JOINTS SPI DTMX125
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Sujet
Posté le 26-04-2007, à 07:43
Sujet
salut,

ça fait deux fois que je commande des spi pour un dtmx de 78 et ça fait deux fois que je recois les memes
donc pas bon 
ceux qu'ils me donne c'est des 31X43X12,5 a quoi ça correspond??????? 
mon dtmx na pas sa fourche d'origine?
dites moi a quoi corespond ces joints!!!:/
je comprends plus rien moi 

le joint de ma fourche c'est 31X41X9
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 26-04-2007, à 07:46
pour le diametre c est bien 31 la fourche d origine apres ??? 

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Posté le 26-04-2007, à 07:50
le pire c'est que j'ai commander chez yam 
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 26-04-2007, à 07:57
nico30 à  écrit : le pire c'est que j'ai commander chez yam 
c est l épaissuer qui n est pas bonne ; peut etre  t ont ils  donné une reference de remplacement qui n est pas bonne   

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Posté le 26-04-2007, à 07:59
avec cette epaisseur,pas de bague de maintient,ni de cache poussiere qui passent
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 26-04-2007, à 08:02
et si la fourche etait une fourche d'avant ou apres 78?
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 27-04-2007, à 06:46
nico30 à  écrit : et si la fourche etait une fourche d'avant ou apres 78?
ils l ont pas modifiée en 1980 ???  😲

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Posté le 27-04-2007, à 06:49
salut bernard,
j'en sais un peu plus,le spi d'origine a ete remplacer par ce spi plus epais car il faut faire sauter la bague en teflon qui sert de guide et de support de spi
j'attends confirmation pour entreprendre ça
il sont con quand meme!!!!!!!!
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Posté le 27-04-2007, à 08:46
Moi pour le DTMX du gamin chez Yam le gars m'a demandé la carte grise, et deux jours plus tard j'avais les bons joints, c'était chez MOTO HALL à  tulle, ceux qui peuvent encore avoir les kits 175 Rayer... neufs mais c'est pas donné le kit !
Olivier
64 ans1181011810 messages 21712171 images
Posté le 27-04-2007, à 08:48
moi aussi j'ai donner la carte grise,c'est un 2A8 mon dt donc bien un 78
chez yam pas un capable de me dire si c'est normal ce changement 
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Posté le 27-04-2007, à 15:32
nico30 à  écrit : salut bernard,
j'en sais un peu plus,le spi d'origine a ete remplacer par ce spi plus epais car il faut faire sauter la bague en teflon qui sert de guide et de support de spi
j'attends confirmation pour entreprendre ça
il sont con quand meme!!!!!!!!
du coup t en a deux jeux  🤭

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Posté le 27-04-2007, à 16:08
nico30 à  écrit : salut bernard,
j'en sais un peu plus,le spi d'origine a ete remplacer par ce spi plus epais car il faut faire sauter la bague en teflon qui sert de guide et de support de spi
j'attends confirmation pour entreprendre ça
il sont con quand meme!!!!!!!!
bernard à  écrit : du coup t en a deux jeux  🤭
ce qui me chiffonne c'est qu'apres seul le spi va guider le tube dans fourreau,c'est un truc de malade ça  🙂
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Posté le 27-04-2007, à 16:11
le site DTMX,leurs forum c'est un message par mois en moyenne,je risque pas d'avoir ma reponse
ça fait deja trois jours que j'ai posé la question,et c'est mon post toujours en haut de page
a cette allure le dt va finir avec une fourche de cr500 86
60 ans35663566 messages 644644 images
Posté le 27-04-2007, à 16:23
nico30 à  écrit : le site DTMX,leurs forum c'est un message par mois en moyenne,je risque pas d'avoir ma reponse
ça fait deja trois jours que j'ai posé la question,et c'est mon post toujours en haut de page
a cette allure le dt va finir avec une fourche de cr500 86
Que nenni,

les pré80 vont te mettre le goudron et les plumes si tu fais ça   

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60 ans35663566 messages 644644 images
Posté le 27-04-2007, à 16:40
j'ai la revue technique que ma gentiment donné poulet48 
cette revue est de 78 donc il parle pas de ce changement
ça commence a me taper sur le systeme nerveux ce truc  🙂
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