Et si pour changer(un peu),on parlais de Japonaises,voici un garage Belge qui s'occupe de modèles que nous sommes plusieurs à avoir connus.... 🙂

Un peu de musique,une caméra et roule petit bolide,alors Marvin,une vidéo de ton Rod bientôt???? 😉 

Massacrer une Z240 voir 280 ...  🤬  🤬 
La seule JAP collector à mes yeux ( de myope  🤭 ) c' est elle :
www.guide-autosport.com/guide/honda-nsx.php

Alfred , c' est du HONDA high- Tech  👍  👍 

Massacrer ou sauver?  😕

Qu'appelles tu 'massacrer",les suspensions? 🙄 

La Honda heu,je ne pense pas que les prix soient identiques.... 😕

 😜  😜 
Elles ont tellement été tunées au fil des décennies  qu' il est difficile d' en trouver de belles bien conservées  😕 
D' origine c' est plutôt comme ça ...

Ajoute le prix d'un comme celle là(ci dessus).... 😄 

Perso,je trouve pas mal que ce petit garage cherche,trouve quelques modèles 80's....

Sais -tu que ces copieurs de Jap , avaient pompé la Ferrari 275 gtb4 pour dessiner cette Z ... allant jusqu' à reproduire le même empattement ...  😲   D' où l' apparition de kit Ferrari facilement adaptables ... façon GTO ...

Hahahaha je reconnais bien le méticuleux que tu est,tu connais les bagnoles d'un certain genre ....

Je ne le savais pas,c'est pas trop ma "came",j'ai eu une Z 300,j'ai acheter,essayer et vendu,trop bas,normal ,quand tu est dans des véhicules utilitaires depuis des années et surtout en camion de chantier,quand tu descends là dedans,tu as (j'avais) l'impression de passer sous les bahuts....

Bref,moteur V6 ,double turbo ,suspensions règlables en roulant, trop tout pour moi.... 🙄 

Ce modèle:

La 300 ZX  👍  quand en 98 , j' ai fait un petit crédit pour acheter une type E 3.8 L , mon conseillé financier , venait d' acheter sa 300 ZX 4 X plus cher que ma vieille JAG  .... Aujourd’hui' hui c' est l' inverse ..   😄 

Une 300 tourne ,nickelle hein, à 20/25000 boules.... 🤬 
J'ose pas dire combien j'ai laisser partir la mienne parce que le gars jouais sur les sentiments,jsuis vraiment con.... 😡 

Bon , là tu te fais du mal , de toute façon , les voitures de collection qui me plaisent , bin je ne pourrais plus les acheter , tellement les prix ont flambés    !!!  😡  😡  Heureusement que j' en ai sauvé  quelques unes quand c' était encore abordable .  😕  😕
comme celle-ci :

Bon,  la CX a fini à la ferraille  😄  mais pas la Jag  😉 

 😄 

JPH74 a écrit :

Bon,  la CX a fini à la ferraille  😄  mais pas la Jag  😉 

Cela ne t'as pas fait mal au cœur de la laisser partir de cette façon  😡  😡  😕  😕
Avec toutes les pièces qui sont encore récupérables dessus  😕

 😲 
O.M

C' est la méthode radicale , pour ne pas garder du bordel inutile  qui encombre les étagères ... Ne conserver que de la pièce à forte valeur ajoutée , c' est à dire rare !! Les pièces à 2 balles , tu les trouves sur LBC ....
Si un Haut-Savoyard ferraille une caisse , c' est que le sel ou l' usure ont fait des dégâts irréversibles ....  🤭  🤭
ALLEZ toute la gamme en X y est passée au fil des années ...
L' AX :

La BX :

Il y a encore une XM turbo D12 qui ne va pas tarder à les rejoindre ...
A+JPH74