ENDURO FAMILY VILLEBRET (03) - 2 JUILLET 2017
Sujet
Salut,
Qui roule à Villebret ce WE ?
Visiblement, ce sera bien moins sec que ces dernières années...
Qui roule à Villebret ce WE ?
Visiblement, ce sera bien moins sec que ces dernières années...
Que des Yam ! 😍
Salut Laurent,
On y va, apparemment pas trop de poussière mais pas trop de pluie non plus.
Numéro 124.
On y va, apparemment pas trop de poussière mais pas trop de pluie non plus.
Numéro 124.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
hello
j'y va, number 109 !
see U
j'y va, number 109 !
see U
Moto(s) : Kawasaki 250 KLX - 1981/Honda 250 CRF-X - 2005
Que des Yam ! 😍
Salut Laurent,
Pas grave, la pluie (Moi, j'aimerais bien rouler, même sous la flotte 😕 ).
Profitez-en bien. On attend des news.
A+
Pas grave, la pluie (Moi, j'aimerais bien rouler, même sous la flotte 😕 ).
Profitez-en bien. On attend des news.
A+
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Hé ho ! Y'a quelqu'un ??? 😲
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Oui, mais on va 😴
La suite demain pour un petit CR une fois bien reposé.
La suite demain pour un petit CR une fois bien reposé.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Bel enduro, assez varié, un peu long, un poil physique, deux spéciales rendues délicates à cause de la pluie du samedi, très bonne organisation, mais comment dire, organisateurs un brin rugueux pour un enduro familly et anciennes.
Quelqu'un aurait il des nouvelles de JR Andreani qui est tombé dans la liaison ?
Quelqu'un aurait il des nouvelles de JR Andreani qui est tombé dans la liaison ?
Moto(s) : IT 250 81 - 250 ktm 24 - 175 PE 79 - 125 hva 82 -
aux dernières nouvelles ; Jean Robert Andreani aurait 5 cotes de cassées...
bon courage à lui ,je suis comme lui 1 cote de cassée; tout mouvement est particulièrement douloureux
bon courage à lui ,je suis comme lui 1 cote de cassée; tout mouvement est particulièrement douloureux
Moto(s) : swm maico yamaha cagiva...
Effectivement c'était la meilleure édition de Villebret depuis que mon retour aux affaires (2012).
On est descendu dans les Combrailles ce qui a eu pour effet de rallonger le parcours, environ 180 km, avec 2 boucles de 90 km.
Donc un CH déporté à environ 50 km avec ravitaillement essence.
Technique juste ce qu'il faut sans galère ni bouchon, même le passage "hard" s'enquillait tranquillou en deuxième avec le petit 200 4T.
La pluie de la veille a rendu le parcours humide mais sans plus, par contre les devers des spéciales, et il y en avait, en ont piégé plus d'un.
Elle sécheront en cours de journée sauf les parties en sous bois où quelques belles ornières se formeront, surtout en bas de la SP 1.
Le petit trail 200 XL à tourné comme un horloge, juste secoué un peu son pilote car petites suspensions et pneus gonflés à 1,2 kg pour diminuer le risque de crevaison dans les cailloux, surtout que les suspates "pompe à vélo" talonnent fréquemment.
Ont peut féliciter l'ASM Villebret pour cette organisation 👍
A propos et pour lui faciliter la tâche la prochaine fois car les écolos sont assez virulents dans ce secteur, il serait bienvenu que certains pilotes attendent une vingtaine de mètres avant de remettre gaz en grand dans les chemins aux passage des routes, projetant des kilos de cailloux à plusieurs mètres 😡
J'ai remarqué au 2° tour des routes entièrement recouvertes de cailloux, pas bon ni pour la sécurité des autres usagers ni pour l'image de la moto verte 🤬
Et encore du boulot de nettoyage pour le club.
On attend avec impatience les photos de Pétochard 😉
On est descendu dans les Combrailles ce qui a eu pour effet de rallonger le parcours, environ 180 km, avec 2 boucles de 90 km.
Donc un CH déporté à environ 50 km avec ravitaillement essence.
Technique juste ce qu'il faut sans galère ni bouchon, même le passage "hard" s'enquillait tranquillou en deuxième avec le petit 200 4T.
La pluie de la veille a rendu le parcours humide mais sans plus, par contre les devers des spéciales, et il y en avait, en ont piégé plus d'un.
Elle sécheront en cours de journée sauf les parties en sous bois où quelques belles ornières se formeront, surtout en bas de la SP 1.
Le petit trail 200 XL à tourné comme un horloge, juste secoué un peu son pilote car petites suspensions et pneus gonflés à 1,2 kg pour diminuer le risque de crevaison dans les cailloux, surtout que les suspates "pompe à vélo" talonnent fréquemment.
Ont peut féliciter l'ASM Villebret pour cette organisation 👍
A propos et pour lui faciliter la tâche la prochaine fois car les écolos sont assez virulents dans ce secteur, il serait bienvenu que certains pilotes attendent une vingtaine de mètres avant de remettre gaz en grand dans les chemins aux passage des routes, projetant des kilos de cailloux à plusieurs mètres 😡
J'ai remarqué au 2° tour des routes entièrement recouvertes de cailloux, pas bon ni pour la sécurité des autres usagers ni pour l'image de la moto verte 🤬
Et encore du boulot de nettoyage pour le club.
On attend avec impatience les photos de Pétochard 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Un enduro un peu usant, le terrain un poil glissouillant et les 180 km en ont fatigué plus d'un.
Pas de portion infaisable, et des spéciales avec des parties délicates, ornières (beurk) et devers piégieux, mais il y avait des passages ou on pouvait mettre gaz 😀
Pas de portion infaisable, et des spéciales avec des parties délicates, ornières (beurk) et devers piégieux, mais il y avait des passages ou on pouvait mettre gaz 😀
Oui, un bel enduro avec un parcours largement renouvelé, à la fois majoritairement roulant mais aussi tout le temps très "enduro", il fallait rester concentré!
Deux belles spéciales assez techniques mais tracées large, rendues un peu délicates à cause de la pluie, mais où on a pris plaisir à rouler l'après midi quand ça a séché, des temps larges qui permettait de tailler la bavette avec les copains au CH, bref un très bon week-end d'enduro! Surement le meilleurs Villebret que j'ai fait, bravo à l'ASM Villebret pour cette organisation! 👍
Deux belles spéciales assez techniques mais tracées large, rendues un peu délicates à cause de la pluie, mais où on a pris plaisir à rouler l'après midi quand ça a séché, des temps larges qui permettait de tailler la bavette avec les copains au CH, bref un très bon week-end d'enduro! Surement le meilleurs Villebret que j'ai fait, bravo à l'ASM Villebret pour cette organisation! 👍
Moto(s) : Ossa, Sachs
Merci au moto club de Villebret pour cet excellent coup de moto, assez physique suite à l'arrosage intensif de ces derniers jours.
Le samedi soir, agglutinés autour du barbecue transformé pour l'occasion en braséro, nous étions assez pessimistes pour la journée du lendemain mais la pluie a eu la délicatesse de nous laisser jouer dimanche.
Bravo pour le tracé, ça tapait pas mal et je n'aurais pas voulu être en C1.
Côté course, j'ai laissé partir Thomas dès les premiers tours de roue (en fait, il ne m'a pas trop laissé le choix!) et nous avons du coup pu rouler chacun à notre rythme, il me semble que nous avons trouvé la formule qui nous convient.
Pas de casse mécanique ni de bobos, les 2 Yams sont à l'arrivée et mon honneur est sauf car j'ai réussi à la taper dans la 5ème spéciale (ouf).
Bien content tout de même de rendre mon carton, fallait pas une bouclette de plus 🙂
Pas beaucoup de photos à vous mettre sous la dent, désolé, mais ça flashait de tout côté et ça va surement arriver !
Le samedi soir, agglutinés autour du barbecue transformé pour l'occasion en braséro, nous étions assez pessimistes pour la journée du lendemain mais la pluie a eu la délicatesse de nous laisser jouer dimanche.
Bravo pour le tracé, ça tapait pas mal et je n'aurais pas voulu être en C1.
Côté course, j'ai laissé partir Thomas dès les premiers tours de roue (en fait, il ne m'a pas trop laissé le choix!) et nous avons du coup pu rouler chacun à notre rythme, il me semble que nous avons trouvé la formule qui nous convient.
Pas de casse mécanique ni de bobos, les 2 Yams sont à l'arrivée et mon honneur est sauf car j'ai réussi à la taper dans la 5ème spéciale (ouf).
Bien content tout de même de rendre mon carton, fallait pas une bouclette de plus 🙂
Pas beaucoup de photos à vous mettre sous la dent, désolé, mais ça flashait de tout côté et ça va surement arriver !
Que des Yam ! 😍
Salut Laurent,
moi aussi mon fils me tourne autour 😭
mm plus de respect ces jeunes 🤬
moi aussi mon fils me tourne autour 😭
mm plus de respect ces jeunes 🤬
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
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