Bonjour monsieur , superbe vos restaurations pouvez vous me dire combien vous vendez l'yz .je collectionne les 500 mais le 250 yz sera peut etre l'exception.merci.

L'yz a été vendue dimanche... 😕

Attention a la plus value !!! Les impots vont te niiiquer !  😄 

Bonjour , tant pis pour moi, bonne restaurations que je vais suivre avec intéret .

C'est quand meme mieux avec les plaques jaunes!!!! 😂  😂 

Salut, j'avais pris des infos sur tes joints d'amortisseur de diamètre 20; si tu es intéressé je possède des cocottes neuves d'époque (voir photo) à échanger contre une paire de joints
ciao!

Bonjour,

Possèdes tu encore ton magnifique 420??!

Te souviens tu de quelle marque provient ce kit plastique ? DC plastics ?
et si la qualité et le rendu couleur des plastiques étaient bonnes ??!

Merci d'avance pour ta réponse!

Nico

Bonsoir mr nico 🙂 oui j'ai encore le 420...Dans mon salon! Le kit plastique vient de chez dc, bonne couleur et beau rendu, aucun soucis au montage
il paraît que les plastiques de chez nighmare sont carrément mieux...Mais plus chers! Bonne soirée

aaaaaaahhhhhh c'est plaisant à lire de savoir qu'elle trone dans ton salon!!!

je compte bien faire de même d'ici quelques années!!! 🙂

merci pour ton avis !!!
en tout cas ce n'est simple de trouver un peu de pièces pour cette machine ...

IZARD a écrit :

C'est quand meme mieux avec les plaques jaunes!!!! 😂  😂 

SUPERBE!!!

Salut

Je rénove la même moto, je bloque sur l'amortisseur arrière qui est à reconditionner.

Je ne trouve pas les pièces. Tige de 20 mm

Aurais tu un plan pour le reconditionner ou une adresse pour en trouver un neuf?

A bientot

A confirmer mais quand j'avais ma 420, on était reparti sur un amortisseur de 125 kx 97, de mémoire tige et piston devait monter dans le corps d'origine.