Bonjour,

je vous contact car je suis débutant en mécanique et en cross lol,et j'ai un petit soucis mécanique
il s'agit d'une recherche de panne! j'ai de l'huile de boite qui coule,je pense que cela vient d'un joint,problème trouvé le quel...je vous postes quelques photos pour que vous puissiez m'aider 🙂



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merci d'avance! 🙂

personne peut me donner juste une réponse??...au moins histoire d’entamer la discution! :/

salut
donne un peu plus de  détails  car  la on voit pas grands chose sur ta photo

c est un suintement  ou cela coule beaucoup
après si cela coule  depuis le mécanisme des valves  ,  c est  un peu  normal  je pense  mais j y connais pas  grand chose  en moderne   😕  😕
le canari

Si c'est vraiment de l'huile de boite,c'est le spy de tige de valve qui est mort !!
Il faut démonté le carter d'embrayage pour enlever la tige de valve!!
Le spy se trouve ou j'ai mis la fléche!!

On ne voit pas bien d'où ça coule...on dirait bien que c'est du mécanisme des valves situées en haut à droite sur la photo...
Le problème là c'est qu'à première vue l'huile n'est pas trop noire donc on dirait bien de l'huile de boîte.

Si c'est de l'huile qui coule du cache des valves à l'échappement à cause d'un pourcentage d'huile trop excessif dans le mélange et/ou d'une carburation trop riche, elle est très noire et très salissante, l'huile de combustion), qui plus est moteur froid ça coule quasiment plus (ou à peine quelques gouttes)
là ça semble plus clair donc peut-être de l'huile de boîte, il suffit de "palper" avec les doigts sous le carter moteur propre, si ça fuit un peu tu en récolteras sans difficulté,s et de regarder la texture de l'huile... 🙄 

Bonjour,

tout d'abord,merci pour vos réponses,un peu d'aide sa fait toujours plaisir!  🤭

je crois que c'est bien de l'huile de boite,je passe au garage ce soir,je prendrais quelques photos en plus,j'ai une petite vidéo aussi qui filme ça,je vais essayer de la poster vous me direz ce que vous en penser  😀

www.youtube.com/watch?v=E2Yzj5rO4bI&featur...

voila j'ai mis la vidéo sur YouTube! 🙂

Merci TGR! 🙂 je vais regarder cela avec attention 🙂

j'aurais plus penser au 1109A qu'en dites vous?

Le 1109 c'est le joint de pompe a eau !!

 😄 

Par contre après avoir vu la vidéo , il me semble que ça "pisse" beaucoup pour un petit Spy qui baigne pas dans l'huile et en subit juste les projections ou alors il n'y est plus !  😉 ...
c'est pas carrément le joint papier de carter (11060A)  qui est coupé et/ou mal monté ?... 🙄 

Comme dit plus haut,  faudrait effectivement bien  essuyer et dégraisser l'huile extérieure sur les carters  puis aller  rouler quelques minutes, tu localiseras plus facilement la fuite ensuite...

ce mois ci je pense pas avoir le temps de démonter
je démonte au plus vite,je dégraisse et je vous reposterais des photos,je commande rien pour l'instant lol merci de votre aide  🙂

salut la team!!

on est fin décembre,j'ai enfin du temps pour m'occuper de la bécane! (merci les vacances de noel  🤭 )

pour commencer,je souhaite de bonnes fêtes a vous tous,j'espère que vous avez été gâter et que vous avez bien bouffé  😄  😄 .
en ce qui concerne la moto,je l'ai bien nettoyer,et j'ai pu observer d'ou ça couler.Sa a coulé que 1-2 gouttes,donc je pense que c'est en roulant avec les vibrations que sa doit couler:/
je pense que cela vient du caoutchouc noir que je vais poster en photo et vidéo,j'attend vos avis,et savoir le nom la référence et tout sa de la pièce afin que je puisse la commander! et ou la commander...lol

Merci d'avance!! 🙂

Salu j ai le meme probleme ke toi mai je sai pas si c et huile de moteur ou huile avk l essence ki coule goutte a goutte et ki crame pas kom il fau.