Bonjour à tous,

J'envisage de changer l'ensemble antiparasite+fil de mon HVA 240 wr de 83 par ce modèle de chez NGK :


C'est le modèle  cr4 racing

J'ai 2 questions : certains l'ont il déjà testé ? Votre avis sur une vieille pétoire sachant qu'il y aune résistance de 5 kOhm ?

Question 2 : les versions existent avec ou sans olive : ca change quoi ?????

Svenfilip

Autre question  : cela existe en référence  CR2 ou CR4 ?????

Je ne vois de différence ? Vous pouvez m'éclairer ?

Svenfilip

Je retir cr2 ou cr 4 semble être avec ou sans olive !!!!

Reste la question : c'est mieux avec ou sans ?

moi suis en provence donc j'aurais tendance à dire AVEC OLIVE  🤬 

Oui, c'est bien aussi pour l'apéro.

De plus comme c'est pour une HVA, ça n'a pas d'importance.

ca devait arriver .....ça !

Bon ben et maintenant , vous en pensez quoi ??? même si je sais que les KTboys ne pensent pas à grand-chose (suffit de voir sur quoi ils roulent....)

Svenfilip

J'en ai un à la maison, pas monté, mais ça semble être de qualité.

Quant à l'olive, je n'ai pas d'avis.

Si tu utilises la bougie préconisée par NGK , c'est a dire sans résistance , avoir un antiparasite de 5 K ne devrait pas poser de problèmes a mon avis , sinon c'est " l’anti patate " qui n'est en fait qu'un capuchon qui recouvre la bougie et accessoirement maintient le fil HT  😉  😄 


Perso dans la mesure du possible je préfère sans " olive " , mais avec cela ne change rien au fonctionnement sinon que de temps en temps il faut en contrôler le bon serrage  🙄 

 😲 
O.M

ploermel78 a écrit :

Oui, c'est bien aussi pour l'apéro.

De plus comme c'est pour une HVA, ça n'a pas d'importance.

Voyou !

Yes but, vot' honneur, mais quand, comme c'est le cas sur les bobines Motoplat, le câble HT est solidaire de la bobine, tu dois obligatoiremet utiliser l "'olive", pour le raccord.

Quid de la longueur entre la bobine et le capuchon de bougie?

Ca a une importance?

je fonctionne avec une B8ES donc ca doit le faire.

Par contre si effectivement le fil HT est solidaire de la bobine (chose que je dois vérifier, je n'y avais pas pensé) il faut que je n'achète que l'antiparasite et pas le fil !

Svenfilip

Tu feras attention, souvent les premiers cm. du côté du capuchon de bougie (ce n'est pas un antiparasites), sont parfois oxydés, surtout sur nos vieilles.

On coupe, la partie abimée, et zou, c'est mieux. En particulier avec une étanchéité soignée.

Le câble ne doit pas être trop long, pour éviter le contact avec la culasse chaude, ni frotter sur le cadre pour éviter usure et masse.

Le truc c'est qu'il n'est déjà pas très long.....

Ce serait donc bien de pouvoir changer le capuchon et le fil !

Svenfilip

Si kékun sait comment récupèrer l'accès à la bobine, qu'il le dise, ou se taise pour l'éternité.

Il existe un connecteur pour lier l'ancien fil avec le nouveau.



et sinon sur ce site il me semble qu'un membre a déjà fait un post spécial sur la récupération d'une bobine Motoplat afin d'y placer un fil neuf cassé à la base  : je cherche de suite ...!

Pry