Bonsoir à  tous les amis voila tout d'abord je tiens a vous dire que je suis tres heureux d'avoir decouvert ce site car en terme de qualité il depasse de loin tous les autres sites francophones.

Ensuite j'en viens à  ma question...

N'ayant pas un gros budget pour demarrer en cross, j'ai obtenu deux propositions de vendeurs:

Une KDX 250 de 1990 avec un pot sms (suis plus sur), tout est refait neuf,l'allumage a ete revisé, haut moteur refait aussi.
prix demandé: 1000€



Une CR 250 de 1987 (ancetre je sais   😄 ) ou tout est nickel mis a part le carter de pompe a eau a changer.
prix demandé: 700€.

voila j'attends vos avis. Merci d'avance...

Bienvenu sur le Guide Vert, si tu débutes..... ni l'une ni l'autre, oriente toi plutôt sur un 125 un poil plus moderne, ce sont deux pièges qui vont te degoûter du tout terrain, la CR tu va avoir du mal à  trouver d'occasion la pompe à  eau, quand au KDX c'est une enduro, pataude lourde et fragile, d'ailleurs la KDX doit t'être vendue avec sa carte grise la cross c'est la KX.
Il y a déjà  de quoi  faire ses armes avec un bon 125...ça c'est mon avis
www.leguidevert.com/_V2/moto.php?marquerec... CR 250/1987
www.leguidevert.com/_V2/moto.php?marquerec... KDX 250/90/91

Olivier

Il y a des annonces sur le guide vert colone de gauche, si tu ne trouves pas ton bonheur il y a pas mal de choix dans http://www.leboncoin.fr/ le bon coin

salut,

un carter de pompe a eau c'est 200 euros + l'axe et le rotor et les deux joints papier+joints spi =80 euros
ça c'est pour le cr!
ensuite si tu veux faire du cross avec un kdx bon courage
si ton budjet est de 1000 euros rajoute 300 et pour 1300 euros tu peux trouver un cr250 de 92 a 95 beaucoup plus fiable et dont les pieces sont facilement trouvables en occase
nico

désolé   😲  me suis trompé...

en fait c'est une KX 250 de 1990 et non pas une KDX.

oui effectivement je me suis renseigné sur www.leboncoin.fr mais malheureusement les gens n'ont pas l'air au courant des prix, j'ai parlé avec ubne personne qui demandait 1500€ pour une becane de 1992 cagiva wmx 250.

ca me semble assez cher.

Oublie la Cagiva ,pour les pièces c'est pas gagné ,c'est pas un modèle très courant.

La KX 250 de 90 à  1000 € oui pourquoi pas ?

Pour 200 € de +http://www.2roo.com/annonce-moto-397374.html KX 250

Fais bien gaffe à  l'entretien sur ces motos qu ont une quinzaine d'années ,si le précédent propriétaire n'a pas été soigneux tu vas avoir pas de frais dans un futur proche. Contrôle bien la moto et demande des factures.
Je viens d'achter un 500 WR de 92 et l'ancien proprio devait être allergique à  l'entretien ,j'ai TOUS les roulements de la partie cycle à  changer. La facture monte vite.    🤬
Mais bon ,je le savais ,et comme c'est une moto que je voulais etqui court pas les rues ,j'avais pas trop le choix.
Choisis la bonne occase et gazzzzzzzzzzzzzzzzzzz 

Et si tu débutes penses aussi que l'achat de l'équipement du pilote te reviendra au minimum a 400 euros avec des premiers prix...

djfox18921 à  écrit : désolé   😲  me suis trompé...

en fait c'est une KX 250 de 1990 et non pas une KDX.

oui effectivement je me suis renseigné sur www.leboncoin.fr mais malheureusement les gens n'ont pas l'air au courant des prix, j'ai parlé avec ubne personne qui demandait 1500€ pour une becane de 1992 cagiva wmx 250.

ca me semble assez cher.

Non, 1500€ pour la Cagiva c'est dans les prix d'autant plus qu'elle est considéré comme collection puisque c'est une machine relativement rare,plus fabriquée, dont certains adeptes de l'originalité de marques mortes  sont friands.
La moto, en règle générale, si tu veux t'en faire un loisir principal, ça coûte cher, en gros le prix d'achat et d'entretient d'une voiture moyenne....et encore je suis peut-être loin du compte parcequ'un bagnole à  1000 € c'est façile à  dénicher.
Si tu achètes une moto de plus de 13/15 ans tu aura certainement, dans le temps, plus ou moins rapidement  des frais à  effectuer, sans compter l'entretien régulier, et un minimum d'équipement, pour le cross, casque, gants, gilet pare-pierres, lunettes, bottes c'est le minimum pour tourner sur un circuit....l'assurance, la licence, et l'éventuelle affiliation à  un club fait aussi partie de ta securité (et celle des autres)
Mais débuter sur un 250 je ne vois pas où est l'interêt, mais alors pas du tout !!!
Se faire doubler par les minots en KTM 65 ...je l'ai vu pas plus tard que Dimanche dernier  😎
C'est donc pour ça que je me cache dans les bois avec une enduro...pas de cross pour moi  😲
Bon courrage dans tes recherches  et tiens nous au jus !
Olivier

Tu vois ça... un môme de 8 ans dessus bien motivé et surtout qui n'a pas la peur qu'à  l'adulte débutant...tu ne suis pas ! et moi non plus ! 😢
KTM 65

olivier à  écrit : Tu vois ça... un môme de 8 ans dessus bien motivé et surtout qui n'a pas la peur qu'à  l'adulte débutant...tu ne suis pas ! et moi non plus ! 😢
KTM 65

Tu es sur de ça ?:/  me faire doubler par un KTM 65 ? un peu gros, quoique peut etre au rapport poids/puissance, combien developpe de Cv un ktm 65?

Dans un premier temps je vais en faire près de chez moi dans les bois et au calme pour dompter la bete lol  :D

Sinon pour en revenir à  l'annonce qui m'interesse (KX 250 de 1990 pour 1000€)... vous penseriez que je pourrais rechigner sur quoi pour essayer de descendre à  800€ le prix (pour pouvoir changer le kit piston pour repartir sur de bonnes bases...)


PS: fecitation pour le post achat d'occasion je m'en inspirerais pour l'achat, mais quelques petits tuyeaux pratique pour ma negociation futur je ne dis pas non, volontiers meme 🤭

olivier à  écrit : Tu vois ça... un môme de 8 ans dessus bien motivé et surtout qui n'a pas la peur qu'à  l'adulte débutant...tu ne suis pas ! et moi non plus ! 😢
KTM 65

djfox18921 à  écrit :

Tu es sur de ça ?:/  me faire doubler par un KTM 65 ? un peu gros, quoique peut etre au rapport poids/puissance, combien developpe de Cv un ktm 65?

Dans un premier temps je vais en faire près de chez moi dans les bois et au calme pour dompter la bete lol  :D

Sinon pour en revenir à  l'annonce qui m'interesse (KX 250 de 1990 pour 1000€)... vous penseriez que je pourrais rechigner sur quoi pour essayer de descendre à  800€ le prix (pour pouvoir changer le kit piston pour repartir sur de bonnes bases...)


PS: fecitation pour le post achat d'occasion je m'en inspirerais pour l'achat, mais quelques petits tuyeaux pratique pour ma negociation futur je ne dis pas non, volontiers meme 🤭

il me semble qu'un 65 developpe environ 19 ch
et c'est vrai que les minots qui non pas peur vont plus vite que toi
je suis bien placé , je suis animateur moto le week-end en tant que enevole et les gosses qui envoient ba avec des 65 vont aussi loin que moi et j'ai 14 ans de moto derriere moi ,j'ai parfois les boules mais c'est comme ça
pour ce qui est de
ouler dans les bois avec une cross  , il ne faut pas le faire c'est interdit ,et ici si tu ne veux pas te faire assasiner , tu devrais faire des excuses car ici on est contre les gars qui roulent avec des cross dans les bois , chemins , etc...........
tu n'etais peut-etre pas au courant mais maintenant tu l'ai

Moutick a raison ,pas decross dans les chemins.    🤬
Pour ce qui est du 65 qui te met la dose ,j'ai testé lorsque je roulais en 125 en ligue Midi Pyrénées (c'était le bon vieux temps 😢  😢 ).Jérémy TARROUX qui roule actuellement en championnat du monde MX2 et élite ,nous mettait un vent à  plus d'un lors des entrainements avec un 65 et à  10 ans. 😢  😢