Ci dessous un montage au niveau du filtre à air de 125 HVA de 81 !

Quelqu'un l'a déjà vu ? Et pourquoi faire ?

Svenfilip

Il me semble qu'un vieil article de Moto Verte évoquait la mauvaise étanchéité du filtre à air. En ajoutant le capot sur cette protection, l'introduction de boue etc est limitée.
Il est vrai que le capot ne plaque pas fermement contre le boîtier.

oui! un "splash guard" en anglais,d’ailleurs husky product en vendez aussi pour les monoshocks qui avez le même problème....

J'en ai un sur la mienne, le filtre s'encrasse (un peu) moins vite car il est quand même placé bien bas et le cache latéral n'assure aucune étanchéité.

Boudiou, y avait d'ingénieurs " boitier de filtre " à l'époque ?

On comprend mieux pourquoi Alain Kuligowski avait gagné un enduro en 125 inter  à Locunolé dans la boue avec une DTMX préparée 🤬 

j'ai ce capot sur la mienne et il y a une mousse fine qui fait étanchéité contre le boitier une fois le clip métallique repoussé.

merci !

Bonsoir Sur ma premiere 240 WR 1981 , je ne l avais pas  Les passages a gué avec le courant coté trappe finissaient souvent en poussant  Sur la 2 eme , il était présent et la ont se rend compte de son utilité