MODE D EMPLOI D UN ICO
Sujet
Posté le 24-04-2007, à 00:11
Sujet
Bonjour à  tous , qui serait sympa de me faire parvenir une photocopie du mode d'emploi d'un ICO ( compteur utilisé en rallye ) , j'ai un peu oublié toutes les fonctions. . . D'avance merci , mon tél  06 14 27 22 29 .
57 ans212212 messages 22 images
Posté le 24-04-2007, à 23:35
Salut, je chercherai ce we mais en général j'essaie les touches et je retrouve ! Une fait défiler les fonctions (sur le commodo celle toute seule si je me rappelle), une autre règle (je crois celle du haut), et la dernière valide (donc celle du bas)
Tu pars loin ?

Moto(s) : 250RX-250HRD-250WRZ-450WRF-600XTZ-660XTZ-750XTZ-1200XTZ
57 ans212212 messages 22 images
Posté le 24-04-2007, à 23:42
Merci pour ces premiéres infos , pour l'instant je remets un Barigo 600 de 1989 en configuration rallye avec gros réservoir etc. . . pour les projets on verra plus tard , pourquoi pas le heroes legend de Hubert Auriol  si je trouve des sponsors !
57 ans212212 messages 22 images
Posté le 28-04-2007, à 16:07
bon voilà , j'ai retrouvé le mode d'emploi, pour un ICO rallye (rouge) ou VR light (gris). Ils parlent aussi du site www.icoracing.com, y a peut-être le même mode d'emploi...parce qu'il y a une vingtaine de pages (petit livret agrafé), et que je veux pas les réécrire !
edit s'obtient avec un appui long sur le bouton bas (du commodo) AVANT d'avancer la moto lorsque l'ICO est allumé, en gardant l'appui l'affichage tourne dans l'ordre à  cir (pour circonférence), cloc pour l'horloge, auto pour réglage auto de la circonférence,     rip pour la distance puis full pour distance totale.
Le bouton haut est pour régler dans les sous-menus ci-dessus
le bouton gauche remet le trip à  zero lorsque tu affiches la distance et que tu le maintiens appuyé
Ca devrait suffire pour commencer !

Moto(s) : 250RX-250HRD-250WRZ-450WRF-600XTZ-660XTZ-750XTZ-1200XTZ
57 ans212212 messages 22 images
Posté le 03-05-2007, à 00:32
e à  écrit : bon voilà , j'ai retrouvé le mode d'emploi, pour un ICO rallye (rouge) ou VR light (gris). Ils parlent aussi du site www.icoracing.com, y a peut-être le même mode d'emploi...parce qu'il y a une vingtaine de pages (petit livret agrafé), et que je veux pas les réécrire !
edit s'obtient avec un appui long sur le bouton bas (du commodo) AVANT d'avancer la moto lorsque l'ICO est allumé, en gardant l'appui l'affichage tourne dans l'ordre à  cir (pour circonférence), cloc pour l'horloge, auto pour réglage auto de la circonférence,     rip pour la distance puis full pour distance totale.
Le bouton haut est pour régler dans les sous-menus ci-dessus
le bouton gauche remet le trip à  zero lorsque tu affiches la distance et que tu le maintiens appuyé
Ca devrait suffire pour commencer !
Merci pour toutes ces infos , cela devrait evidemment suffire , je vais tacher de le monter ce week end. A+
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