Après une petite chute cette après midi  (vache après j'avais le derrière mouillé) j'ai pris conscience que mon berceau de cadre devait pas mal morfler des fois. Mais bon mettre 100 euros ds un bout d'inox ça m'embete un peu quand mm, alors voilà , je pense que certains d'entre vous on déjà  confectionnés leurs propres semelles maison comme par exemple anthony, mais je voulais savoir si il y avait besion d'un materiel spécial pr cintré la plaque et tt le detail qui va avec, dc si quekqu'un a un plan...
Là  en fait mon impulsion n'a pas été assez forte pr sauter le petit fossé d'environ 1m50 de large et d'un petit mètre de profondeura...et vlan sur le cul ds l'eau. La deuzième fois c'est passé  a l'aise...  😎

Salut

Pas facile de t' expliquer la fabrication d' un sabot maison,traçage de la forme et grandeur avec deux cartons,achat de la tole alu 3mm d' épaisseur chez bricomarché ou autre mag-, trouver un tube acier d' environ 100mm de diametre,découper la tole par rapport a ton traçage sur carton avec scie sauteuse lame acier vitesse mini,former le sabot en serrant tole et diametre dans un étau  ,faire levier en forcant un max pour former le rayon.
Acheter du plat alu 20x10 ou 30x10 alu,le percer et tarauder,percer ton sabot et fraiser les trous,acheter des vis (têtes fraisées),poser le plat sur le tube du cadre et visser,ce qui bridera le sabot.
Schématiquement parlant c' est a peu près ça.
Le prix ,je ne peus pas te le dire car je suis tolier et j' ai tout gratuit car mon patron est très gentil   😄
Stéph-

salut,je viens de payer le mien 40 € neuf avec fixations et mousse anti boue
je sais pas si j'ai le droit de laisser l'adresse internet ici donc je la mets dansle prochain post et si ça doit disparaitre contacte moi par e-mail

http://emmanuel.gonzalez1.free.fr/ un gars sympa

Salut

A ce prix la c' est une semelle,pas un sabot,neuf ou occase ???????

je suis suremment pas doué mais je n'est pas trouvé sur le site avec le lien...J'avais plus pensé a une semelle pr ma moto, chez moi il n'y a marche, ni rocher et je pense qu'un sabot c'est peutètre un peu trop...Et puis chez moi c'est pas le paradis de l'enduro, il n'y a pas de marches, pas de rochers... Merci pr l'explication de fabrication.
Euh, un sabot ça engloble aussi une petite partie de l'échappement ou pas???

Euh non c'est bon j'ai rien dis, le sabot a juste des aillettes en plus pr protéger les cartères...

J' ai modifié mon texte .
Pour un sabot ,il faut souder des oreilles pour protéger les carters.
Si tu n' as pas de pierriers chez toi,ce n' est plus de l' enduro,,c' est de la balade.
Une semelle ne coute pas bien cher mais quand on casse un carter ,on regrette de ne pas avoir acheté un sabot.
Stéph-

C'est vrai que ce n'est pas de l'enduro c'est pour ça que je trace des circuits type courses sur prairies' ds des champs de mon père ou ds des bois...A oui là  sur la photo c'est le seul fossé que j'ai pu trouver pr m'exercer a la manoeuvre...

effectivement c'est une semelle ( neuve)  mais vu que j'ai un WR de 94 j'ai pas le choix! par contre j'envisage en effet de souder une aile pour proteger la pompe a eau

sinon le lien marche mais c'est juste pour avoir les coordonnées du gars, les produits sont pas présentés sur son site

tant quu' on discute pour souder un écrou sur le cadre faudrait virer la bougie mais l'allumage il craint rien?

oui mais si c'est en alu il faut un équipement spécial pour souder???

zozio_63 à  écrit : tant quu' on discute pour souder un écrou sur le cadre faudrait virer la bougie mais l'allumage il craint rien?

Tu peus souder sur le cadre ou ailleurs ,ça ne craint rien,j' ai déja soudé un support béquille sur le bras  oscillant d' un 250yz homologué.
Par-contre avec une moto qui a une batterie,il faut la débrancher.
 
Stéph -

ORANGE POWER à  écrit : oui mais si c'est en alu il faut un équipement spécial pour souder???

TIG AC/DC ou MIG Alu. Pour souder de l'alu

ORANGE POWER à  écrit : oui mais si c'est en alu il faut un équipement spécial pour souder???

guiguigaz à  écrit : TIG AC/DC ou MIG Alu. Pour souder de l'alu

C'est des nouveaux groupes de hard-rock?????  😄   😄   😄
TIG AC/DC avec Métallica, ça devrait faire du lourd!!!! 🤭 🤭 🤭
Pour une protection légère, tu peux aussi thermoformer un morceau de plastique avec un décapeur thermique, puis le couper à  la dimension qui va bien, et ensuite percer aux endroits ad'hoc pour le fixer avec des colliers.
J'ai fait ça pendant quelques années sur des cross endurisées pour lesquelles on ne trouvait pas encore de sabot, et ça va très bien (même mieux que les sabots du commerce, mais quand-même un peu chiant à  faire).