Bonjour à tous,

Période non productive car examens oblige, je me suis remis sur la moto. Vous pouvez voir, l'avancé de la restauration.

Remise en place des patins de chaines ainsi que montage de la roue arrière. Pour ceux qui désire mettre des nouveaux rayons, ceux chez seurat puissance 3 sont nickels mais les arrière, ils m'avaient envoyé 36 fois les mêmes rayons alors que du côté frein, ils sont plus court.  Je leur ai donc donné la dimension correct pour les 18 autres et ils me les ont échangés sans problème. Donc maintenant ils sont les bonnes références dans leur base de données.

Palmi,ta roue arrière brille t'elle + que l'avant???? 😕

Salut Alfred,

Oui elle brille une peu plus car c'est un cerclage neuf excel qui a été anodisé par la suite en doré comme le cerclage avant. Le cerclage avant étant un origine Honda et l'arrière je galèrais tellement à en trouver  en bon état que j'ai finalement acheté un nouveau cerclage que j'ai fais anodisé or.

Anodisée (l'arrière) chez Coonen aussi? Si oui ,comme elles ont étés  faites au même endroit il ne devrais pas y avoir de  différence ou alors c'est à cause de la différence d'âge.... 😕

Merci du partage.... 👍 

SOui tout à fait c'est la différence d'âge, puis il y a une jante d'epoque d'occasion et une jante excel neuve. Je n'ai fais aucun traitement sur celle à l'avant du coup il y a une difference. À voir lorsque sera à la lumière du jour.

C'est bien chez coonen que l'arrière a également été faite avec la même couleur et même technique.

Avec plaisir pour le partage, le guide vert sert à cela.

Hello Ced,plus de nouvelles???? 🙂

Bientôt.... 😄 

Salut Alfred,

Pour l'instant s'est à dire que je suis un peu à l'arrêt car pas trop le temps pour ouvrir et refaire le moteur.

Tiens moi au courant pour ton passage.

Oui oui,je ne voulais pas te déranger en pleine "bloque" Cédric,je te tiens au jus.... 👍 

Bonjour à tous,

Désolé pour les puristes mais vu l'envie de garder ma moto à long termes, je me pose une question.

EST-CE QU'UN MOTEUR DE 87 VA SUR UN CADRE DE 86. J'ai vraiment pas envie de m'amuser à refaire un carter pour qu'il repète.

Et vu que les carters ne sont pas les mêmes, je ne peux donc pas mettre le carter dessus.

Merci à vous

Pour ceux que ça peut intéresser :
Il y a cette solution en alu  😉  ( Réponse rapide du fournisseur 👍 )
A+JPH74
www.crclutchcovers.com/

J'ai contacté le fournisseur et c'est 430$ australien ce qui revient à 289€ + frais de port.  😎 

+1  👍  YAPUKA  😎

Bonjour à tous,

Voilà même si je n'ai pas beaucoup posté sur le forum ce n'est pas pour autant que je n'ai rien fait sur la moto.

Voici l'avancement de la moto. Le moteur est parti chez le motoriste. Finalement vu l'état du carter de pompe à eau, il y a peut-être moyen de le refaire donc je suis en suspens pour la commande du carter.

Le kit déco est en commande ainsi que le protège disque.

Bientôt la fin  😄 

Bonsoir à tous,

Voici l'avancé de la moto.

Kit déco placé sur le garde-boue avant et arrière

Protège disque + protège fourreaux+ protège maitre cylindre.

Belle deco, comme le reste 😉