RESTAURATION 250 KTM 1982
réparation du tendeur de chaine:
Moto(s) : yamaha ktm
Salut, je vais suivre de très près cette resto prometteuse ! J'ai un 240 MC 79 en attente
Moto(s) : 125 kx 1981- PE 250 yz 1981
Salut ,
sur ma 82 et ma 83 j'avais soudé l 'écrou , c'est une astuce parut dans un mv de 1983 sur la préparation des ktm de LALAY .....
sur ma 82 et ma 83 j'avais soudé l 'écrou , c'est une astuce parut dans un mv de 1983 sur la préparation des ktm de LALAY .....
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Merci a toi de suivre IZARD.
lpz, l'ecrou du tendeur ne serait il pas soudé d'origine? les deux que j'avais étaient soudé c'est juste que la soudure était cassée.
lpz, l'ecrou du tendeur ne serait il pas soudé d'origine? les deux que j'avais étaient soudé c'est juste que la soudure était cassée.
Moto(s) : yamaha ktm
le kick etait ressoudé,
La soudure ayant tenue depuis tout ce temps je me suis contenté de lui redonner sa forme avec le dremel.
de meme pour le levier d'actionnement de l'embrayage et d'autres bricoles avant de les traiter:
La soudure ayant tenue depuis tout ce temps je me suis contenté de lui redonner sa forme avec le dremel.
de meme pour le levier d'actionnement de l'embrayage et d'autres bricoles avant de les traiter:
Moto(s) : yamaha ktm
J'ai eu 3 mod 82 et 3 mod 83 certaines avaient les soudures d'autres non , je pense que c'est plus une préparation de certains proprio .
Pareil pour les pédales de frein : ajouré ou non , et les renforts inférieur de BO : les katoches offiçielles (farioli ou rmf ) percaient le renfort inférieur de trou afin de gagner un peu de poids .....et faire plus "class" aussi 👍
Pareil pour les pédales de frein : ajouré ou non , et les renforts inférieur de BO : les katoches offiçielles (farioli ou rmf ) percaient le renfort inférieur de trou afin de gagner un peu de poids .....et faire plus "class" aussi 👍
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
J'ai eu 3 mod 82 et 3 mod 83 certaines avaient les soudures d'autres non , je pense que c'est plus une préparation de certains proprio .
Pareil pour les pédales de frein : ajouré ou non , et les renforts inférieur de BO : les katoches offiçielles (farioli ou rmf ) percaient le renfort inférieur de trou afin de gagner un peu de poids .....et faire plus "class" aussi 👍
Pareil pour les pédales de frein : ajouré ou non , et les renforts inférieur de BO : les katoches offiçielles (farioli ou rmf ) percaient le renfort inférieur de trou afin de gagner un peu de poids .....et faire plus "class" aussi 👍
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Merci pour ces précisions lpz, effectivement j'avais vu sur une photo à l'époque que le BO etait percé, j'avais trouvé ca simpa alors je l'avais fais aussi (pas visible sur ma premiere photo du poste)
Moto(s) : yamaha ktm
Je dois avoir la pub d'époque (un immense dépliant ) ou on voit le 250 et le 495 de 82 et j'ai transmis l'essaie MV a jeff (gitane-maîs)
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
mikayam a écrit :Merci pour ces précisions lpz, effectivement j'avais vu sur une photo à l'époque que le BO etait percé, j'avais trouvé ca simpa alors je l'avais fais aussi (pas visible sur ma premiere photo du poste)
merci pour la photo
Moto(s) : yamaha ktm
Nettoyage des pieces avant microbillage:
une partie prête a l'envoi pour le zingage:
une partie prête a l'envoi pour le zingage:
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Voilà ma 79 😉
Moto(s) : 125 kx 1981- PE 250 yz 1981
Salut IZARD belle base elle semble propre 😉
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retour de peinture
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