vidéo sur youtube : faut taper: als1  et on trouve- c'est mieux en vidéo qu'en expliquant
vue l'état des casques que je récupère ici à TAHITI, tout est bien souvent mort à part la fibre de verre.... je refait donc tout à neuf avec ds matériaux similaires (plastique noir, mousses, tissus bouclette, sangle noire...)
pour les visières, c'est de la fabrication maison et je récupère les pressions sur des poches de pantalon de treillis de l'armée française (c'est le bon modèle qui se clipse sur celle d'origine du casque et surtout c'est du costaud - je porter les casques par la visière sans que ça bronche)-
pour les petites fixations latérales, lorsqu'elles sont absentes, les 3 presions suffisent car il n'y a pas de "jeu" au montage et mon gabarit de moulage de visère est très légèrement resséré sur les cotés pour avoir une visière qui pince et non qui nage sur les casque- une goutte de colle chaude au montage si nécessaire.

en rentrant ce soir je mets quelques photos de tout ça , si ça peut aider certains dans leur restauration.

et pour la question sentimentale de "sacrifier" un als-2 en als-1....je sais que c'est toujours difficile mais j'ai trouvé la solution: j'ai les 2 sortes dans ma collection donc je fais pas de jaloux !!
bonne journée.

Moto(s) : bmx
59 ans17941794 messages 165165 images
Posté le 27-09-2017, à 20:46
 👍 

OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
62 ans1358213582 messages 68616861 images
Posté le 27-09-2017, à 20:57

geoffroy01 a écrit :

pour les questions de restauration (mousse de joue, sangle..) j'ai mis une vidéo sur youtube : faut taper: als1  et on trouve- c'est mieux en vidéo qu'en expliquant
bonne journée.


Super boulot Geoffroy01  👍  👍 
Top ta vidéo  😎 

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
59 ans17941794 messages 165165 images
Posté le 27-09-2017, à 21:53

geoffroy01 a écrit :

pour les questions de restauration (mousse de joue, sangle..) j'ai mis une vidéo sur youtube : faut taper: als1  et on trouve- c'est mieux en vidéo qu'en expliquant
vue l'état des casques que je récupère ici à TAHITI, tout est bien souvent mort à part la fibre de verre.... je refait donc tout à neuf avec ds matériaux similaires (plastique noir, mousses, tissus bouclette, sangle noire...)
pour les visières, c'est de la fabrication maison et je récupère les pressions sur des poches de pantalon de treillis de l'armée française (c'est le bon modèle qui se clipse sur celle d'origine du casque et surtout c'est du costaud - je porter les casques par la visière sans que ça bronche)-
pour les petites fixations latérales, lorsqu'elles sont absentes, les 3 presions suffisent car il n'y a pas de "jeu" au montage et mon gabarit de moulage de visère est très légèrement resséré sur les cotés pour avoir une visière qui pince et non qui nage sur les casque- une goutte de colle chaude au montage si nécessaire.

en rentrant ce soir je mets quelques photos de tout ça , si ça peut aider certains dans leur restauration.

et pour la question sentimentale de "sacrifier" un als-2 en als-1....je sais que c'est toujours difficile mais j'ai trouvé la solution: j'ai les 2 sortes dans ma collection donc je fais pas de jaloux !!
bonne journée.


Toi t'es vraiment "fada".
BRAVO l'artiste

OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
48 ans4242 messages 7676 images
Posté le 28-09-2017, à 06:51
merci les gars pour les compliments.....on bricole comme on peut !! donc quelques photos de "pièces" , de peinture en cours et une réalisation fausse/vraie visière
JT RACING USA

JT RACING USA

JT RACING USA

JT RACING USA

et j'avoue, la plaquette cache pression sur la "vraie" visière est aussi fabrication maison ..car perdue par l'ancien proprio---ça va l'étiquette frappée BELL en cuir indique  86- il est excusé !!
bonne soirée les gars

Moto(s) : bmx
38 ans1212 messages 99 images
Posté le 28-09-2017, à 07:14
i really love this guy!, he's helping me to make awesome visor

Moto(s) : KTM
48 ans4242 messages 7676 images
Posté le 30-09-2017, à 21:21
salut !  ma dernière restauration finie...et on partait de trèèèèèès loin (casque rongé, perçé et re- taillé  (oui oui c'est possible !!), intérieur mort...) 
JT RACING USA

JT RACING USA

JT RACING USA


JT RACING USA


pour un coût modique (que du fait maison) avec du matos lambda :
résine et mat de verre, mastic voiture, bombes de peinture et vinyl de déco pour le lettrage et les stencil ; scotch de masquage et fine line 3M de 3 mm.

bon ride ce weekend.

Moto(s) : bmx
62 ans1358213582 messages 68616861 images
Posté le 30-09-2017, à 21:33
Il revient de loin celui-ci  👍  👍  Bravo et merci pour le partage .  👍 
A+JPH74

BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
<< Préc. 192 193 194 Suivant >>
<< Préc. 193 Suivant >>
113 connectés : 7 membres : DDR only frederic desaintghislain hurricane lecuyer Pithiviers SERGIOLEONE xt 500, 106 invités et 78 Robots d'exploration.
LeGuideVert.com
113 connectés : 7 membres : DDR only frederic desaintghislain hurricane lecuyer Pithiviers SERGIOLEONE xt 500, 106 invités et 78 Robots d'exploration.
113 connectés : 7 membres : DDR only frederic desaintghislain hurricane lecuyer Pithiviers SERGIOLEONE xt 500, 106 invités et 78 Robots d'exploration.