Bonjour à toutes est à tous.
Je m'appelle François je suis de Dordogne et je suis passionné par la mécanique.
J'ai depuis peu une suzuki 185 ts de 1974 en cour de restauration et de modification.
Cependant mon carter d'allumage c'est cassé, et je ne peux plus passer mes vitesses.
Bref j'aimerais savoir si quelqu'un a une adresse pour me procurer cette pièce ou si un carter de 125 ts peu s'y adapté.
En vous remerciant d'avance pour vos réponses.

Bienvenu a toi sur le Guide vert
Dèjas tu si tu pouvais mettre une photo de ton carter histoire que l'on ait une petite idée de la casse , c'est peut-être réparable , non !!  🙄 
Tu trouveras  ICI le site d'ou provient la photo ci-dessous


 😲 
O.M

j'ai ça si cela t’intéresse  a petit prix car un carter central est cassé 

sans le carbu

Merci à vous deux pour vos réponses.
Gilles je suis effectivement intéressé par se lot de pièces.
Pour se qui est des photos du carter les voici :


Merci pour vos réponses.

ok  😂  🤭 je t'envoie un mp  👍  😄 

Ok ça marche. Les photos du carter t'evoque quelque choses ?
je ne l'es pas vu sur les photos. Le moteur de 250 ts est complet à par le carter principal qui est cassé c'est bien ça ?

L'architecture du moteur de Gilles n'est pas la même que le tien.
Les 125, 185 et 250 TS avant 1976 n'avait pas la commande d'embrayage du même coté.
La tienne prend du coté gauche via un renvoi hélicoïdal et une tige qui traverse la boite, tandis que les modèles d'après la commande et à droite avec un système à crémaillère plus direct.
Ton carter peut être ressoudé par un bon soudeur alu, à cet endroit il n'y a pas trop de contraintes mécaniques.
J'ai le manuel de service pour cette moto, si ça t'intéresse mets moi ton mail en MP.

oui Alain tu as raison le mien est un 250 ts de 75 _ ou 76 donc différent  😉 laisse tomber FAFATS 185

Ouais dommage j'y est cru pourtant haha.
Je ne désespère pas j'arriverai à la réparer.

Bonsoir à tous,

Le carter d'embrayage, que tu montres en photo, provient d'un moteur TS 185 modèles R/J/K/L/M, soit les années 1971 à 1975.

La référence d'origine est 11351-29001 remplacée par 11351-29002, mais malheureusement plus livrable.

Cette pièce se monte uniquement sur ces modèles.


Par-contre les photos de Gilles proviennent d'un moteur TS 250 modèles A, soit l'année 1976.

La référence d'origine est 11351-30700.

Salutations

Jean marie merci pour ta réponse. Ça m'aide beaucoup et me fait aussi un peu mal au coeur (la restauration va être plus dur que se que je pensais. )
Je me permet une dernière question car les réponses que j'ai eu sont diverses et variées mais elles ne me plaisent pas.
Sur mon moteur j'ai deux bougies. Une à la verticale une en travers. C'est une bougie de grand froid c'est bien ça ?

je possede un 185 ts comme le tien avec quelques pieces  detachees . les  deux bougies ceux sont une bougie et l,autre tarauge un bouchon filete.

le carter d,allumage du 125 ts ne se monte pas sur le moteur du 185 ts .j,ai deja essaye et surtout pas reussi.

Ok je te remercie. Il faut donc que je le face souder.
Tu as trouvé de la pièce détachées ?