Tu fais quoi pour le réveillon ? Heu, là je suis à l'apéro  😄 

Madame n'étant pas là je prend mes aises !  👍 

Maintenant j'essaie de remonter l'axe de kick.

Courageux notre Scory !

J'ai ça comme pièces :

Faut rentrer l'axe et s'assurer que l'on positionne correctement dans le carter le bloqueur de rotation du pignon en position basse.

En place :

Quand on tourne l'axe ca fait monter le pignon qui vient s'engrainer dans l'autre :

grandan a écrit :

Courageux notre Scory !

Salut Grandan, bon réveillon !  😀

Bien Scory  👍 
Je vois que tous les TUPPERWARE de madame y sont passé  😲  🤭  🤭
Bonne continuation ,
A+JPH74

Voyons la suite...  😀
Il s'agit maintenant de bloquer l'axe de kick en translation. Les pièces à utiliser :

Y a une rondelle en deux partie. Elle est rainurée pour recevoir un circlips.
Il y a une rainure dans l'arbre du kick pour loger ce bordel. Oué à 4 Cognac XO Schweppes, c''est vite le bordel !  😂  😄 

Avec une demi-rondelle installée :

JPH74 a écrit :

Bien Scory  👍 
Je vois que tous les TUPPERWARE de madame y sont passé  😲  🤭  🤭
Bonne continuation ,
A+JPH74

Du tout ! Je les ai  acheté pour cette bécane ! Mais j'estime que quand on a ce genre de boite, la cuisine est permise... surtout en son absence !!!  😂  😄  😄  
Pis j'm'en branle, j'fais ce que je veux, y a pas un emmerdeur alentour, à part le clebs  ❤️  qu'est pénible des fois.  😜 
Bon j'ai pas que ça à branler...   😄 

Revenons à nos moutons...
Une fois monté ça donne ça :

J'ai utilisé cette pince pas cher, ça fait le taf. Elle a plusieurs embouts.

Je pense que je suis au stade bloqué car je n'ai pas le vilo. Donc à la soupe ! Quoique.... j'ai d'autres trucs à bosser en stock !  😄 

grandan a écrit :

Courageux notre Scory !

Scory a écrit :

Salut Grandan, bon réveillon !  😀

Tout calme avec Madame...
Je te souhaites une bonne année  et une bonne continuation dans la bricole !!!

Oué c'est pas cher...  😂  😄 

De l'autre coté, il faut enfiler la bague plastique et le ressort, lequel se bloque en rotation dans un trou dans le carter :


J'ai également installé le sélecteur.


J'ai pas la pédale.. J'en ai ptet une dans mon tas de dtmx ou d'at2e... 😕

Bon ça ne vas pas, je ressort ce merdier  😜 



Y a une ruse : le petit trou dans l'axe, dans lequel il faut rentrer le bout de ressort. Ok, je comprends mieux.  😂  😉 

Le ressort doit être bloqué en rotation comme ça :

Et le palier en plastoc vient dedans et s'enfile dans le bout de ressort :

Ce qui permet de dégager la gorge où se logera le circlips de verrouillage en translation.

Pour le montage, rentrer l'axe de kick sans le roulement hélicoidal. Et repérer où est le trou par rapport à la partie qui vient se bloquer dans le carter.

De l'autre coté enfiler le ressort  sans chercher à le rentrer dans le trou du carter. Par contre le positionner pour qu'il rentre dans le trou qui est dans l'axe.

Enfiler la baque plastoc en se positionnant pour qu'elle se loge dans le bout de ressort qui rentre dans l'axe et mettre le circlips ;

Laisser l'autre bout de ressort libre (voir ci dessus) et installer de l'autre coté le roulement hélicoidal. 'Déjà vu plus haut...)

Et enfin avec une pince à longs becs, en forçant on rentre le bout du ressort dans le trou prévu dans le carter.
Tester à la main au kick que ça fonctionne, c'est mieux !  😀

J'examine la tige de renvoi d'embrayage. Pas brillant  🙄 
Et d'une, j'ai oublié de commander un roulement ! 😜 Quel con de débutant  🤬 
Et de deux, la tige est pas mal usée, la portée du roulement est marquée, pas top quoi  😕


Quelqu'un à les cotes du roulement ? Notamment épaisseur ? Ou une référence 123roulement?