Bonjourà  la communauté,

Je m'insurge de voir dans les annonces du Guide Vert, une 250 YZ 1981 4V3 à  2000 €. J'ai vu sur un autre support cette moto dans une autre région (donc un autre propriétaire) à  700 €. Je pense que cet esprit mercantil démesuré nuit gravement au monde de la restauration et au MX à  l'ancienne, créant ainsi une inflation qui ne se justifie pas et qui profite seulement à  ce genre d'individu et non à  la communauté vintage. Pour ma part, je refuse catégoriquement de rentrer dans ce jeu là  et j'espère ne pas être le seul. Si il n'y a pas de client ces méthodes disparaîtront.   🤬

L'état semble correct, si le moteur fonctionne bien et que les pièces sont d'origine le tarif me semble dans la moyenne.

Et je ne connais pas le vendeur !!!

Salutations

Pry

Cool, j'achète 700, je revends 2000 15 jours après : bon bizness!!! Malheureusement tu ne peut pas l'empêcher, c'est la loi de l'offre et de  la demande. Mais à  mon avis elle ne va pas être vendue demain car jusqu'à  1500 ça se vend , plus cher :  il faut que la moto soit bien...

bof  !! suffit de ne pas  acheter    😉   😉   😉  point final  !!
le vendeur tente sa chance  , si un pigeon se laisse prendre   😢  😢  😢  😢
ici même on a vu une  YZ dans son jus  ( pas loin d être complète mais dans son jus)  a 3600 € de mémoire!!
je pense  qu a ce prix elle doit encore être  en vente    😉   😉
ou alors le mec a fait  50% de remise  et l acheteur  croit avoir fait la super affaire   😢  😢  😢
le canari       

2000e c'est pas(trop)cher.les mecs veulent trouver une anciennes a5000 balles faut pas pousser non plus.et le prix des terrains,des maisons.des vieux tracteurs.des anciennes poupées barbie.faut arréter de se prendre la tete.fallait acheter avant,maintenant celui qui peut plus acheter désolé pour lui.moi non plus j'peux pas m'acheté une ferrari
i un chateau.assez de pleurnicheurs 😢   😉   😉 .

Il faut se dire que les anciennes à  200 euros ça ne court plus les rues . Ce qui est ancien devient rare ,et ce qui est rare est cher.
Pendant des années pratiquement plus personne ne s'interressait aux motos anciennes (moi le premier j'ai laissé passer un 125 Caballero de 81 en bon état il y a de ça il y a 12 ans ,pour 1000 francs ,et aujourd'hui je le regrette) ,mais depuis les courses d'anciennes se sont développées et la demande étant plus forte les prix sont montés ,c'est normal.
Ceci dit ,la moto à  l'air propre. 2000 € c'est un peu cher ,1200-1500 auraient étés plus dans la norme.

B61 à  écrit : Bonjourà  la communauté,

Je m'insurge de voir dans les annonces du Guide Vert, une 250 YZ 1981 4V3 à  2000 €. J'ai vu sur un autre support cette moto dans une autre région (donc un autre propriétaire) à  700 €. Je pense que cet esprit mercantil démesuré nuit gravement au monde de la restauration et au MX à  l'ancienne, créant ainsi une inflation qui ne se justifie pas et qui profite seulement à  ce genre d'individu et non à  la communauté vintage. Pour ma part, je refuse catégoriquement de rentrer dans ce jeu là  et j'espère ne pas être le seul. Si il n'y a pas de client ces méthodes disparaîtront.   🤬

Ben fait là  voir ta YZ à  700 euros , faut voir l'état , moi elle me semble correct celle à  2000 ,
as tu déja restauré des anciennes ?    moi oui pour rouler en compet je parle ,pas pour laisser sur une béquille dans le garage en collec et quand tu met tout bout à  bout , le kit plastoc , le pot ,piston ,réalésage , les joints ,roulements , kit chaine , pneus ,jantes ,rayons ,selle ,sablage peinture et j'en passe , fait le total et tu verras , maintenant que tu refuses d'acheter c'est ton probléme , là  pour ce cas on ne peut pas parler vraiment de bizness .

B61 à  écrit : Bonjourà  la communauté,

Je m'insurge de voir dans les annonces du Guide Vert, une 250 YZ 1981 4V3 à  2000 €. J'ai vu sur un autre support cette moto dans une autre région (donc un autre propriétaire) à  700 €. Je pense que cet esprit mercantil démesuré nuit gravement au monde de la restauration et au MX à  l'ancienne, créant ainsi une inflation qui ne se justifie pas et qui profite seulement à  ce genre d'individu et non à  la communauté vintage. Pour ma part, je refuse catégoriquement de rentrer dans ce jeu là  et j'espère ne pas être le seul. Si il n'y a pas de client ces méthodes disparaîtront.   🤬

MUGEN à  écrit : Ben fait là  voir ta YZ à  700 euros , faut voir l'état , moi elle me semble correct celle à  2000 ,
as tu déja restauré des anciennes ?    moi oui pour rouler en compet je parle ,pas pour laisser sur une béquille dans le garage en collec et quand tu met tout bout à  bout , le kit plastoc , le pot ,piston ,réalésage , les joints ,roulements , kit chaine , pneus ,jantes ,rayons ,selle ,sablage peinture et j'en passe , fait le total et tu verras , maintenant que tu refuses d'acheter c'est ton probléme , là  pour ce cas on ne peut pas parler vraiment de bizness .

C'est pas faux ,tu arrives vite à  3000 euros voire plus.

B61 à  écrit : Bonjourà  la communauté,

Je m'insurge de voir dans les annonces du Guide Vert, une 250 YZ 1981 4V3 à  2000 €. J'ai vu sur un autre support cette moto dans une autre région (donc un autre propriétaire) à  700 €. Je pense que cet esprit mercantil démesuré nuit gravement au monde de la restauration et au MX à  l'ancienne, créant ainsi une inflation qui ne se justifie pas et qui profite seulement à  ce genre d'individu et non à  la communauté vintage. Pour ma part, je refuse catégoriquement de rentrer dans ce jeu là  et j'espère ne pas être le seul. Si il n'y a pas de client ces méthodes disparaîtront.   🤬

MUGEN à  écrit : Ben fait là  voir ta YZ à  700 euros , faut voir l'état , moi elle me semble correct celle à  2000 ,
as tu déja restauré des anciennes ?    moi oui pour rouler en compet je parle ,pas pour laisser sur une béquille dans le garage en collec et quand tu met tout bout à  bout , le kit plastoc , le pot ,piston ,réalésage , les joints ,roulements , kit chaine , pneus ,jantes ,rayons ,selle ,sablage peinture et j'en passe , fait le total et tu verras , maintenant que tu refuses d'acheter c'est ton probléme , là  pour ce cas on ne peut pas parler vraiment de bizness .

tout a fait d'accord avec nos amis mugenet mugenne. les prix ont montés ben c'est comme ca.y en a marre desont peux plus acheter ont peux plus cela y a aussi le ping pong c'est beaucoup moins cher  🤬 les mecs qui s'insurges seront les premiers a revendre 3 fois le prix qu'ils auront payé,a bon entendeur bonsoir.  😉

B61 à  écrit : Bonjourà  la communauté,

Je m'insurge de voir dans les annonces du Guide Vert, une 250 YZ 1981 4V3 à  2000 €. J'ai vu sur un autre support cette moto dans une autre région (donc un autre propriétaire) à  700 €. Je pense que cet esprit mercantil démesuré nuit gravement au monde de la restauration et au MX à  l'ancienne, créant ainsi une inflation qui ne se justifie pas et qui profite seulement à  ce genre d'individu et non à  la communauté vintage. Pour ma part, je refuse catégoriquement de rentrer dans ce jeu là  et j'espère ne pas être le seul. Si il n'y a pas de client ces méthodes disparaîtront.   🤬

MUGEN à  écrit : Ben fait là  voir ta YZ à  700 euros , faut voir l'état , moi elle me semble correct celle à  2000 ,
as tu déja restauré des anciennes ?    moi oui pour rouler en compet je parle ,pas pour laisser sur une béquille dans le garage en collec et quand tu met tout bout à  bout , le kit plastoc , le pot ,piston ,réalésage , les joints ,roulements , kit chaine , pneus ,jantes ,rayons ,selle ,sablage peinture et j'en passe , fait le total et tu verras , maintenant que tu refuses d'acheter c'est ton probléme , là  pour ce cas on ne peut pas parler vraiment de bizness .

Je pense que certain n'ont pas compris mon propos. Je disais simplement que c'est cette moto là  à  2000 € et pas une autre que j'ai vu à  700 € sur le boncoin.fr. Moralité, j'achète une moto à  700 €, je la revends 2000 €, vous n'appelez pas faire monter les enchères du vintage artificiellement ça ? Bien sur que c'est humain, mais si le premier mec la vend déjà  700 € (il doit s'y retrouver puisqu'il propose ce prix), imaginez la marge du second qui la revend 2000€, sans rien foutre. Si tous le monde est ok avec cette pratique tout va bien. A vous entendre, il y a de l'avenir et  de l'argent à  gagner dans cette activité, c'est bien, il y a des vendeurs entre 500€ et 1000€ et des acheteurs à  2000 voire plus, il suffit de faire l'intermédiaire, parfait.   

http://www.2roo.com/annonce-moto-397734.html RM
dans les prix

http://www.2roo.com/annonce-moto-352851.html 175 PE dans les prix

je suis d accord avec toi  francis  !! en plus elle est très belle  , putain j en aurais bien fait un tour vendredi dernier   😄   😄   😄   
je sais  combien coute une vraie restauration   et non pas  un rafraichissement  !!!
mais une moto répandue dans son jus  d origine  de  25 ans  ou  30 ans   ne vaut pas  2500 €  et encore moins 3600€ !!!
faut quand même pas pousser mémé dans les orties    😄   😄   😄   😄 
que ca se vende  encore  1600 € quand elles sont  complètes et pas trop mal d aspect  , même si il faut refaire la mécanique   OK !!!!!
mais au dessus  c est n importe   quoi  !!! 😢  😢  😢
remarque francis   tu a vu  l épave que j ai ramenée pour 300€  , mais avec les papiers    😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄 je suis peut être aussi  un peu FOU   😎
FYTT 

Le Canari à  écrit : je suis d accord avec toi  francis  !! en plus elle est très belle  , putain j en aurais bien fait un tour vendredi dernier   😄   😄   😄   
je sais  combien coute une vraie restauration   et non pas  un rafraichissement  !!!
mais une moto répandue dans son jus  d origine  de  25 ans  ou  30 ans   ne vaut pas  2500 €  et encore moins 3600€ !!!
faut quand même pas pousser mémé dans les orties    😄   😄   😄   😄 
que ca se vende  encore  1600 € quand elles sont  complètes et pas trop mal d aspect  , même si il faut refaire la mécanique   OK !!!!!
mais au dessus  c est n importe   quoi  !!! 😢  😢  😢
remarque francis   tu a vu  l épave que j ai ramenée pour 300€  , mais avec les papiers    😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄   😄 je suis peut être aussi  un peu FOU   😎
FYTT 

huskysportsweden à  écrit : Je me suis attaqué a la roue arriere, je sais que les rayons oxydés ne te plaisaient pas  lol
donc moyeu (un autre) parti au cooting epoxy et rayons inox commandé .....
et voilà  encore 120 euro  a ajouter a la restauration

oui ca fera  tout de suite mieux             
mais fallait pas le faire juste  pour  moi    😄   😄   😄   😄   😄   😄
bises
le canari   

Bonjour à  tous !

Je viens de parcourir ce thread  et  je pense aussi qu'il y a de l'abus. Ceci étant, qu'on le veuille ou non c'est la loi de l'offre et de la demande ! Heureusement à   2000 euro, la demande ne doit pas être très importante ....et donc les vendeurs sont obligés de se raviser dans beaucoup de cas.

Dans le but d'acheter une machine pour la restaurer, je pense qu'il faut mieux trouver une épave ou une machine dans son jus  bien épais à   très bon prix.  Car la plus part du temps, que cela soit une machine correcte ou une épave, il faut revoir la totalité et investir des sommes importantes.   (exemple :  Que la peinture du cadre soit encore à  peu près propre ou qu'elle soit dégueulasse ....de toute manière il faut refaire une peinture ).

Je crois qu'une partie du problème réside dans le fait qu'une moto  restaurée dans les règles de l'art coute très cher (2000 à  3500 euro pour une restauration) . Je parle d'une véritable restauration, pas d'un vulgaire maquillage et assemblage de pièces de diverses origines. Dès lors, en cas de vente, c'est clair que le prix est élèvé  mais largement justifié.  Ce prix élevé suscite des vocations et certains tentent de vendre  des bécanes lessivées voir des poubelles à  prix d'or en n'ayant pas intégré le fait que le tarif très élevé d'une moto  restaurée était largement justifié par le coût de la dite restauration....et non par la valeur intrinsèque de la moto. 

En étant patient et en cherchant à  droite à  gauche, on trouve encore des machines à  restaurer pour des prix corrects .  J'ai moi même trouvé mon 125 Elsinore  (1977) complète, tournante et d'origine en début d'année pour 550 euro .

Alors quand je vois cela, je rigole doucement....  cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=0... .......et d'ailleurs les enchères ne sont pas légions !!   🤭