Suis d'acc avec toi ... sauf que, des fois, le siège de pointeau est tellement serré que le corps du carbu se fissure. Et là, c'est mort.

Merci scory
J'avais déjàla rmt mais sympa de voir qu'il y a encore des gars cool 👍 

Les joints sonts neufs...je verifie le montage du flotteur..car facile de se tromper...puis je change le pointeau. ..y a en pour 25€...pas de quoi se faire un noeud au cerveau. ..les fdp représentent presque le quart...glups 😕

tonton a écrit :

Merci Scory.
Sauf que sur ce schéma on y voit le puits et son pointeau et aussi un joint .
Si ce joint ne fait plus son effet, le pointeau peut très bien obstrué le puits, mais l'essence contourne cet ensemble et alimente en permanence la cuve.
Le test à l'air n'est pas aussi fiable qu'avec l'essence.
Le mieux reste de raccorder le carbu à une nourrice et en maintenant le pointeau en appui, de voir si l'essence passe ou pas.

@Kerfig : je tiendrais compte de cette remarque tonton en premier, histoire de comprendre d'où ça vient. A matter le plan entre le gicleur et le puits d'aiguille, il y a une piece non referencée, le joint dont parle tonton surement. Est-il en place et en état de jointer ??? A vérifier...  😀
@chip74 : moi je pars du principe qu'une panne pas comprise justifie le fait de ne rien acheter... sinon, tu fini par tout changer, et au bout tu as racheté la moto en pièces détachées !  😄 Mais je comprend ton point de vue. Mais la remarque de tonton fait que si cette pièce est absente ou foutue, le rachat d'puit et d'une aiguille ne résoudra pas le problème. CQFD ?  😀

Coucou les gars
juste pour finir sur cette histoire de fuite
jai verifier le flotteur : ras bien monté
j'ai regler le flotteur à 27mm comme indiqué dans la rmt
jai testé l'étanchéité du pointeau avec de l'air

Je remonte le carbu...j'ouvre l'essence et là  miracle ça ne fuit pas....j'attends 10 min rien...su0er c'est gagné.

Voilà une bonne nouvelle ! Joyeux Noel  😀

Desolé. .mais le message ne s'est pas enregistré dans sa totalité. ..

Après " super c'est gagne"..il y avait " par contre 20min après  fuite au niveau du trop plein du carbu...fuite par saccades. .."
le pointeau laisserair donc passer ?

Bon bref je vais en commander  un ...mais chez enduro vintage ilq n'ont qu un 3.3 de débit or le mien est en 3.5....

Ça marchera quand même vous pensez ??

Merci d'avance

Salut, un 3.3 fonctionnera parfaitement, aucun soucis à te faire 😉

charly

bonsoir
j ai eu le même problème
rodage du pointeau et surtout le joint entre la carcasse du carbu et le puit de pointeau
bonne soiree

et bonne annee sur le it

Achat du pointeau - changement
plus de fuite..miracle 👍