Bonjour à  tous,


Aprés avoir fais de l'apnée avec mon 250 WRZ dans une marre...j'ai été obligé de démonter mon moteur pour tous nettoyer...
Hier la moto été enfin remonté sauf les plastiques, un coup de Kick et la belle repars au quart impec !
Aujourd hui je remonte tous je redémarre impec fais un petit tour de chauffe et la quand je m arrete le carbu fuis par la durite du bas du carbu...je coupe le moteur pareil ....qu est ce qui est coincé ???
Merci de vos réponses....rapides si possible je voudrais bien sortir demain aie...

ce doit etre le pointeau qui est coincé; tape un peu avec un manche en bois sur le corps du carbu   🙂

Ok je tente merci je tape dessus a l arret ou moteur tournant ?

sebile14 à  écrit : Ok je tente merci je tape dessus a l arret ou moteur tournant ?

J'ai eu le cas sur mon XT 500 surtout quand je le stopé sur la lateral !:/petit coup de manche de tournevis sur la cuve du carbu pour stoper la fuite !  😉 demontage et netoyage en regle plus de soucis !

OK merci tous le monde...je vais manger et j essaye çà ...

Salut

Tu peus avoir une saleté qui est sur le pointeau et empeche ce dernier de fermer .Même si tu tappes sur ta cuve ,la saleté va peut-etre se déplacée mais elle va revenir :/.
Donc,le mieux :demonter le carbu et nettoyer. 
Stéph-

sa peut etre l'axe qui tien ta cuve qui est trop repousser et qui bloque cette dernière en position basse... donc ton flux d'essence ne ce stop plus

Ok merci tous le monde pour les réponses rapides le 250 est reparti...sans perdre d essence j ai été obligé de redémonter le carbu en complet et de le tremper dans l essence et d y mettre un coup de gaz dépuosierant..m'enfin çà  y est j appelle les copains pour dire que je serais de la partie demain matin cool..........