Crazy Tiger a écrit :Les p'tits joueurs qui ont peur des Honda !!!!
C'est un peu ce que je disais a la réponse N° 2391 😉 , mais personne a l'air de me croire ... 😉 😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
HPP69 a écrit :Bonsoir Papy
je vois que tu as moult véhicules aptes à participer au MIXTSKER ,
Fin octobre 2017, lieu Beaujolais
NOTA : Exclusivement réservé à:
Min 125 Max 250 cc : XT , DTMX , TS , ER , KE , DTF,DT, (It,kdx, klx , Pe,Yzmx , Tolérées si cg)
(No Honda: machine jugée trop puissante, dangereuse, écolo, économe,fiable , donc aucun intéret...)
Samedi de 14h à 23h : Zépreuves diverses et variées pour les ceusses qui ne conçoivent que les trails en version endurisés
et une expo pour les "malades" de la Resto stock
Dimanche matin: 10h- 12h une rando route + une ptite surprise vers 15h
Limité à 30 équipes x 3 pilotes pour le TT
info uniquement par MP
ce message s'auto-détruira dans 8 jours...
👍
ca peut m'intéressé ,envoye ,on est quelque un en yam 😉 😉
vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
Quand vous supprimez la pompe à huile. Vous mettez quoi comme câble de gaz? L'origine moins la partie pompe à huile ou un yz (Qu'elle année? )?
Merci les copains.
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
un cable de gaz , de la gaine et un serre cable acheté chez le vendeur de mob 👍
http://ptit-marche.forumactif.com/f251-la-boutique-de-l-abbe-canne
un petit marché pour tout , qu'on essaie de faire vivre
Quand on s'attend au pire on est jamais deçu!Moto(s) : ossa's/dtmimix/caballero 50
HPP69 a écrit :Bonsoir Papy
je vois que tu as moult véhicules aptes à participer au MIXTSKER ,
Fin octobre 2017, lieu Beaujolais
NOTA : Exclusivement réservé à:
Min 125 Max 250 cc : XT , DTMX , TS , ER , KE , DTF,DT, (It,kdx, klx , Pe,Yzmx , Tolérées si cg)
(No Honda: machine jugée trop puissante, dangereuse, écolo, économe,fiable , donc aucun intéret...)
Samedi de 14h à 23h : Zépreuves diverses et variées pour les ceusses qui ne conçoivent que les trails en version endurisés
et une expo pour les "malades" de la Resto stock
Dimanche matin: 10h- 12h une rando route + une ptite surprise vers 15h
Limité à 30 équipes x 3 pilotes pour le TT
info uniquement par MP
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👍
OUUUIIIII 👍
Une bonne arsouille sympa entre pétoires à chemises à trou.
+1 ! J'attends les infos (MP envoyé)
Did
Moto(s) : DTMX 125 79
C'est pas plus mal de faire une sortie sans Honda, bien que j'adore la XLS, elles nous envahissent un peu sur les Bol d'air ou Bitzyp alors que c'est sensé être du Honda VS Yamaha! :/ J'ai donc fait un geste de sauvegarde de l'espère en achetant une ferraille de DTMX! 😄
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
une petite question sur un dtmx avec un kit rayer en 175 quel carbu il faut
avec celui d origine elle claque un peut c est normal?
merci a vous
Je pourrais vérifier sur la moto si tu veux. Mais comme me l'avait dit JPH74 pour le kit JPX, il est préconiser d'augmenter le gicleur :
Code:
Pour info , la notice de montage du Kit JPX préconise de réaléser le gicleur principal avec une mèche de 1.06 et le G.R au dia 0.55 .... Mais c'est sur un carbu de 24 antérieur à 1980 smiley_09 A+JPH74
Mon gicleur de 130 a été percé visiblement à 1.06 car un forêt de 1mm passait très bien. Il faut essayer avec un gicleur de 160 peut-etre?
Ammo
Moto(s) : 125 XLS 1982 / 125 XR enduro épave / 125 CR 1982 / 175 DTMX 1980
je vais voir ca 👍
J'ai en stock un pignon de 13 neuf et une couronne de 40 dents neuve le tout en 428
Moto(s) : plusieurs
enduro ou balade ?
boite pré 80 ou pas ?
si post 80 et enduro sérieux 13 x 51
si pré 80 il faut choisir si la vitesse max est sur la sixiéme ou la cinq
pour éviter de mouliner en 1ére en speciale
il faut mieux oublier la sixiéme (et l'accrocher de temps en temps sur la route ou en descente)
le bon compromis 14 x 49
Surtout pas de chaine a joint torique
Et surtout point de gros pneu
le seul , l'unique Metzeler six days 100-80-18
👍
mich a écrit :Bonjour quelle est a peu prêt la bonne transmission pour une 125 dtmx préparée enduro ? moteur en 125 mais un peu amélioré.J'ai en stock un pignon de 13 neuf et une couronne de 40 dents neuve le tout en 428
Bonsoir Mich ,
Ma DTMX avec boite post 1980 : 13 X 51 en 520 + metzeller 6 days 100-80-18
En statique , ça fait une grande couronne ... 😕
En action , on ne perd pas les poneys dans la taille et le poids du peu arrière .. 🤭 🤭
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
