LA MOTO EST-ELLE BIEN POUR MOI ?
Sujet
Bonjour, je voudrais savoir si une Beta rr 50 enduro est bien pour moi. J'ai 14 ans, je mesure 1m85 et je pèse 80 kilos.
Merci d'avance 😉
Merci d'avance 😉
Personne qui peut me repondre si cette enduro est adapté à mon poid et taille ? 😲
Hello ,
T ' es trop balaise pour un 50, surtout non débridé , attend 18 ans et prend une 250 ...
A+JPH74
T ' es trop balaise pour un 50, surtout non débridé , attend 18 ans et prend une 250 ...
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Ça veut dire que je ne peux pas faire d'enduro avant mes 18 ans ?! 😭
Enduro = permis moto pour utiliser les voies publiques... un 50 avec 80 Kg de charge , il va vite se fatiguer et te coûter un max en maintenance et en recherche de performance 😕 😕 ... c' est du fric qui part par la fenêtre ..
A+JPH74
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Mais toute les 50 ne peuvent supporter au dessus de 80 kilos ou il y en a qui peuvent supporter ?
🙄
🙄
Bien sûr que ça supporte 80 Kg , seulement de par leur conception ( finesse des éléments de la partie cycle et moteur ) elles sont plus solides avec un gars de 60 kg ( poids standard d' un ado de 14 ans ) ...
Garde tes sous , tu pourras payer ton permis + moto + assurance + équipement ... le moment venu .
Et pas de cross bitume , autrement ça se termine comme ça : 🤬
www.leboncoin.fr/motos/1153441978.htm?ca=12_s
Garde tes sous , tu pourras payer ton permis + moto + assurance + équipement ... le moment venu .
Et pas de cross bitume , autrement ça se termine comme ça : 🤬
www.leboncoin.fr/motos/1153441978.htm?ca=12_s
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Fral a écrit :Bonjour, je voudrais savoir si une Beta rr 50 enduro est bien pour moi. J'ai 14 ans, je mesure 1m85 et je pèse 80 kilos.
Merci d'avance 😉
Tu as une croissance extrêmement rapide toi 😉 , 1 cm en 52 mn 👍 👍
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
C'est vrai que 80 kilos ça fait beaucoup pour une 50, après, si tu est très motivé pour rouler en enduro, tu as les 50 cm3 HM cre qui sont de superbes petites motos.
Sinon, tu achètes un 125 cross (250 beaucoup trop puissant pour un novice ...), une licence et tu roules sur terrains homologuée ou privés.
Par contre attention, il y'a tout un monde entre ce que tu t'imagine de la pratique du cross et la réalité.
Si tu ne connais pas bien la mécanique, tu vas y laisser des gros billets, et être vitre très frustré.
De plus, la pratique est très difficile physiquement et dangereuse.
Sinon, tu achètes un 125 cross (250 beaucoup trop puissant pour un novice ...), une licence et tu roules sur terrains homologuée ou privés.
Par contre attention, il y'a tout un monde entre ce que tu t'imagine de la pratique du cross et la réalité.
Si tu ne connais pas bien la mécanique, tu vas y laisser des gros billets, et être vitre très frustré.
De plus, la pratique est très difficile physiquement et dangereuse.
Moto(s) : un guidon, 2 roues, et c'est parti ! ...
Sinon il y a la Yamaha dt 50 qui peut largement supporter mon poids
Salut Fral,
Je pense que si tu continues à envoyer ce genre de message tu n'auras que très peu de réponses
N'importe quel 50 actuel supporte ton gabarit mais ensuite tout dépend ce que tu souhaites en faire. Si c'est pour aller à l'école : RAS , si c'est pour rouler dans les chemins en balade aussi, ... ensuite si c'est pour attaquer des sauts ou des montées importantes...c'est une autre histoire, tu risques de tout casser et de te faire mal ...!
Mais on est tous (ou presque) passé par là ... quand on avait 14/15 ans ( même en Solex ou 103 SP !! - autre génération ...)
Le mieux est de voir avec des potes qui en ont et leur demander si tu peux essayer.
Maintenant si tu envisages un achat neuf, vois directement avec le concessionnaire ...
Bonnes recherches. 😉
Pry 😉
Je pense que si tu continues à envoyer ce genre de message tu n'auras que très peu de réponses
N'importe quel 50 actuel supporte ton gabarit mais ensuite tout dépend ce que tu souhaites en faire. Si c'est pour aller à l'école : RAS , si c'est pour rouler dans les chemins en balade aussi, ... ensuite si c'est pour attaquer des sauts ou des montées importantes...c'est une autre histoire, tu risques de tout casser et de te faire mal ...!
Mais on est tous (ou presque) passé par là ... quand on avait 14/15 ans ( même en Solex ou 103 SP !! - autre génération ...)
Le mieux est de voir avec des potes qui en ont et leur demander si tu peux essayer.
Maintenant si tu envisages un achat neuf, vois directement avec le concessionnaire ...
Bonnes recherches. 😉
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
Laisse tomber les béta et les Hm ceux sont des bécanes pour "fils a papa " qui te couteront chers m^me si elles sont performantes , et toi tu n'as pas de tunes d'aprés un de tes précédents topics .cherche toi un 50 rmx ou dt ou mbk , pas trop naze et fait toi la main avec et tant pis si tu casse .....de la sorte tu sera obligé d 'y mettre les mains pour reduire les frais,et tu apprendra les bases de la mécanique . Tu fera comme
beaucoup jeunes :tu questionnera pour un oui ou pour un non et nous nous ferons un plaisir de te rêpondre 😉
beaucoup jeunes :tu questionnera pour un oui ou pour un non et nous nous ferons un plaisir de te rêpondre 😉
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo


