PNEUS FIM, KIT CHAINE ET AUTRES FOURNITURES, PROMOS?
Sujet
Salut les gus. Je suis un peu embêté car je me fournissais chez mon ami Bernard, chez Top BIKE, à Tours, qui est maintenant fermé.
Est-ce que vous avez connaissance de promos sur les pneus FIM et que conseillez-vous rapport qualité prix? 🤔
J'ai toujours considéré que les Michelin étaient top, même s'ils étaient un peu plus chers.
D'autre part, je cherche un kit chaine et c'est pas donné (dans les 90 euros). Est-ce que vous avez des plans pour ce type d'accessoires? 🤔
Est-ce que vous avez connaissance de promos sur les pneus FIM et que conseillez-vous rapport qualité prix? 🤔
J'ai toujours considéré que les Michelin étaient top, même s'ils étaient un peu plus chers.
D'autre part, je cherche un kit chaine et c'est pas donné (dans les 90 euros). Est-ce que vous avez des plans pour ce type d'accessoires? 🤔
Oui, depuis que Bernard a pris sa retraite on est orphelins 😭
Il savait nous dénicher l'introuvable, et il nous faisait des prix aussi bien que sur le web, voir bien mieux car pas de port et on réglait une fois les pièces sur le comptoir 😂
En 1 ans ça fait le 2° bouclard "à l'ancienne" qui ferme (avec José Carrico).
Reste plus que les grandes surfaces...
Pour le tout venant je vais maintenant chez DAFY, le taulier me fait 10%, mais faut pas s'écarter des catalogues.
Il savait nous dénicher l'introuvable, et il nous faisait des prix aussi bien que sur le web, voir bien mieux car pas de port et on réglait une fois les pièces sur le comptoir 😂
En 1 ans ça fait le 2° bouclard "à l'ancienne" qui ferme (avec José Carrico).
Reste plus que les grandes surfaces...
Pour le tout venant je vais maintenant chez DAFY, le taulier me fait 10%, mais faut pas s'écarter des catalogues.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Ouai ! Les grande surface une cata ...
Je cherchais un demi maillon le gars me répond on vends des kits chaîne ... Merci au revoir
Il n'y a plus que sur le net ou on peux trouver des pièces de consommation moyennement courante ...
Une nouvelle aire seul problème les frais de port bien sur
Je cherchais un demi maillon le gars me répond on vends des kits chaîne ... Merci au revoir
Il n'y a plus que sur le net ou on peux trouver des pièces de consommation moyennement courante ...
Une nouvelle aire seul problème les frais de port bien sur
Moto(s) : Bultaco, Montesa
90€ le kit chaîne c'est donnée à ceux prix.
Préparateur Mécanique Interne Moto. Diplômé par l’école de performance.Moto(s) : Beaucoup trop
Dans le domaine du pneumatique cela fluctue très (trop) souvent.
Si t'as un bon prix ce sera ponctuel.
En VPC, MX 24 est bien placé
Si t'as un bon prix ce sera ponctuel.
En VPC, MX 24 est bien placé
Bonne Bourre !Moto(s) : Barigo
Tu devrais essayer les mitas ef07 soft
Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250
J'en ai un à l'avant, sur la moderne. Bien.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Michelin AC10 chez Motoblouz environ 35€ av et 45 € ar a voir si le port est gratuit ??
Moto(s) : Une M Isque 6
L'AC10 n'est pas FIM , mais ça n'empêche pas l'arrière d'être bien surtout avec un vieux bib par contre l'avant peut faire peur dans le gras...
Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250
Oui mais c'est DOT donc homologué route
Je trouvais que je glissais de partout a Epernay c'était donc ça
Je trouvais que je glissais de partout a Epernay c'était donc ça
Moto(s) : Une M Isque 6
L'AC10 est très rigide. Il faut bien baisser la pression de 150-200g. L'adhérence sur l'angle est peu convaincante.
OK sur le sec, caillouteux.
Testé par le passé sur une 450 KT, vendue depuis longtemps.
OK sur le sec, caillouteux.
Testé par le passé sur une 450 KT, vendue depuis longtemps.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
J'avais un stock de Michelin FIM enduro 3 AR et enduro 4 avant, si l'arrière et correct l'avant est moyen.
Il sont en revanche résistants, un bon compromis.
Je les avais achetés lorsque je m'étais remis à la compétition en 2012 à un gars qui avait manifestement peur de manquer, une dizaine AV + AR dont les trois quarts neufs et les autres à peine moins biens, le tout pour le prix d'un (45 €) 😂 😂 😂
J'arrive aujourd'hui à la fin des arrières, il me reste aussi un Pirelli neuf que je vais monter pour La Combelle.
Ça c'est pour ma HM 230.
Sur la Honda 200 XLR j'ai mis du Metzeler six days, je les trouve meilleurs que les Michelin sur l'angle et une très bonne motricité.
Certains (c'est un pluriel bien singulier) arrivent pourtant à se mettre par terre avec 😄 😄 😄
Principal défaut il sont très souples et dans le pierres la crevaison guette, j'en ai eu 2 la saison dernière 😭
Je crois que sera mon prochain choix pour ma HM 230 sur certains terrains.
Sur la HVA c'est un Brigestone à l'avant et un (cala)Mitas à l'arrière, roue de 17 oblige.
Ce dernier n'est vraiment par terrible, trop rigide il ne permet pas de faire passer la puissance d'un 250 2T dans de bonnes conditions.
J'ai un Chen Chin en 17 (monté sur les XR quand elles étaient en 17) pourtant très agé, environ 30 ans, mais il est resté souple et bien plus efficace que le Mitas, mais il n'est hélas ni FIM ni DOT. Je l'avais monté à Chatelus en prévision des conditions météo, bonne pioche 🤭
Je pense essayer le Heidenau qui est DOT, mais dispo que sur le net.
Je préfère mettre une poignée d'€ de plus et ne pas me prendre la cabane sur le chien...ou perdre tous les crampons lors d'un WE en rando (j'en ai vu ruiner un pneu AR bon marché en moins de 2 jours un WE de l'ascension en Haute Loire alors qu'on été partis pour 4).
Pour les pneus DAFY St Cyr est au même prix que l'était Bernard, entre 100 et 110 € une paire de FIM de marque.
Pour les kit chaines faut voir, j'ai encore un peu de stock en pignons et couronnes.
Il sont en revanche résistants, un bon compromis.
Je les avais achetés lorsque je m'étais remis à la compétition en 2012 à un gars qui avait manifestement peur de manquer, une dizaine AV + AR dont les trois quarts neufs et les autres à peine moins biens, le tout pour le prix d'un (45 €) 😂 😂 😂
J'arrive aujourd'hui à la fin des arrières, il me reste aussi un Pirelli neuf que je vais monter pour La Combelle.
Ça c'est pour ma HM 230.
Sur la Honda 200 XLR j'ai mis du Metzeler six days, je les trouve meilleurs que les Michelin sur l'angle et une très bonne motricité.
Certains (c'est un pluriel bien singulier) arrivent pourtant à se mettre par terre avec 😄 😄 😄
Principal défaut il sont très souples et dans le pierres la crevaison guette, j'en ai eu 2 la saison dernière 😭
Je crois que sera mon prochain choix pour ma HM 230 sur certains terrains.
Sur la HVA c'est un Brigestone à l'avant et un (cala)Mitas à l'arrière, roue de 17 oblige.
Ce dernier n'est vraiment par terrible, trop rigide il ne permet pas de faire passer la puissance d'un 250 2T dans de bonnes conditions.
J'ai un Chen Chin en 17 (monté sur les XR quand elles étaient en 17) pourtant très agé, environ 30 ans, mais il est resté souple et bien plus efficace que le Mitas, mais il n'est hélas ni FIM ni DOT. Je l'avais monté à Chatelus en prévision des conditions météo, bonne pioche 🤭
Je pense essayer le Heidenau qui est DOT, mais dispo que sur le net.
Je préfère mettre une poignée d'€ de plus et ne pas me prendre la cabane sur le chien...ou perdre tous les crampons lors d'un WE en rando (j'en ai vu ruiner un pneu AR bon marché en moins de 2 jours un WE de l'ascension en Haute Loire alors qu'on été partis pour 4).
Pour les pneus DAFY St Cyr est au même prix que l'était Bernard, entre 100 et 110 € une paire de FIM de marque.
Pour les kit chaines faut voir, j'ai encore un peu de stock en pignons et couronnes.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
C'est le EF07 mitas soft que tu trouvais mauvais ou un autre type ?
Moto(s) : XT 550 XT 250 DTMX 125 TSX 250
Alain 37 a écrit :Sur la Honda 200 XLR j'ai mis du Metzeler six days, je les trouve meilleurs que les Michelin sur l'angle et une très bonne motricité.
Salut Alain,
Quelle est la taille de ton Metzeler ? j'ai également un 200 XLR, le bras n'est pas très large et j'ai tenté de monter un Dunlop en 100 de large mais il frotte...
Saurais tu me donner la largeur "hors tout" de crampon à crampon ?
Merci par avance.
Salut Thierry,
Le pneu fait 107 de large aux extrémités de crampons.
C'est du 110/80X18 et 80/90X21.
Je te mets quelques photo pour visualiser :
Le pneu fait 107 de large aux extrémités de crampons.
C'est du 110/80X18 et 80/90X21.
Je te mets quelques photo pour visualiser :
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
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