Quel type d'huile dois-je utiliser pour refaire ma suspension avant ? Et quelle est la quantité d'huile à mettre dans chaque fourreau ?
Merci
Moto(s) : cr 125 1986
Moto(s) : honda 125 cr 1986 - honda 80 cr petites roue 1990 - honda 250 cr 1991
Tous les plastiques sont neufs et de 87 à part le kit déco des ouies de réservoir 🙂. Elle n'est pas comme en 86 car je n'aime pas la couleurs qu'elle avait donc j'ai tout mis en rouge sauf le réservoir (en partie recouvert par le kit déco). Je sais que les puristes n'apprécieront pas trop, mais je compte faire le championnat vintage en Belgique, voilà pourquoi je l'équipe à mes goûts.
Moto(s) : cr 125 1986
Je suis à la recherche de la vis numéro 45. Malheureusement sur les 3 bras oscillants que j'ai en stock, toutes les vis étaient collés au roulement. Donc j'ai tout essayé chauffer etc... impossible. Donc sur le bras oscillant qui est sur la moto, j'ai du disquer et le sortir à la presse.
Donc si quelqu'un aurait cette vis qui traine quelque part, se serait super sympa.
Moto(s) : cr 125 1986
palmiced a écrit :Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de la vis numéro 45. Malheureusement sur les 3 bras oscillants que j'ai en stock, toutes les vis étaient collés au roulement. Donc j'ai tout essayé chauffer etc... impossible. Donc sur le bras oscillant qui est sur la moto, j'ai du disquer et le sortir à la presse.
Donc si quelqu'un aurait cette vis qui traine quelque part, se serait super sympa.
Cette vis est disponible en neuf sur bike-parts à 16 euros HT 😉
Moto(s) : Plus rien
Remise en place de la fourche + mise en place du guidon avec ses accessoires ( levier embrayage, coupe circuit). Les cerclages ont été déposé pour les faire adoniser en Or Ohlins et les rayons sont commandés chez seurat puissance 3. Il ne reste plus que les moyeux à aller déposer mais on galère à enlever les roulements du moyeux arrière.
Moto(s) : cr 125 1986
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Moto(s) : cr 125 1986
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
palmiced a écrit :Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de la vis numéro 45. Malheureusement sur les 3 bras oscillants que j'ai en stock, toutes les vis étaient collés au roulement. Donc j'ai tout essayé chauffer etc... impossible. Donc sur le bras oscillant qui est sur la moto, j'ai du disquer et le sortir à la presse.
Donc si quelqu'un aurait cette vis qui traine quelque part, se serait super sympa.
aurel 70 a écrit :
Cette vis est disponible en neuf sur bike-parts à 16 euros HT 😉
16 € HT ?! Qu'a telle de particulier pour valoir ce prix ?
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
palmiced a écrit :Bonjour à tous,
Je suis à la recherche de la vis numéro 45. Malheureusement sur les 3 bras oscillants que j'ai en stock, toutes les vis étaient collés au roulement. Donc j'ai tout essayé chauffer etc... impossible. Donc sur le bras oscillant qui est sur la moto, j'ai du disquer et le sortir à la presse.
Donc si quelqu'un aurait cette vis qui traine quelque part, se serait super sympa.
aurel 70 a écrit :
Cette vis est disponible en neuf sur bike-parts à 16 euros HT 😉
Poireaunen a écrit :
16 € HT ?! Qu'a telle de particulier pour valoir ce prix ?
Parce-qu’elle est " enrichie " a l'uranium des pauvres et stabilisée au saké de dix ans d'âge , et pi c'est tout 🤬 🤬
Ya pas que les " casques a cornes " du haut du nord qui ont du bon " zassier " qui va bien pour les vis du carter de protection de chaîne 😉 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Ensuite les cerclages sont revenus de l'adonisation et le résultat est vraiment très bien. 50€ pour les deux cerclages. Adresse COONEN à Verviers en Belgique.
Moto(s) : cr 125 1986
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Que puis-je mettre comme repose pied (modèle large) auxquels il ne faut pas faire de motifs pour qu'ils puissent se glisser directement dans le cadre.
Moto(s) : cr 125 1986
Malheureusement mon garagiste m'a vendu un cerclage arrière 32 trous et 18x2,15 et il me faut un 36 trous en 18x1,85. Logiquement j'ai trouvé🤭. Ceux qui sont intéressé celui qui est plus haut est donc à vendre. 110€ négociable. Il est neuf, n'a jamais été monté, pièce d'époque.
Voici la suite de la restauration. J'ai reçu les rayons ainsi que les pneus et les chambres à air. La roue avant est remontée, j'attends mon cerclage arrière.
Moto(s) : cr 125 1986
















