bonjour.... une des deux fourche fuit ..... je change les join spy sur les 2 fourche  ??? (lol kestion un peu débil mais bon ....  😄 vous vous fré koi a ma place ? je garde le 2eme acheté en rabe ? )

125 cr 1997  quel quantité d'huile je doit mettre dans chaque tube ????     mERCI .....

joey125 à  écrit : bonjour.... une des deux fourche fuit ..... je change les join spy sur les 2 fourche  ??? (lol kestion un peu débil mais bon ....  😄 vous vous fré koi a ma place ? je garde le 2eme acheté en rabe ? )

125 cr 1997  quel quantité d'huile je doit mettre dans chaque tube ????     mERCI .....

Salut

Perso,je change qu' un joint spy,pour la quantité d' huile je ne sais pas et pour ne plus etre emmerdé par les joints spy qui fuit,j' ai mit des chaussettes néoprène.Le rève !!
Bonne méca-
Stéph-

salut
je t'envoi les quantités par mail
nico

jen est des chaussette en néoprenn .....

merci nico ... ke kon fré sans toi ?  😍

Capacité d'huile 620 cm3 (ULTRA OIL HONDA)
Niveau d'huile Std 104mm / Maxi 81mm / Mini 120mm

donc si je veu ke ma fourche soit un peu plu mol ke lorigine je met koi ???

je met donc 81mm dan chaque tube ???????

  😎 merci

salut

met 81mm vu la duretée de la fourche d'origine
nico

commen kje fai pour voir si jai bien 81mm ?  jpren une regle ??

joey125 à  écrit : Capacité d'huile 620 cm3 (ULTRA OIL HONDA)
Niveau d'huile Std 104mm / Maxi 81mm / Mini 120mm

donc si je veu ke ma fourche soit un peu plu mol ke lorigine je met koi ???

je met donc 81mm dan chaque tube ???????

  😎 merci

bonjour,
en fait quand tu utilise 620 cm3 d'huile ds ton tube de F,( ressort enlevé et tube rentré je pense),le volume d'air au dessus de l'huile a une longeur de 104 mm par rapport à  l'extremmité supérieure du tube. Mesure prise avec le tube bien verticale par regle , reglet, double-metre etc .(ne laisse pas glisser le réglet dans ton tube!!!,tu devrais revider l'huile pour le récuperer)

joey125 à  écrit : Capacité d'huile 620 cm3 (ULTRA OIL HONDA)
Niveau d'huile Std 104mm / Maxi 81mm / Mini 120mm

donc si je veu ke ma fourche soit un peu plu mol ke lorigine je met koi ???

je met donc 81mm dan chaque tube ???????

  😎 merci

un volume d'huile + important entraine forcement une diminution du volume d'air
(par exemple : si je met 629 cm3 d'huile ,il reste 86 mm d'air au dessus. chiffre pris au hasard)
bien sur la réciproque est valable. - d'huile ds le tube entraine + d'air

personne peu me donné  en LItre la quantité dhuile que je dois mettre dans chaque tube ??? merci beaucoup   🙂

Prend un réglé c'est beaucoup mieu et au moin tu aura exactement le même dosage d'huile car parfois si la fourche est pas totalement bien démonté et propre en bas(c'est la ou toute les saletés se loge;) ) ya des restes au fond de le fourche et ca fait qu'il y a plus d'huile d'un côte ou de l'autre. Donc au réglé fait le et tu verra c'est pas compliqué  😎

Coucou Joey125

620cm3 = 620ml

a+
Oliv

joey125 à  écrit:personne peu me donné  en LItre la quantité dhuile que je dois mettre dans chaque tube ??? merci beaucoup   🙂

Salut Joey,

TheKids a raison, ne te fie pas à  la quantité d'huile mais plutôt au vide d'air.

Une astuce pour avoir un niveau nickel consiste à  utiliser un seringue et un bout de durite.
Tu traces un repère sur ta durite, à  104 mm de son extrémité (pour le cas présent), puis tu enfonces l'autre bout de la durite sur la seringue.
Il ne te reste plus qu'à  placer ce tuyau dans ton tube de fourche, en faisant correspondre ton repère avec le haut du tube, et a aspirer l'excédent d'huile en actionnant la seringue.
Quand plus rien n'est aspiré, tu es pile-poil au niveau.

joey125 à  écrit : Capacité d'huile 620 cm3 (ULTRA OIL HONDA)
Niveau d'huile Std 104mm / Maxi 81mm / Mini 120mm

donc si je veu ke ma fourche soit un peu plu mol ke lorigine je met koi ???

je met donc 81mm dan chaque tube ???????

  😎 merci

Lapinou à  écrit : un volume d'huile + important entraine forcement une diminution du volume d'air
(par exemple : si je met 629 cm3 d'huile ,il reste 86 mm d'air au dessus. chiffre pris au hasard)
bien sur la réciproque est valable. - d'huile ds le tube entraine + d'air

si tu veux une fourche + douce, met de l'huile +fluide et comprime - tes ressorts
combien tu pèses ?

ARRfff  !!

Qu' elle histoire pour une fourche, sur les revues technique,c' est bien expliqué,il faut absolument avoir lu une revue technique au moins une fois pour savoir changer les joints spy et faire le niveau de sa fourche.
Lapinou a tout a fait raison en disant que plus le vide d' air est important moins il y a d' huile donc par déduction ,plus souple car moins d' huile.
Je voulais juste ajouter que quand on remet de l' huile ,il faut impérativement faire joué de bas en haut la tige interne pour que l' huile passe dans les trous avant de mesurer le vide d' air.
Stéph-