BIELLE 125 HVA AIR
Sujet
salut
il existe encore quelques bieles NOS en suede ou ailleurs mais a des prix ........
j'arrive au bout du recyclage des pièces en archive et comme je roule avec mes 125 .....
avez vous trouver une vraie solution de remplacement
il existe une biele pour vespa 125 avec des dimensions similaires mais j'ai un doute sérieux sur la fiabilité du bout de metal
si on était nombreux, peut être envisager une refabrication...
quelqu'un a des idées la dessus et meme peut être une solution.
j'ai les soies qui sont bien usées aussi, surtout cote allumage..
oups le titre a merder
@+fred
il existe encore quelques bieles NOS en suede ou ailleurs mais a des prix ........
j'arrive au bout du recyclage des pièces en archive et comme je roule avec mes 125 .....
avez vous trouver une vraie solution de remplacement
il existe une biele pour vespa 125 avec des dimensions similaires mais j'ai un doute sérieux sur la fiabilité du bout de metal
si on était nombreux, peut être envisager une refabrication...
quelqu'un a des idées la dessus et meme peut être une solution.
j'ai les soies qui sont bien usées aussi, surtout cote allumage..
oups le titre a merder
@+fred
Je n'ai jamais pris la peine de comparer les cotes de bielles " modernes" quelles que soient les affectations avec les cotes d'origine.
Confronté à des nécessités de réfection, pour des bielles "récupérables", j'ai confié le travail à un excellent usineur: realesage de la tête , traitement thermique, maneton épaulé, cage à aiguilles adaptée ou sur un modèle échange des aiguilles.
Mes soies auraient été usées, j'aurais confié les pièces à l'homme de l'art de la même manière.
La réfection d'un embiellage de 240 WR a eu un coût au maxi égal à l'achat d'une bielle importée plus main d'oeuvre, la réalisation locale des travaux étant très appréciable.
Dans tous les cas, faire modifier des pièces existantes neuves, ou fabriquer est techniquement réalisable. Trouver le pro demande qques recherches mais rien de rédhibitoire. Lancer une souscription implique qu'un personne pilote le projet. Reste à estimer le marché, le coût de fabrication en dépendant.
Confronté à des nécessités de réfection, pour des bielles "récupérables", j'ai confié le travail à un excellent usineur: realesage de la tête , traitement thermique, maneton épaulé, cage à aiguilles adaptée ou sur un modèle échange des aiguilles.
Mes soies auraient été usées, j'aurais confié les pièces à l'homme de l'art de la même manière.
La réfection d'un embiellage de 240 WR a eu un coût au maxi égal à l'achat d'une bielle importée plus main d'oeuvre, la réalisation locale des travaux étant très appréciable.
Dans tous les cas, faire modifier des pièces existantes neuves, ou fabriquer est techniquement réalisable. Trouver le pro demande qques recherches mais rien de rédhibitoire. Lancer une souscription implique qu'un personne pilote le projet. Reste à estimer le marché, le coût de fabrication en dépendant.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Pas d'autres experiences?
tout le monde est en vacances..........
@+fred
tout le monde est en vacances..........
@+fred
Tu parles de Vespa, renseignes-toi dons là, y-a des fous furieux là-d'dans ( section préparation), peut-être trouveras-tu ce que tu cherches!😉
http://scootentole.org/phpbb3/
http://scootentole.org/phpbb3/
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
8 mois plus tard...
salut j'ai trouve une boite qui refabrique
si ça intéresse certains faites moi signe car un minimum de commande
@+fred
si ça intéresse certains faites moi signe car un minimum de commande
@+fred
Combien le minimum et un ordre de prix ? 😂
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
un minimum de 10 pieces et autour de 170 dollars
suivant le nombre +port
@+fred
suivant le nombre +port
@+fred
Comme ça, c'est raisonnable. reste à ajouter frais de port voire douane.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
bonjour, tu a trouvé pour tes soies? , c'est qu'el coté qu'il te falait?
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
les soies j'ai trouvé aussi
on repart avec du neuf.....
@+fred
on repart avec du neuf.....
@+fred
un petit message à laurent
comment fait on pour changer le titre ?
ce serait bielle plutôt que bible
ou comment supprimer le post pour en créer un autre
@+fred
comment fait on pour changer le titre ?
ce serait bielle plutôt que bible
ou comment supprimer le post pour en créer un autre
@+fred
salut
le prix est confirmer 170 dollards+8 de port , Tva et frais de douanes
on tourne autour de 200 euros le kit bielle :forge avec maneton et cage
2 mois de délai, car fabrication spéciale .
j'ai déjà 5 pieces en commande.
faites moi signe si ça vous intéresse car plus de disponible ,ou quelques pieces NOS mais le prix c'est pas le meme.
@+fred
le prix est confirmer 170 dollards+8 de port , Tva et frais de douanes
on tourne autour de 200 euros le kit bielle :forge avec maneton et cage
2 mois de délai, car fabrication spéciale .
j'ai déjà 5 pieces en commande.
faites moi signe si ça vous intéresse car plus de disponible ,ou quelques pieces NOS mais le prix c'est pas le meme.
@+fred
Cela vaut combien une bielle NOS ?
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
michel les bielles nos ,il y en a plus chez hva factory,peut être en suede!!!
personne ne fait tourner ça 125?
ou alors vous avez des stocks de bielles?
tenez moi au courant les gars!
@+fred
Ps:merci laurent pour le titre
personne ne fait tourner ça 125?
ou alors vous avez des stocks de bielles?
tenez moi au courant les gars!
@+fred
Ps:merci laurent pour le titre
J'ai monté une bielle de Vespa.
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