RESTAURATION HONDA 125 CR 1996
Ce matin reçu les protections de fourche UFO rouge 96 et un carter d'allumage neuf en alu de CR des années 2000:
Quelques photos de son avancement car j'attends encore pas mal de pièces neuves surtout une en particulier 😂 😂
Faite moi part de votre avis, jugement, critiques...... 😄 👍 👍
Quelques photos de son avancement car j'attends encore pas mal de pièces neuves surtout une en particulier 😂 😂
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Moto(s) : Plus rien
👍
Magnifique ! le rêve de ma jeunesse .... 😍
Magnifique ! le rêve de ma jeunesse .... 😍
Moto(s) : un guidon, 2 roues, et c'est parti ! ...
👍 Aurel Good Job et jolie bécane, pour les coloris du GB Arrière et des protecs fourches tu aurais du prendre le rouge classique CR car la tu dois avoir un rouge néon des années fluo non ? ça détonne un peu avec le rouge de ta selle.
Moto(s) : Possédé par la moto
Trop belle !!! Tu comptes rouler avec ? 🙂
Moto(s) : 500 cr 96,250 cr 96,250 cr 94,250 cr 90,250 cr 89,125 cr 89,250 Kx ichiban,1200 vmax.
merci HRCMAN 👍 , la couleur plastique est la bonne (R177), la selle c'est vrai qu'elle n'est pas de la bonne teinte, mais bon à 29 euros je vais pas chipoter 🤭
Moto(s) : Plus rien
Oui je fait le championnat de bourgogne avec. 😉
Moto(s) : Plus rien
C'est cool de rouler avec ensuite 🙂 car moi le problème une fois qu'elles sont restaurées je ne peux pas rouler avec par peur de les abîmer 😭 alors à chaque fois que j'achète une moto je me dis aller celle ci je fais le minimum pour qu elle roule et je roulerais avec et bah non car on se prend tellement au jeux de la rénovation qu'à la fin et bien c'est le même problème elle fini dans le salon 🤬
Moto(s) : 500 cr 96,250 cr 96,250 cr 94,250 cr 90,250 cr 89,125 cr 89,250 Kx ichiban,1200 vmax.
le problème une fois que tu as mis les roues sur un terrain tu perd pour moi 50% de ta restauration... 😭
J'ai restauré une 125 cr 1987 à neuf (+de 3500 4000 euros sans le prix de la moto), elle n'est jamais sortie dehors et dort dans le bureau chez mon père. 😄 😄
J'ai restauré une 125 cr 1987 à neuf (+de 3500 4000 euros sans le prix de la moto), elle n'est jamais sortie dehors et dort dans le bureau chez mon père. 😄 😄
Moto(s) : Plus rien
De la pièce neuve: 😍
J'ai fait une copie du protège carter dans une plaque d'alu:
Une ligne neuve BUD RACING avec sa cartouche carbone: 😍
Et une nouvelle cloche d'embrayage pour la révision du moteur pour les courses:
J'ai fait une copie du protège carter dans une plaque d'alu:
Une ligne neuve BUD RACING avec sa cartouche carbone: 😍
Et une nouvelle cloche d'embrayage pour la révision du moteur pour les courses:
Moto(s) : Plus rien
2 semaines plus tard...
Un peu de new.
La fourche est revenu de chez GOBY RACING pour un entretien et mise à mon poids.
J'ai reçu en même temps mon amortisseur:
Comparatif des poids avec l'amortisseur d'origine:
Remontage en cours....
La fourche est revenu de chez GOBY RACING pour un entretien et mise à mon poids.
J'ai reçu en même temps mon amortisseur:
Comparatif des poids avec l'amortisseur d'origine:
Remontage en cours....
Moto(s) : Plus rien
Comment que c'est beau
Moto(s) : 500 cr 96,250 cr 96,250 cr 94,250 cr 90,250 cr 89,125 cr 89,250 Kx ichiban,1200 vmax.
J'ai hâte de voir la bête
Moto(s) : 500 cr 96,250 cr 96,250 cr 94,250 cr 90,250 cr 89,125 cr 89,250 Kx ichiban,1200 vmax.
👍
salut jolie le réservoir, je suis en train de refaire un 25 cr 1986 je vais m attaquer aux plastiques tu les fait uniquement aux papier 400 a l eau et après tu donne un coup de décapeur?
tu est du 70 ? moi je suis du 25
Raph
salut jolie le réservoir, je suis en train de refaire un 25 cr 1986 je vais m attaquer aux plastiques tu les fait uniquement aux papier 400 a l eau et après tu donne un coup de décapeur?
tu est du 70 ? moi je suis du 25
Raph
Moto(s) : 250 cr
Salut raph , les plastiques sont neuf, j'ai refait que le réservoir, je le lave avec une éponge gratte gratte et du liquide vaisselle, après je le passe au 400 à l'eau.
je répète plusieurs fois au papier à poncer et entre chaque étape je le laisse sécher et je passe un coup de décapeur thermique.
je suis de vesoul
je répète plusieurs fois au papier à poncer et entre chaque étape je le laisse sécher et je passe un coup de décapeur thermique.
je suis de vesoul
Moto(s) : Plus rien
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