bonsoir a tous. est ce que quelqu’un a déjà monté un  moteur 4 temps dans une partie cycle Maico année 79,80.
j'aurai besoin d'infos comme de savoir si on utilise le bras oscillant d'origine modifié pour que   la chaine passe de l'autre coté ou s'il faut en adapter un autre ?  si vous avez des photos ou tout renseignements merci d'avance.

salut Fred ! suite a notre conversation de samedi ... je vais compliquer par plaisir ton projet !!
pourquoi tu mettrais pas un rotax (4t). maico l'avait fait ......
pourquoi pas un 350 cc ?

regardes la réponse 5 dans ce post , y a la moto de Vintage Iron avec un XT dans une partie cycle 79 , donc si un XT passe tout passe
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=14401...

Y'a ça !


ça


encore ça

merci, super  la moto de Vintage Iron avec un XT mais il y a un bras alu donc je me demande ce qu'il faut faire pour conserver celui d'origine.

je ne savais pas que Rotax avait fait des 350 quatre temps. ça doit être dur a trouver d'occase.

fred 30 a écrit :

merci, super  la moto de Vintage Iron avec un XT mais il y a un bras alu donc je me demande ce qu'il faut faire pour conserver celui d'origine.

Là c'est un bras alu Fox ou Thor spécial Maico , j'en ai vendu un que j'avais , donc le bras d'origine doit aller , par contre je pense que le cadre a été modifié dans sa partie avant en bas .

fred 30 a écrit :

je ne savais pas que Rotax avait fait des 350 quatre temps. ça doit être dur a trouver d'occase.

salut à tous!
je possède un moteur de 350 tuareg aprilia...je crois que c'est un rotax....

cadre maico moteur 400 dr

Bizarre ces cales pieds Gilles  😕

 😲 
O.M

merci pour les photos.le moteur Rotax de jeangé peut être une solution.

pour monter un 4t japonais il faut la couronne a gauche et peut être monter une autre roue comme la photo avec moteur 400 dr.

j'aimerais savoir si on peut garder la roue Maico en la tournant dans le bras d'origine. en la recentrant et peut être faire des entretoises pour l'alignement de la chaine et des 2 roues.dans ce cas il me faut fabriquer un axe pour faire passer la tringle du  frein a gauche puisque la pédale est a droite.
si vous avez fait ce type de montage ou avez des infos,photos etc.. je suis preneur .
merci d'avance a tous.

bonjour a tous. la Maico 4t est finie depuis quelques temps et je n'avais pas mis les photos. il faut dire que je n'ai pas eu beaucoup de temps pour venir sur le forum car j'ai restauré deux autres anciennes entre temps. elle roule trés bien. un grand merci au passage a Patrick Massoutier et ses potes pour la fourniture de piéces et les nombreux conseils.

Tu étais avec à Chatelus, un moteur de XR j'e ne pouvais pas le louper  👍 
Tu n'as pas trouvé la place de fixer le radiateur d'huile entre la plaque phare et le té inférieur ?

salut
        une autre Maico 4T.