GGMONARK4EVER a écrit :

salut teddy  ,j'ai un truc qui doit pouvoir te brancher ,les "spécialistes" hva du forum te diront si ça se monte ,mais je crois l'avoir déjà fait par le passé et avec un minimum de boulot t'as une boucle de wr avec le vrai look HVa!! 👍  ,'
si la boucle te branche c'est cadeau ,j'peux pas dire mieux 😎 
le reste en, mp si tu veux
biz
ggmonarkcasséaufondesboissauvéparteddyetcanari

grand merci gege  mais andy elliot m'en a posté une

no problemo amigo  😎 

Teddy a écrit :

bonjour a tous
qui peut me donner le RAL  du blanc hva 1983 je ne l'ai trouvé dans aucun post
par avance merci pour votre aide

A cette époque, et même encore, les constructeurs ne s'emmerdaient pas la vie à créer des couleurs. Ils choisissaient des couleurs de plastiques et de cadres et autres équipements à partir de couleurs utilisées dans l'industrie métallurgique et plastique mais avec des dénominations RAL. Il était fréquent que plusieurs marques utilisaient des couleurs identiques. Le plus dur est de les retrouver sous leurs codes RAL. Bonnes recherches. Allez voir sur " toutes couleurs. com ".

Je pense qu'il faut plutôt chercher chez Faure, Vedette, Brandt, Miele, etc... Demander à un dépanneur de "blanc"! 😂  😂 

Salut mon Teddy  😘 
C'est quoi comme cylindrée que tu remontes ?

Sur mon 400 j'avais le même problème. La boucle avait été coupée.
Voilà une photo après montage à blanc. J'avais usiné 2 rondins au diamètre intérieur des tubes pour le centrage et l'alignement.
Si tu as besoin de mesures dis-le moi.


Pour le blanc, moi aussi j'ai utilisé le 9003 :


Et franchement c'est nickel

Flamby, il magnifico. a écrit :

Je pense qu'il faut plutôt chercher chez Faure, Vedette, Brandt, Miele, etc... Demander à un dépanneur de "blanc"! 😂  😂 

Et en appelant la mère Denis! Mèèère Deniiiiisss !

🤭  😕  😜  🤬