MOTEUR MUGEN
olivier à écrit : Faut arreter le déire, prix de départ 1500 € pour ce as , mais juste le moteur, pas le câdre, ni le réservoir !!😕
mugenne.61 à écrit : tout a fait d'accord avec olivier;faut pas déconner 150euros a la limite.le vendeur devrait avoir honte 🤬 de les vendres a voir sa a l'air de vraie saloperies arreter les conneries les mecs.
MUGEN à écrit : Ayant eu des Mugen et la difficulté à trouver ce fameux kit 360 , je ne participerai pas à ce débat , je voulais juste intervenir de ne pas faire le quiproquo avec mon pseudo : MUGEN et celui de Mugenne 61 c'est tout .
olivier à écrit : Pour un objet quel qu'il soit fabriqué en série ladage ça n'a pas de prix n'est pas d'actualité, nous en avons la preuve ici même. Pour toi MUGEN à combien estime tu ce qu'il reste de ce kit 360 ?c'était un kit à l'époque qui se montait sur la 250 Elsinore 79 réservé à une certaine élite , pilote inter et gp , j'ai jamais vu des nationaux à l'époque avec ça ,
Quoi que tu puisse annoncer le prix de mise en vente de ce qu'il en reste est une escroquerie légale !
olivier
j'ai le prix du kit vendu en 79 , c'est à dire : cylindre, culasse, piston, joints et manchon d'admission au prix de 650$ , la 250 Elsi était à 12500 fr , donc ce kit représente 1/3 du prix de la moto environ , peut etre que le vendeur (que je connais) aurait du le présenter mieux ça c'est sur , peut etre qu'il est cher mais cela ne justifie pas vos remarques qui sont assez sévéres , moi un Néo-Zélandais m'a proposé 7500 euros ! (et oui) pour ma Mugen et j'ai refusé !
donc je n'estimerai pas ce moteur , moi j'ai mon idée , vous la votre.
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
anthony à écrit : Comme on dit quand on aime, on ne compte pas !!!!!!!!!rare???? en ttbé d'accord mais pas a se prix .alors dans cette etat de décomposition trés trés avancé.meme celui qui a du pognon il n'est pas bete a se point non? toujours est il vraiment un scandal 😜 😜 😜
Mais je pense qu'à mon avis, il doit y avoir moyen de bien négocier le prix, car le gars l'a déja mis en annonce sur le guide vert à 2000€, et sur ebay, il ne l'a pas vendu, donc à voir !!!!!!!!!!!
Mais c'est vrai que les trucs qui se font rares, sont chers et c'est un peu normal !!!!!!!
Pour ma part, si un jour, j'ai plein de pognon, voilà l'objet le plus rare (tellement rare que je n'ai que 2 petites photos de cette magnifique voiture) que je connaisse et que je voudrais posséder plus que tout autre chose, c'est LA Porsche 917 homologuée route, ex Comte Rossi (regardez la largeur des pneus arrières et la hauteur du toit) ❤️ ❤️ ❤️ ❤️
🤭 🤭 🤭 🤭
Moi, je dirais que ce kit vaut maxi 700/800€, MUGEN, J'aimerais bien savoir combien tu en donnerais (par mail privé) si tu est d'accord pour me répondre !!!!!!!!
Sinon, tu en pense quoi de la 917 du Comte Rossi ? je sais, je suis un peu hors sujet, enfin pas tout à fait car on parle de chose rare, donc cher
Sinon, tu en pense quoi de la 917 du Comte Rossi ? je sais, je suis un peu hors sujet, enfin pas tout à fait car on parle de chose rare, donc cher
J'ajouterai simplement que quand on veut quelquechose, on est prêt à en payer le prix, fusse t il très élevé....Et je sais de quoi je parle...Après chacun juge comme il le veut.
Moto(s) : 125 yz 76.81, 250 yz 76.83, Yam R1 1999, 80 Cimatti X30
olivier à écrit : Faut arreter le déire, prix de départ 1500 € pour ce as , mais juste le moteur, pas le câdre, ni le réservoir !!😕
Stéphane à écrit : C'est vrai que ça devient n'importe quoi, c'est de la spéculation 🤬
Faire du motocross, va bientôt être réservé à une élite sociale.
nico30 à écrit : salut stephane,Tu sais Nico, depuis que je travaille je me rends compte de tous les sacrifices que mes parents ❤️ ont fait pour me payer des motos et des saisons.
c'est deja reservé a une elite sociale,prends un gamin paye lui un CR85 et une saison............ combien??????????
nico 🙂
Pour un salaire moyen se faire plaisir en MX, devient un luxe .
En tout cas, je suis passionné de Vintage MX et je suis dégouté devant l'abus de certain vendeur de pièces et accessoires vintage.
Même si je sais que ce qui est rare est chère...
hurricane à écrit : J'ajouterai simplement que quand on veut quelquechose, on est prêt à en payer le prix, fusse t il très élevé....Et je sais de quoi je parle...Après chacun juge comme il le veut.je suis d'accord avec toi.mais tout de méme sa fait trés cher pour un kit soit disant mugen je me comprend pas trés frais,nikasil piston pignon de boite mugen surement plus que fatigué si il est a vendre et que les petits copains ne sont pas intéréssés par la rareté alors sa ne cote pas grand chose vaut mieux acheter la moto a mugen méme a 15.000 euros non.????????
15000 euros ! là je vend de suite , je vais méme la livrer à ce prix là , sinon la 917 , ben ouais je la verrai bien chez moi , avec ça je me paye au moins 2 kits Mugen 😄
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
MUGEN à écrit : 15000 euros ! là je vend de suite , je vais méme la livrer à ce prix là , sinon la 917 , ben ouais je la verrai bien chez moi , avec ça je me paye au moins 2 kits Mugen 😄bien joué stéf
salut,
vu l'etat du kit,si on peut appeler ça un kit car incomplet ,ça vaut pas plus de 300 euros
le mien neuf a l'epoque,c'est a dire en 1989 je l'ai payé 4000 francs
thierry
vu l'etat du kit,si on peut appeler ça un kit car incomplet ,ça vaut pas plus de 300 euros
le mien neuf a l'epoque,c'est a dire en 1989 je l'ai payé 4000 francs
thierry
mugen74 à écrit : salut,Tu voulais dire 1979 Mugen 74 , le voici ce kit dans sa boite d'origine , combien vous m'en donnez ?
vu l'etat du kit,si on peut appeler ça un kit car incomplet ,ça vaut pas plus de 300 euros
le mien neuf a l'epoque,c'est a dire en 1989 je l'ai payé 4000 francs
thierry
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
mugen74 à écrit : salut,
vu l'etat du kit,si on peut appeler ça un kit car incomplet ,ça vaut pas plus de 300 euros
le mien neuf a l'epoque,c'est a dire en 1989 je l'ai payé 4000 francs
thierry
MUGEN à écrit : Tu voulais dire 1979 Mugen 74 , le voici ce kit dans sa boite d'origine , combien vous m'en donnez ?Celui-là par contre ,à 1500 euros il part. 😎
C'est presque dommage de le monter. 🤭
Tu as sorti ça d'où?
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
mugen74 à écrit : salut,
vu l'etat du kit,si on peut appeler ça un kit car incomplet ,ça vaut pas plus de 300 euros
le mien neuf a l'epoque,c'est a dire en 1989 je l'ai payé 4000 francs
thierry
MUGEN à écrit : Tu voulais dire 1979 Mugen 74 , le voici ce kit dans sa boite d'origine , combien vous m'en donnez ?ah ca fait envie 😄 😄 😄 😄 😄 😄
joli 😎 😎 😎 😎
le canari
ps : tu trouve des pistons facilement ou alors c est introuvable
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
mugen74 à écrit : salut,
vu l'etat du kit,si on peut appeler ça un kit car incomplet ,ça vaut pas plus de 300 euros
le mien neuf a l'epoque,c'est a dire en 1989 je l'ai payé 4000 francs
thierry
MUGEN à écrit : Tu voulais dire 1979 Mugen 74 , le voici ce kit dans sa boite d'origine , combien vous m'en donnez ?10 kilos de langoustines sa ira?
Heu , je voulais dire combien vous me donnez pour la boite le kit je le garde 😄 😄 😄 , les pistons ont les trouves aux US , Wiseco le refabrique , le gars qui me la vendu avait 3 cartons comme celui là ! 😲 😢
Moto(s) : 420 XL, 500 RVS,250 Elsinore 73 et 79
Magnifique le kit neuf dans sa boite Mugen !!!!
Si l'autre kit à 1500€, ca fait pas donné, là par contre, je suis sur qu'il y'en aurait un paquet prêt à donner le double (3000€) pour avoir le même à la maison !!!!!!!
Si l'autre kit à 1500€, ca fait pas donné, là par contre, je suis sur qu'il y'en aurait un paquet prêt à donner le double (3000€) pour avoir le même à la maison !!!!!!!
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