Meilleurs voeux Mr Planplan
C'est peut-être une connerie mais des fois....
Est ce que tout simplement si tu changeais ta transmission secondaire ça suffirait pas????!!!!
Ptete que mm le pignon de sortie suffirait !!!!

ou alors.....des Stickers et une house de selle de pe sur la rm   😄  😄  😄  la au moins c'est simple et pas cher  🙂  bon ok,je sort......

plantivaux a écrit :

bonjour à tous
je cherche à améliorer le rendement de ma PE de 81
le moteur est 100 % neuf, kit bielle, piston, etc... le carbu est aussi neuf
je précise la moto marche parfaitement, est très souple et largement assez puissante pour moi ; entendons nous bien je ne cherche pas des chevaux ! je voudrais simplement rendre la moto plus vive, moins pataude, plus joueuse sur le coup de gaz quoi
la carbu est stock - 10 points (GP250) j'ai pensé au pot bien sur, essayé de monter le pot de ma 250 RM-T, mais ça monte pô
dommage j'aurais gagné près d'un kg sur la ligne et je pense que elle aurait été sympa
le pot PE est doublé, que peut on gagner en ouvrant et virant toute cette ferraille ? tel quelle est, elle est silencieuse, un peu de bruit en plus serait pas grave
dernière chose j'ai pas trop envie d'ouvrir pour gratouiller les transferts...
des pistes...?

perso, quand je demande ce que je pourrait améliorer pour alléger et aller plus vite  😎 , je m'entend dire de gagner les kilos sur le pilote  🤬       😘 

gagner des kilos sur le pilote ? il va falloir lui couper une oreille  😉  😂  😄  🤭