Salut Fabrice,

Voilà  une PE400 que j'ai trouvé aujourd'hui sur Bikepics, perso, je la trouve manifique, très belle restauration, elle frise la perfection, bon plutôt qu'un long discours, voici quelques photos :







La page du membre qui possède cette PE ( pour voir les photos en taille grand format) : http://www.bikepics.com/members/jimmylynch0/ Jimmy's PE400

Une chambre, un homme, une femme et une PE pour maîtresse. Fais gaffe quand même avant de faire pareil à  la maison, planque le rouleau à  patisserie, et regarde aussi si l'hôtel avec le nom bizarre que tu connais (je ne m'en souviens plus) et bien fermé ce jour là  !!!!!!!!!!!!!  😄   😄   😄   😄

Salut

Question: Combien fait de chevaux une 400 PE  ???????????

stephanozor à  écrit : Salut

Question: Combien fait de chevaux une 400 PE  ???????????

il vas avoir une érection le petit canari   😄   😄

        superbe machine         

stephanozor à  écrit : Salut

Question: Combien fait de chevaux une 400 PE  ???????????

yY doit y en avoir pas mal, à  mon avis, vu le matos de musculation juste à  côté

stephanozor à  écrit : Salut

Question: Combien fait de chevaux une 400 PE  ???????????

anthony à  écrit : yY doit y en avoir pas mal, à  mon avis, vu le matos de musculation juste à  côté

BIEN VU ANTHONY  ,moi je travail a l' usine,pas besoin d' appareil, je souleve des toles toute la journée,je suis un TOLARD !!
(ancien détenu) 

Salut,
Magnifique !!
Modèle british on dirait (réservoir alu de forme particulière pour les britons)
La PE 400 de cette année-là  faisait 37.6 cheveaux, juste un poil de plus que la 250 (35 ch) ,
C'était le couple qui était important avec cette cylindrée.
Le canari nous en dira plus quand il aura fini la sienne !!!

salut 
merci anthony     
pour commencer   anthony  c est l hotel du cul tourné   😉   😉 
ca fait un petit moment que je prépare  le terrain  pour monter la 400 au salon  , mais elle  ne veut pas    😉   😉 remarque  je vais peut être  mettre la moto au salon  et  mettre ma femme dehors   😄   😄   😄   😄 

j avais déja vu une photo de cette  moto mais je ne savais pas   quelle était  sur  bikepics !!!
superbe  PE 400 X modèle  anglais , je connais  le gar via ebay  , d ailleurs  je suis bien content  qu il est fini sa moto  car ce mec a pourri mes enchères pendant très longtemps   😢  😢  😢
et il ne lésignait pas   avec les dollars  !!     😢  😢  autant dire que je perdais  les enchères a chaque fois 

elle est magnifique    😎   😎  cependant  j ai quelques remarques , vous allez dire que je chipote   mais   😄   😄   😄

sur cette  photo 
il manque un ressort de pot
la bride  d échapement doit être  zingué blanche  et non noir
il manque un collier  métallique  pour tenir le faisceau electrique vers le carbu 
le collier  en dessous du cache latérale  est en plastique alors que normalment il est  en métal 
 

voici ma 250 pour  etayer mes propos  😎
 

     
 

sur cette photo 
il manque  le caoutchouc  de protection  de l interupteur de frein ar
et les vis des caches latéraux  ne sont pas les bonnes , normalement  elles ont des rondelles intégrées

ma 250

enfin  le coupe circuit  n est pas le bon modèle    😉
celui utilisé  est beaucoup plus récent    😉   😉 

en 80 et 81 c était ce modèle  que j ai pour la 400   😉


bon  c est des détails , mais c est dommage  de  faire une si belle machine et de louper ces petits  détails  !!
ah oui  je rajoute  , les jantes sont polies alors que normalement elles sont  anodisé   😉   😉

bon j en veux quand même bien dans mon garage  hein    😄   😄   😄
le canari

sir canari a le souci du detail et de la finition,j'avais rien vu moi 
par contre en visserie moi j'ai du honda et quelques boites pleines  🙂
j'attends ce qui va autour 
nico  😎

nico30 à  écrit : sir canari a le souci du detail et de la finition,j'avais rien vu moi 
par contre en visserie moi j'ai du honda et quelques boites pleines  🙂
j'attends ce qui va autour 
nico  😎

oui en effet  je les  connais  par coeur ces PE    😎   😎
bon en même temps ca fait 4 ans que je suis  sur la 400 a dénicher  la moindre petite rondelle  d origine    😉  alors ca aide un peu    😄   😄   😄
la visserie  d origine   c est super d en avoir  en avance, car chez suzuki   les références ont changés  c est encore dispo , mais  elles n ont plus le même  aspect   que celles des années 80   😉
un connaisseur  le voit au premier coup d oeil    😉           
le canari   

nico30 à  écrit : sir canari a le souci du detail et de la finition,j'avais rien vu moi 
par contre en visserie moi j'ai du honda et quelques boites pleines  🙂
j'attends ce qui va autour 
nico  😎

Le Canari à  écrit : oui en effet  je les  connais  par coeur ces PE    😎   😎
bon en même temps ca fait 4 ans que je suis  sur la 400 a dénicher  la moindre petite rondelle  d origine    😉  alors ca aide un peu    😄   😄   😄
la visserie  d origine   c est super d en avoir  en avance, car chez suzuki   les références ont changés  c est encore dispo , mais  elles n ont plus le même  aspect   que celles des années 80   😉
un connaisseur  le voit au premier coup d oeil    😉           
le canari   

pas d érection????  😉   😄   😄

nico30 à  écrit : sir canari a le souci du detail et de la finition,j'avais rien vu moi 
par contre en visserie moi j'ai du honda et quelques boites pleines  🙂
j'attends ce qui va autour 
nico  😎

Le Canari à  écrit : oui en effet  je les  connais  par coeur ces PE    😎   😎
bon en même temps ca fait 4 ans que je suis  sur la 400 a dénicher  la moindre petite rondelle  d origine    😉  alors ca aide un peu    😄   😄   😄
la visserie  d origine   c est super d en avoir  en avance, car chez suzuki   les références ont changés  c est encore dispo , mais  elles n ont plus le même  aspect   que celles des années 80   😉
un connaisseur  le voit au premier coup d oeil    😉           
le canari   

bernard à  écrit : pas d érection????  😉   😄   😄

si si   une petite  du matin    😄   😄   😄   😄   😄
le canari