salut les guidevereux 😂

de retour avec cette bultaco model 158,c'est a dire une sherpa 250 de 76
moteur bloqué,dans un etat....disons pas terrible mais complete et d'origine
la visserie est celle d'origine et elle possede son carton 
seul les gardes boue sont des preston blanc d'origine mais ont jauni avec la temps 
j'attaque le moteur demain 😢
nic nic....wraoum!!!!!!!!! 

petite soudure au cadre car la pate de bequille est morte

Je ne dirai qu'un mot: waow!

nico30 à  écrit : petite soudure au cadre car la pate de bequille est morte

nico
je croyais que tu m avais dis que la mécanique ca te faisais chier     😲 :/

C'est pas la mécanique qui l'intérèsse c'est les petites vieilles !!!!  😄

Vieille,
et en plus espagnole!!!       
tu vas te régaler, vieux vicieux!  😄   😄   😄   😄

Tiens nous au courant de l'état intèrieur quand t'auras les résultat du frotis!!
😳  😳  😳  😳

commence par  liguaturer les trompes si ce n'est déjà  pas fait   😲 , une fois srtérilisées elles sont plus calme de caractère, et n'attirent pas tous les mâles du quartier....hin ! hin! hin ! hin ! Nicoooooooo!
Grouiiiiiiiiiiikkkkkkk !

nico30 à  écrit : petite soudure au cadre car la pate de bequille est morte

bernard à  écrit : nico
je croyais que tu m avais dis que la mécanique ca te faisais chier     😲 :/

salut bernard,

là  c'est pas de la mecanique,c'est une petite restauration que je vais faire  🙂
bon moto en pieces et moteur sur l'etabli,conclusion piston bloqué dans la chemise au 3/4 haut
le piston semble super a le regarder par l'echappement et admission
il va baigner une nuit dans le gasoil et apres j'attaque choses serieuses  😉
sinon a part les consomables et la patte de support de bequille ainsi que la boite a air dans un piteux etat,le reste est cool
a voir cette semaine!! 

olivier à  écrit : commence par  liguaturer les trompes si ce n'est déjà  pas fait   😲 , une fois srtérilisées elles sont plus calme de caractère, et n'attirent pas tous les mâles du quartier....hin ! hin! hin ! hin ! Nicoooooooo!
Grouiiiiiiiiiiikkkkkkk !

salut mon olive,

grouik,pas d'ablation sinon pas de caractere et si ya pas de caractere c'est pas interessant  😉
c'est comme les motos  😄

le seul truc bien,c'est que j'ai pas besoin d'acheter des amortos,les betor dessus sont impecables 
les spi moteur sont a changer,ça degueule de partout  😲

nico30 à  écrit : le seul truc bien,c'est que j'ai pas besoin d'acheter des amortos,les betor dessus sont impecables 
les spi moteur sont a changer,ça degueule de partout  😲

bon courage  quand meme   😲

nico30 à  écrit : le seul truc bien,c'est que j'ai pas besoin d'acheter des amortos,les betor dessus sont impecables 
les spi moteur sont a changer,ça degueule de partout  😲

bernard à  écrit : bon courage  quand meme   😲

ça donne ça  🙂

bon comme je suis un rapide et apres absorption du gasoil,j'ai sorti le cylindre
bilan rapide,bielle morte au minimum 😢 elle est fixe,ne bouge pas d'un millimetre,grippée 
je suis bon pour embiellage au minumum
demain separation des carters,les roulements de vilo sont grippés aussi 
une seance qui promet  🙂
embrayage clean c'est deja ça  😎

piston sans traces,mais segments soudés a celui ci 
une moto qui a baignée dans l'eau on dirait 

salut nico tu te lance dans le trial maintenant si tu veux pas la garder di le moi je cherche un trial pour un pot a+ christian